【前言】
從沒想過會有這篇文章,一切都是這麼的不真實,今年初其實腦海中有閃過一個念頭,就是想換台新車,但舊車也沒有任何問題,外觀很新非常省油,沒有什麼不好,就是車輕了點,板金薄了點,氣囊少了點,停個紅綠燈就開個小車聚這樣,所以想找台安全跟主被動防護齊全的車,但純粹就是一個想要而不是需要的念頭,所以也沒有很積極的去做功課,就是偶爾經過不同展間就進去摸摸車,試試空間,看看內裝,拿拿型錄就離開了,完全沒有一台車讓我有想試乘的衝動。直到它的出現
「Tesla Model 3」⋯
【一切的基石 安全】
這輩子根本想都沒有想過會買台純電的汽車,但當下半年Model 3 開始發表交車的訊息出來,我開始上網看了一下相關的資訊,當然第一眼就被充滿跑格的外型所吸引,售價也還在捏一下擠一下後,尚能負擔的範圍,沒想到這台車的安全性,在國外的撞擊測試是如此的高分,打破我對這玻璃全景天窗=不安全的刻板印象,再加上Model 3 的續航電力與可行駛里程,讓我覺得在日常生活中使用,完全綽綽有餘,所以讓我開始鎖定了這款車子。
【別輕易嘗試 加速科技猛獸】
透過業務的安排試乘,讓我親身體驗到Tesla的AP強大自駕系統,還有車身雷達呈現的圖形化介面,簡潔的車室設計,大屏幕的視覺感受,都與我過去操駕的經驗大不相同!令人為之驚艷,當然最讓人念念不忘的絕對是那隨傳隨到的可怕動力,貼背感已無法形容那種腳底癢癢的感覺,真的像是在玩雲霄飛車般的快感⋯⋯一但試了,就回不去了。
【迎接今日主角- Model 3】
經歷了從網站下訂,通知繳費,住家充電樁的施工安裝,及最期待的那一刻來臨-交車日當天,自備了兩大張的驗車項目清單,跟一隻超亮光手電筒,我準備好迫不及待要好好徹底檢查一番,很幸運的年底前的這批車款,過去所讓人詬病的公差及漆面問題,有大幅的改善與進步,所以沒什麼大問題就簽名離開,剛開出交車中心時,真的需要一些時間適應Model 3它較寬的車身,轉彎時需注意拉大角度,及電門跟回充的腳感,但開了10分鐘後,漸漸地習慣了那回充的煞車感,等於只用一個踏板就能輕鬆自在的開車,完全不需要特別去踩煞車踏板,這種體驗真的過去從來沒有過。
【美感的點綴 隔熱紙與包膜】
一牽到新車,當然想要立馬測試Model 3的相關強大科技,但是智能輔助駕駛需要花一些時間讓車子校正與學習,完成即可上快速道路體驗AP跟FSD的駕馭樂趣,當然還有那隨傳隨到的充沛加速的動力,在快速道路上感受完,也停在路邊幫Model 3隨手拍了幾張照片,再度感受到這美麗的流線造型,接著就趕緊將愛車開去預約好時段的店家,貼好隔熱紙,跟接下來的重頭戲「全車犀牛皮包膜」。
在下訂Model 3之後,就開始思考交車後,要如何維持新車的亮度與漆面的保護,研究了很多資訊,也做了非常多的功課,發現眾多車友分為兩大派,「鍍膜派」與「包膜派」兩種,當然各有各的優缺點,要看自己的環境與需求,小弟就不在這評論與多加贅述,因應小弟主要停車大多室外為主,且常會跑國道,前一台車子也被小石頭擊落噴發過好幾個洞,心痛不已,所以就把目標設定為全車包膜,但不查則已,一查驚人,改色膜、TPH犀牛皮、TPU修復犀牛皮,價差也差異非常多,從整車不到5萬,到整車破10萬的價格都有,讓小弟整個頭痛不已,畢竟自己不是專業人士,坦白說,單看膜料的外觀,我也分不清哪種是大陸膜料,哪種是進口膜料,更別說無良的店家收進口料的錢,實際上貼的是哪種膜料,一般消費者也很難察覺,所以小弟走訪過許多店家,也會跟店家訴說自己的需求,最後選定台中這間店家來處理相關包膜事宜。
