Elon去年六月提過Model Y的後半段車體製程將有一些改進,由Model 3的70個零件(鈑件焊接)減少為4個零件(鋁鑄件焊接),最終目標是1個完整鑄件,好處是加速生產,壞處是恐怕會提高大修價格
從官網圖片可看出端倪,後半段車體的底盤部分有些差異,紅圈處為鋁鑄件特徵
Model 3車體材料分佈圖,其實車尾也是鋁合金
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