上海特斯拉疑似充電中自燃

peng_cc wrote:
影片:



使用非...(恕刪)

坐等鑑定出來
不管報告內容是什麼
事實就是會自燃啊
燒滾滾
紅塵傲笑 wrote:

坐等鑑定出來
電池管理系統的包?
各國氣候/濕度條件不一,軟體的bug..應該比較好解?

http://news.sznews.com/content/mb/2019-04/25/content_21695954.htm
上海一特斯拉發生自燃事故初步判定為電池短路

2019-04-25 08:38來源:北京青年報

北京青年報2019年4月25日訊日前,上海一輛特斯拉汽車發生自燃事件,相關部門初步判定是電池短路問題。業內專家表示,此次特斯拉自燃可能與之前快速高速充電相關,其電池管理系統或許還不夠完善。

進展:相關人員進行現場勘察

4月21日晚間,上海一輛停在地下車庫的白色特斯拉自燃。據監控視頻顯示,這輛白色的特斯拉Model S起先只是從車底冒出大量白煙,然後很快就燃燒起火,停放在該車兩邊的轎車也受到火災殃及,被明火引燃,不到一分鐘,整個車庫就被大量濃煙包圍。隨後,消防人員接到報警火速趕來,因地下車庫散發出刺鼻氣味,消防員一度無法進入,只能朝車庫內灌水進行撲救,車庫入口也被封閉。最後車庫裡的特斯拉轎車燒損較嚴重,另兩輛車不同程度燒損,現場無人員傷亡。

特斯拉方面在得知此事後派遣團隊趕往現場,並與車主取得了聯繫。4月23日,被燒損的特斯拉轎車被運往上海一家特斯拉體驗中心進行調查。連日來,上海消防專家、司法專家、汽車專家等對失火現場進行了勘察。

檢測:初步判定為電池短路問題

4月24日,國家質檢總局汽車缺陷調查與鑑定召回專家陶巍表示,經過檢測,初步判定是電池短路問題,不過現在汽車電池、芯片已經燒掉,記錄已經沒有辦法找到。

隨後特斯拉方面表示,目前,相關事件正在權威部門的主導下進行調查,並未形成任何初步判定或結論。我們將積極配合調查工作,及時公佈調查結果,請勿傳謠信謠。

據統計,在全球範圍內特斯拉S/X系列電動車已經發生約50起事故包括,因行駛、碰撞和充電導致的燃燒、自燃及爆炸等原因。而現階段的電動汽車一旦發生自燃,起火速度十分迅速。上海特斯拉從起初的冒煙到燃起熊熊大火僅用十秒左右。

昨天,馬斯克表示,將會進行汽車的火災統計。在Twitter主頁上他寫道:“100多萬台內燃機汽車起火,造成過數千人死亡,而一起無傷亡的特斯拉汽車起火就被大肆報導,為什麼雙標?這才是真正的問題。 ”他指出,特斯拉起火的概率比含有大量易燃燃料的內燃機汽車小五倍。

解析:電動車需要大量的水滅火

業內專家表示,電動汽車除了動力系統不同外,其他基本與傳統內燃機車型一致,所以電池燃燒起火才是車輛自燃的主要原因。本次特斯拉自燃可能與之前快速高速充電相關,也暴露出該類汽車的電池管理系統或許還不夠完善。

據了解,電動汽車一旦起火,傳統隔離氧氣滅火的方法並不實用,電池自燃是正負極電解液之間的劇烈的化學反應,即使沒有氧氣依然反應劇烈,並且會持續反應很長時間。因此新能源汽車的電池一旦發生燃燒,就需要用大量的水撲滅,但應遠離車身避免漏電。

責任編輯:陳蘇雅
是不是要修法電動車要單獨隔離停放要有防潮箱,附設遊泳池才能快速滅火,一般消防車也沒用

蒼之無行 wrote:
是不是要修法電動車...(恕刪)


大電池都很怕水,有水短路就會產生氫氣很容易自燃,一但自燃,很難用傳統方式滅火,所以應該要由更好的預防下手的⋯⋯⋯⋯
充飽電起火,燒起來火很旺。
電池管理系統還做的不夠完美,不能將電池燃燒的機率接近零。
蒼之無行 wrote:
是不是要修法電動車...(恕刪)

化學燃燒要用泡沫滅火器,水是用來降溫。
舊金山又一起...
(加上社團反映:台特售後態度不好,
我冷了...)

https://www.thedrive.com/news/27823/another-tesla-model-s-randomly-catches-fire-in-san-francisco-garage-report

https://www.cnbeta.com/articles/tech/844449.htm
另一辆特斯拉Model S在旧金山一个车库里起火 所幸无人受伤

2019年05月06日 15:48 2269 次阅读 稿源:TechWeb 1 条评论



据国外媒体报道,另一辆特斯拉Model S在旧金山的一个车库里起火,这是数周内发生的第二起涉及Model S的起火事故。据报道,事故发生时,Model S并没有充电,它似乎是突然自燃的。当救援人员到达现场进行评估时,他们注意到有相当多的烟雾从车的右后方冒出,不过目前还不能确定起火原因是否与这辆车的电池有关。