先說明為什麼選擇該店家,當然第一眼就是店家的環境,此店家非一般大型工廠或鐵皮屋,是座落在住宅區內,環境整理的很乾淨,空間不大,像個人工作室,採預約方式,一次就專屬一台車輛的空間大小來進行施作,讓我比較放心,不會有工作量大而忽略了施作的品質,第一次去到店內,店長是位在國外讀設計回來的年輕人,很有設計的理念與想法,會主動詢問交流彼此的意見,並給予專業上的建議與考量,也當場示範了常見的犀牛皮膜料的種類跟修復的效果,除了過去常見的熱修型膜料,以及可瞬間自體修復的秒修型膜料,經過幾經考量後,決定選擇了TPU材質秒修型的膜料來進行全車包膜,小弟所選擇的是台灣廠商所自行開發新的犀牛皮膜料,厚度比一般的犀牛皮厚,主打抗UV的高分子能夠讓TPU的保護膜料,避免大家最害怕的發黃問題,且廠商有著5年的保固時間,也有提供完整的保固書讓消費者安心不少,店家也建議可一段時間回去上個膜料的保養液,順便檢視膜料的狀況,亦可第一時間立即處理,增加膜料的壽命與良好的狀態。
決定膜料後,就想著怎麼讓愛車既有保護功能,又能有自己的特色與風格,經過與店家不斷地討論與意見的交流,最後決定在整車的鍍鉻料件上也進行包模,將後照鏡與整個窗框的鍍鉻都黑化,讓車子更有運動感,其他葉子板上的鏡頭與門把位置,則用了髮絲紋來點綴,以及大燈組跟霧燈都貼上燻黑燈膜,整個成品讓我非常的滿意,有著畫龍點睛的效果,說了這麼多,直接分享一些施工過程的記錄,跟完成後的照片,特別感謝店家讓我記錄這施工的過程,畢竟小弟也是這輩子第一次看到車體包膜的施工,所以才放上來與大家分享。
店家會直接讓消費者知道車上的膜料是原廠直接封裝不動的包裝,絕不偷工減料
其實施工時間需要將愛車留在店內幾天,小弟都利用空檔過去看一下進度,發現車體包膜這檔事,跟想像中的完全不一樣,需要大量的人力,一張膜料最少需要兩位技師將膜料拉開,另一位技師在過程中需不斷地在漆面上灑水讓膜料貼合,需要經驗與技巧去拉開及轉折,透過刮刀讓膜料浮貼,以及技師精密的手工去割開膜料,避免過程中傷到愛車的漆面,尤其該店家本著是將每台客戶的愛車,都當做一個完美的作品來呈現,以Model 3來說,它的保桿面積與後照鏡曲面弧度很大,坊間的貼膜店家大多以拼接方式來施作,一來較不容易失敗,二來對店家的成本也較為節省,但店長堅持一定要整張膜料去施作,盡量不要有拼接造成美感不佳與接縫卡污垢的狀況,所以有跟我強調我前保跟後保還有後照鏡,都是整張無接縫工法來完成,相對技師們的技術與經驗就非常地重要,也讓我覺得技師們真的很用心對待每一台客戶的愛車。
在準備交車當天,店長也貼心準備了小禮物給我,讓我整個嚇一跳,先前有提到店長是國外念設計,所以主動幫我的KEY FOB貼了一塊低調的黑迷彩膜料,整個質感與帥度加分慘了,重點也能避免指紋的沾黏,真的是非常貼心又實用的概念,也幫我製作了Model 3的貼紙,原本以為只做幾張給我,沒想到店長直接做了一小疊,讓我可以跟其他車友交流使用,完全不收我錢….佛心來的…..所以之後在路上或充電站,如果有機會遇到眾車友們,如果不嫌棄,小弟再提供貼紙與大家交流。
最後分享幾張實際上路照,會寫這篇主要是想記錄這段時間的心情,目前新車開起來真的充滿著樂趣,如果你問我後不後悔買這台車,我只能說後悔太晚擁有。省下的油錢、稅金、保養費、電動車公有免停車費,還有滿滿的安全配備與不斷更新的軟體科技,小弟真的大推Model 3這台車。
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【售後服務是最佳的回饋】
小弟來更新一下車子的近況,上次回文中有提到後行李箱上蓋被惡意刮車,
讓小弟心痛不已,雖然車漆應該沒受損,但剛貼好的膜料用肉眼跟手觸碰,
都有著明顯的刮傷痕跡,所以就硬著頭皮詢問店家這狀況能否處理?
沒想到? 沒想到? 沒想到? 沒想到? 沒想到?
