我家也是透天狀況跟你類似,剛安裝完可以分享一下.1. 我是請台特特約的來評估.2. 當時評估是從車庫外的電表拉線還是從大門內旁的電箱拉線. 後來評估從那門內的電箱拉線比較近,拉的距離近相對走線少, 外觀也比較不會突兀.3.我車庫旁也有110V的插座, 但經確認110V留的內管孔徑不足以走XLPA8mm的線, 所以放棄.4.最後在大門上方鑽一個洞, 讓線從電箱直接穿出到車庫, 再走線藏線. 室內電箱旁用壓線條修飾,車庫走線走縫隙藏線,只有充電樁上方會看到線.
jkid wrote:我家也是透天狀況跟你(恕刪) 線徑8mmSQ線的規格是XLPE交聯聚氯乙烯電纜提供您在確認但是電壓是拉220伏特嗎?我看太懂!電線進充電樁如果是我還是希望能包塑膠管比較好,走線從右邊的導角配管,進充電樁可用軟管套入。請當參考!恭喜買車!
我的線是14mm華新麗華的XLPE交聯聚氯乙烯電纜,我沒有找特斯拉特約商,只找本地水電來從二樓總電源箱拉線出來,裝配在大陸淘回的特斯拉專用電箱中,其餘充電樁部分都是我自己安裝的,每條電線剥線接頭都鍍錫,而且螺絲都檢查兩次鎖的很緊,斷電器用60A的,充電樁內部最高輸出調至48A