视频截图(来自:KRON4,via TheDrive)

消防人员及时扑灭了火势,使得火势得到了控制,并没有蔓延到大楼,然后他们把特斯拉Model S从车库中移了出来。



为了防止更多的事故发生,他们切断了Model S的所有主要电源线。所幸的是,在此次事故中没有人受伤。

目前,旧金山消防部门正在调查起火原因,目前还没有任何迹象表明是什么引发了这场火灾。



这是短短几周内发生的第二起涉及特斯拉Model S的起火事故。此前,上海一家私人停车场的监控摄像头拍摄到另一辆Model S发生自燃,并引发大火,烧毁了附近的车辆。

这起事故发生之际,特斯拉正继续寻求进一步融资。最近,该公司宣布了出售部分股票和债券的计划,以帮助筹集“急需的资金,总额约为23亿美元。
MS再一例...
一樣是充電後...
(轉載自蘋果)
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190514/1566178/
【香港蘋果獨家】特斯拉離奇自焚爆炸 車主逃過一劫

建立時間:2019/05/14 05:00

香港前天發生特斯拉(Tesla)電動車自然爆炸意外,一輛Tesla Model S電動車昨天在停車場停放約30分鐘後,離奇起火焚燒、並三度爆炸,消防員到場撲滅火勢,但車頭燒毀,地面留下大片焦痕,車主僥倖逃過一節,他說,車子電池早有故障,他兩度向車廠投訴「發動不了」,未料竟起火爆炸。車主促請車廠撤查、公布意外原因,以保障所有車主安全,上個月上海也有一輛停放不動的特斯拉,突然冒煙爆炸。

自燃焚毀是Tesla Model S 85 KWH DUAL POWER(即85D)五座位黑色電動房車,該電動車2015年9月首次登記車價高達83.2萬元港幣(332.8萬元台幣)。Tesla車主彭先生指,他前天中午使用了在譽港灣附近由Tesla提供的Supercharger(充電器),把座駕充電至97%之後,於下午3時許把車停回新蒲崗廣場停車場車位。他指當時熄火後才離開座駕返家,並未使用專用車位的充電器。但約半小時後,彭先生卻獲告知樓下停車場起火,他前往了解方知道起火的竟然是自己的座駕,車頭更已嚴重焚毀,他僥倖逃過一劫。彭先生引述曾看過停車場閉路電視影像的調查人員指,他的Tesla事發時車頭冒煙及起火,並發生過大約3次爆炸,他懷疑起火的是車底的電池。彭先生指幸好他座駕泊於停車場一個消防灑水器下方,Tesla爆炸後高溫疑觸發灑水器灑水,控制了火勢,消防員到場用水柱撲救,約45分鐘將火熄滅。但火警後,Tesla車頭已嚴重損毀,由Tesla香港代理拖走殘骸作檢查及維修。彭先生稱,其實該部Tesla早已有故障,去年他已發現汽車不時會發動不起來,去年香港代理(車廠)曾為彭的車修理過一次,但近月相同的故障又再出現。至大約2個月,廠方承認彭的Tesla稍後要進一步維修,但聲稱汽車暫仍可以安全駕駛,未料到竟發生自焚意外。火警後,彭坦言其他親友亦擔心汽車的安全問題。目擊者何先生稱,昨午約4時許他途經停車場時,見到場內有車疑俟起火,並冒出濃煙,但消防到場後花了近1小時才撲滅火警,何指據他向管理員了解,這是因為電動車的充電池起火後溫度頗高,消防員未能一時之間將火救熄,他後來進入停車場,發現起火的Tesla Model S車頭燒至嚴重損毀。他坦言火警令他憂心,因假若起火時有人在車內,後果不堪設想,他希望當局能調查電動車電池起火的原因。在同一停車場停車的車主鄭先生則表示,他的座駕距離起火的Tesla有數個車位,幸未有被火焰波及,但火警黑煙已把他座駕外殼熏黑了。鄭先生稱本次電動車電池起火事件令他感到驚訝,因他過往只聽過「中國製造的會爆炸」,卻沒有想過美國製造的Tesla也會自焚,而且起火的情況與上海上月的Tesla事故相似,都是在已熄火的情況下起火。鄭坦言他本來也想過將來買Tesla的汽車,但這事故令他打消了念頭,因火警對車主及乘客恐造成危險,一旦發生火警也可能波及其他無辜的車輛。上月21日,上海一輛Tesla電動車並非在充電的情況下,突然自焚爆炸。上海發生事故的Tesla Model S P85停泊在上海徐匯區地下停車場,當晚8時許,該車車底突冒煙,隨即爆炸起火,車身瞬間陷入火海,燒剩支架,火焰更波及旁邊三輛汽車,住戶需緊急疏散。據報導,2013年至今,全球至少14宗Tesla起火個案,在中國至少發生4宗自焚案。 (香港《蘋果動新聞》報導)
 

peng_cc wrote:
MS再一例...
一樣是充電後...


先等等官方的說明
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