店家一口答應說上次貼完整車的模料,還有一小段餘料,如果大小夠大的話
直接免費幫我重貼!!!
這真的讓我大吃一驚,我本來以為更換後行李箱蓋跟工錢,應該又要噴不少小朋友
沒想到店家這麼阿殺力,直接叫我開回去處理,真的讓我感受到店家對每台車子用心的程度
台灣品牌膜料-保固5年絕不黃化,貼上後車漆不僅增豔,洗車也超輕鬆
技師們開始比對一下膜料的大小,剛剛好可以過,阿密陀佛
接的就開始撕除舊的膜料,撕開後,遭刮傷的地方,漆面完全沒有受傷阿 值得了
技師們沒幾下功夫,就重新讓我的車子復活啦,但因為水氣需要時間乾燥,所以店家建議放一天,細心觀察膜料貼合的狀況,才放心把車子交給我,也同時幫我整車都上了膜料的保養液,讓膜料可以更亮且壽命更長久
這迷人的屁屁曲線與光擇,真的讓人無法不多看它一眼
沒想到店長還偷偷幫我放一個彩蛋 顏色跟旁邊的LOGO很搭阿
以上,是最近回到店家處理的小過程跟心得分享,
雖然市面上包模的價格有高有低,這方面資訊非常的多,不同品牌亦各有長處,
但個人認為找到一間用心、願意溝通、技術到位,有售後服務的良心店家,更是難能可貴的事。
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【關於犀牛皮保養這檔事】
算一算
從交車到目前也大概三個月左右時間
有很多車友跟準車友們會私訊詢問小弟
到底犀牛皮的保護效果及好不好照顧
想說已經開了三個月,再上來分享一下心得
【犀牛皮修復效果】
(請點選480P畫質較清楚)
小弟所選用的是影片中右邊的膜料
主打是遇到刮傷可以有立即修復的效果
左邊的膜料是一般比較常見的加熱修復的膜料
因為很多人詢問我到底防護效果跟修復效果
小弟之前有分享過我有被惡意刮車,所幸有包膜
所以鈑金完全沒有任何傷痕,所以特別拍了這個影片讓大家可以更認識了解
【犀牛皮好顧嗎】
另外有許多車友們也會詢問關於照顧的問題
先說小弟本身是個很懶惰的人
但又是個龜毛愛乾淨的潔癖使用者
當時在包膜前有再三與店家確認包膜後是否需要特別照顧
給我的答案都是很好照顧,不用打蠟,包了之後還有增豔的效果
因為先前有提到小弟本身住家及公司並沒有室內停車場,所以當時才不考慮鍍膜
所以我習慣車上會放包濕紙巾,如果不幸遇到鳥屎或蜜蜂大便攻擊
就先隨手把便便擦乾淨,然後如果車身有灰塵的話,也是用雞毛毯子隨手清一清(反正不怕刮)
隨手一擦都是一層厚厚的灰
以前舊車都是牽去洗車場給人洗車打蠟,但這台車到目前都是去自助洗車場自己花幾十塊搞定
反正就拿水沖一沖,泡沫上一上,海綿刷一刷(反正不怕刮),然後泡沫沖乾淨,抹布擦乾
每次遇到下雨過後,想必大家都有這樣的經驗,這個髒污用高壓水槍是噴不起來的
洗車步驟很簡單,高壓水槍把灰塵先噴一噴,然後直上泡沫覆蓋全車
然後用海綿輕輕地刷一刷,髒污就這麼輕鬆地刷乾淨了(請點選480P畫質較清楚)
然後再把車沖乾淨,吸水抹布將玻璃、車身擦乾淨,整台車亮麗如新啊!!完全不用打蠟超方便
看看跟洗車前那可怕的髒污比較,小弟真心覺得很好照顧
簡簡單單就讓整台車閃亮亮,完全不必打蠟!整個就是我懶人的愛啊
洗好車了,當然要開去兜風幫愛車拍幾張帥照
【開著 Model 3 兜風去】
美麗的陽光全倒映在全景玻璃上
當時一開始的考量就是要有保護車漆的效果,好照顧好保養
只要一段時間上個膜料的保養液,還能讓壽命更長
加上又有著廠商保固5年不黃化及立即修復的功能
真的讓我在目前使用上非常的滿意
有任何問題小弟都很樂意分享與討論
以上就是這三個月來的包膜心得跟車友們分享
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【關於特斯拉是塊磁鐵這檔事】
算一算
從上次發文到現在也經過大概三個多月左右時間
至今一樣動力充沛,軟體更新不斷,天天開著車心情都會微笑著
但期間也是發生了許多事,包含保桿撞爛,窗框被掉落物砸傷之類的事.....
可憐的前保啊..... 心痛.....
停車停得好好,結果從天而降的掉落物砸到窗框......
小弟只好趕緊找個時間回超維幫心愛的車子處理一下
前保只有表面擦傷,雷達跟霧燈都沒有損傷,所以不是整隻換新
而是透過補土方式來烤漆修復
技師有提到其實珍珠白的漆很不好處理,比例跟噴灑的技術會影響很大,
所以當時白色不需加價算是賺到
原廠差不多三個工作天就能把心愛的車子牽回家了
這幾天開油車代步真的很不習慣,上車一直打到雨刷,油門踩下去車不會衝出去
上下車忘了鎖門就瀟灑離開.....
三天的時間非常快,牽到車子後,前保光溜溜的讓人非常地沒安全感
因為小弟常常跑快速道路跟國道,那個滿滿的飛蟲屍體跟跳石攻擊
讓我趕緊跟原本處理包膜的店家預約進廠時間
【鬼斧神工的魔法】
說巧不巧,店家的生意本來就很好,又剛好遇上的包膜店家遷廠的關係
所以無法及時第一時間幫小弟安排處理
需要等個幾天才能有空檔,這也表示店家技師的技術真的很不錯,所以整個滿單啊
但剛烤好的前保怎麼辦!!?? 沒關係,辦法是想出來的........
登愣......
南亞保鮮膜都給他請出來了....
真的包好包滿 沒再開玩笑..... 頂個幾天先...
終於等到進廠處理的時間
這次小弟施工的內容,包括將重新烤漆的前保桿包上犀牛皮保護
上次被砸傷的窗框黑化位置,請技師將膜料拆掉後,幸運地發現鍍鉻部位沒有傷到(有包有保佑 )
後來與技師討論了一番最後決定還是趁這機會,小小地改造一下愛車好了
決定將原先後照鏡跟窗框黑化的部位,通通改用髮絲黑來處理設計,低調風格我愛
終於犀牛皮可以好好保護前保了,南亞保鮮膜掰掰....
曲面轉折處不馬虎,通通給它包好包滿
前保桿收尾完成後,還需要一段時間讓它水氣揮發,完成啦
緊接著,就是處理黑化的部分
這是原本先前小弟貼的亮面黑色膜料風格 閃亮亮
先從底座開始貼,這個細節跟工法,真的質感瞬間加分
髮絲黑底座搭配原本的亮面黑後照鏡,也是另一種TWO TONE風格
登愣...這個髮絲質感..... 反而比起亮黑有更沉穩低調的感覺
接下來就是把其他小細節也乾脆一併全車髮絲黑化......
因為整個窗框都髮絲黑化,原本的髮絲銀手把也乾脆一起處理,協調許多
葉子板的鏡頭細節,也是不能輕易放過
後面角度來一張,髮絲霧黑色調越看越耐看
外觀都處理好了,內裝飾板當然也不能放過
後出風口細節也是不能馬虎
換個角度再來一張
小弟自行做了跟之前的比對圖,讓大家參考看看
其實兩種風格都不錯看,端看個人的喜好
感謝店家與技師細心對待客戶每一台愛車, 真的是鬼斧神工,給予車款另一個風貌
感覺自己又換了一台新車的感覺 爽度十足
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【讓人放鬆的南國充電之旅】
話說牽車已快滿周年之際,今年又剛好遇上疫情影響,比較少出遠門走走
但近日許多報復性國旅出遊,造成各大景點人擠人水洩不通
所以特別安排了等暑假結束後來去放鬆充電一下
於是就這麼給他直接出發了 - 南國墾丁
這次的旅程從台中出發,小弟已經在家先充電至9成(可行駛400多公里)
預計去程跟回程都只需要在枋山的超充站補電就能完成此趟的旅程
一路上有著FSD的輔助駕駛在國道上真的輕鬆許多,可以讓駕駛省力不少
相信使用過這套系統後,真的會讓人回不去啊啊啊
【台灣最南端美麗海景超充站-枋山超充站】
終於到了第一個休息點,這裡有小七可喝杯咖啡跟吃個點心休息一下
也有美麗的海景可讓人放鬆心靈
一不小心就包場了
令人放鬆一望無際的大海
喝完咖啡,差不多休息半小時,就準備出發墾丁啦
這趟旅程主要就是真的是充電放鬆,沒特別安排行程
所以就開著車到處看看海,爬爬山,累了就吹吹海風吃吃美食
簡單附上隨手的幾張照片,跟大家分享一下
熟悉的船帆石
海岸的公路開起來特別的讓人心情愉悅
特殊的風吹砂地形
剛出爐的布郎尼配上清涼的鳳梨冰沙
來關山必吃的鹹粿,便宜又有風景可觀賞
透清涼的綠豆蒜冰也是必須來一碗消消暑
墾丁不是只有海景喔,也有美麗的山景可以好好欣賞這片美麗的土地
慵懶的躺在沙灘上看著美麗海景與夕陽
太陽下山後天空彩霞美不勝收
在墾丁放鬆充電了三天,回程一樣在枋山喝杯咖啡充飽再上路(10/15要開始收費了)
為這趟旅程劃上完美的句點
【旅途心得】
經過此趟旅程,沿途有著美麗的海灘與高聳的山巒,台灣這片土地真的很美
電車的長途旅程其實一開始很多人會有里程焦慮跟考量方不方便的問題,
以台灣來說其實腹地不算太大,只要出發前先充飽電,規劃好距離及超充站的分佈,
加上FSD功能在長途旅程上的輔助,相信在旅程上能給予駕駛很不同的感受
回到家發現,整個蟲子都撞死在前保桿上,還好有包膜很好顧
抽了幾張濕紙巾兩三下就清潔溜溜
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【值得去做的事,永遠都不會太早或太遲】
掐指一算,離上次文章更新又過了一年多的時間,目前車輛使用已經2年半,里程也邁入了接近5萬公里所以上來更新一下文章,跟各位車友跟準車友們分享一下目前使用狀況及用車心得
首先,買車這兩年半來,最值得欣慰的一件事,就是路上的電動車越來越多了代表台灣對於電動車的接受度也越來越高,現在路上最常見的應該就屬MODEL 3車款也慶幸自己買得早,現在的價格已經比當時足足漲了30萬左右,真是可怕的漲幅
在兩年多前,眾多親友聽聞我要換一台純電的汽車,都紛紛給我一堆意見要我再多考慮考慮但當時已經逛了快一年的不同展間,做了許久的功課,最後出線的就是這台 TESLA MODEL 3 LR最符合我的使用期待及越來越多的驚喜不斷,讓小弟娓娓道來
【用車心得優缺點分享】
小弟先簡單分享一下個人使用下來的心得及優缺點
優點
【1.車室空間極大】
本人號稱183摳拉波的肥宅,對於車室空間及腿部空間非常在意,這台車內空間是我看了許多中型家庭房車算挺舒適,當我坐上去第一刻的感覺映入眼簾的就是沒有複雜的儀表板,所以前檔那一片的視野空間感非常清晰明亮,也因為沒有許多按鈕設計的中控台及鞍座,讓駕駛及副駕的腿部空間也獲得很大的空間感,後座中央地板也一片平坦,完全沒有油車需外有傳動軸,造成地面突起的乘坐腿部不適感
【2.置物空間像個異次元口袋】
本來最初的換車首選目標,是挑一台空間便利,好裝好塞的旅行車,所以當時去展間看MODEL 3時,就特別注重行李空間,結果當然是令我非常滿意,後行李箱深度非常夠加上後車廂下方還有一個很深的空間可使用,讓我在運用上非常的便利,但個人最最最喜歡的就是前行李箱的空間,不管是雞排或是重口味的餐點,只要隨手一掛放在前面,完全無須擔心食物的味道跑進車室空間,或是去運動的衣物或運動鞋,我也是幾乎都是放在前行李廂空間使用,超級方便幾霸婚!100分
【3.超直覺又聰明的智慧車載系統】
如果要我簡單用一句話來說明特斯拉跟其他車廠電動車最大的差異不同之處我想就是特斯拉是一台有智慧會學習的電動車,而不是僅僅將燃油引擎改為電池馬達的差異性而已,最讓我有感的就屬OTA更新了,往往不到一個月就會有新的更新通知,最近也更新了許多功能,讓人會有一直開新車的感受,也會不定時的修正一些功能,讓駕駛駕馭上更能感受到工程師們的用心,像是最近APP增加的充電數據的資料,更能掌握自己平時充電的用量與金額,著色盤能讓車主自由發揮創意替車子更改顏色,換個心情還有方向燈連同葉子板鏡頭的啟動,這些功能都著實給人感到安全、創新與用心,更會期待往後的每一次更新通知。
缺點
【1.高速隔音略顯不足】
MODEL 3的無窗框設計,本來就對隔音的效果有限,加上沒有引擎聲,導致高速行駛的風切聲真得較為明顯,不過後來的車款都有增加前座雙層玻璃的改款,不知道在這方面是否有明顯的改善。
【2.空氣力學後保桿容易卡髒污】
本人平時都自己洗車,常常發現後保桿超級容易卡髒污,後來才發現MODEL 3的空氣力學設計,後方繞流會將髒污跟雨滴容易殘留在後保桿位置區塊上,相信路上大多都是白車的車主,這部分就要多費心洗車或是送洗,才能讓愛車時常保持亮晶晶的白帥帥狀態。
【人生不如意 十之八九】
本來這篇文章是預計牽車2週年要上來更新,結果沒想到在路上遇到了碰撞,很抱歉不小心起步時碰到了前車,再次向這位辛苦的司機說聲抱歉,影響了他的工作,也經歷了許多的第一次,第一次車禍拿出車上的三腳架來提醒後方來車,第一次通知交警來處理車禍事宜,第一次通知保險公司出險修車,也因為這次的不小心讓自己學到更要謹慎行車,再次強調是起步小碰撞,非開啟AP,怕有正義魔人摩拳擦掌要開砲了,結果一忙就忘了上來紀錄發文了
貨車的鐵腳架被撞歪進去了
不過不得不稱讚一下,MODEL 3的安全性比想像中還要好,對方的鐵腳架都已經撞歪了,沒想到前保桿只有一些輕微的髒汙跟壓印,完全沒有破裂,有點出乎我的意料,看來安全性真的是沒話說,真的夠硬!加分!
歷經幾天的等待,超維通知前保桿已經更換修復完成,於是趕緊通知包膜店家,準備回去重貼我的前保桿,順便看有沒有什麼地方有髒污需要修邊處理,聯絡好店長麥可,約定好時間就將車子牽過去,剛好分享幾張店內環境的照片給大家
滿滿的改色膜料
真的是眼花撩亂,色彩繽紛
聽說這台機器挺厲害,能快速印出大圖輸出跟切割
店家的回憶牆面紀錄
歷經幾天的等待,整台車又像是重生般恢復那閃亮亮的光澤與純淨,店長除了幫我把髒污卡邊的地方修乾淨,另外還送我一個精心準備的小彩蛋,真是讓我感動不已,能感受到店家滿滿的用心與設計專業,
帥氣的充電電流加入小弟的名字設計 揪感心耶
接下來就欣賞一下幾張完工後出遊的照片吧
低調沉穩的燻黑頭燈貼膜
葉子板鏡頭畫龍點睛的設計
就是愛髮絲紋的質感
窗框一樣髮絲紋配搭上美式的小貼紙設計
是的,連這小細節也不能放過
很多車友詢問燻黑頭貼到底會不會影響照明
給大家看一下開燈與沒開燈的照片
最後還是感謝大家願意花時間觀看小弟的文章,這段時間身旁也越來越多人購入電動車
希望大家都能有良好的駕駛體驗,如果讓我形容一句話,就是開上它,真的是在駕駛次世代的駕馭感與科技滿滿的感受與體驗,有問題都歡迎一起交流
HappyNewYear wrote:
之前在國外搭Uber(恕刪)
真的,我從年初研究到年底,算一算,這個價位級距,
真的找不到這麼有樂趣又安全的車款了!
shdhdff.hjs wrote:
恭喜牽新車!好奇問一(恕刪)
其實一開始我也很怕不習慣,但說真的,那個大螢幕的角度跟畫質,
開個10分鐘,視線平移就能獲得行車資訊,真的就習慣了!
yang0381 wrote:
MODEL 3去超充(恕刪)
哈哈,假日超充站真的是人山人海
飄飄熊大 wrote:
可以私訊店家 資訊跟(恕刪)
已回覆資訊給您參考囉
songjason0327 wrote:
恭喜入手特斯拉真的超(恕刪)
真的帥!好厲害!
lulu56168 wrote:
可以私訊店家 資訊跟(恕刪)
已回覆資訊給您參考囉
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