lopero0623 wrote:
去年的新聞,有業者已經進口了,就代表驗車過了吧。

您可能誤會平輸車進口流程了
車輛進口到港後先報關(付稅金等等),報關完成後才會開始進入驗車階段(所以這時候車是沒牌照的,不能從港口開走,只能由平輸業者找拖車運走)
車在台灣之後才能開始跑驗車流程,過程中如果需要落地開上路,可以申請臨時牌
如果這台車當初是掛正式車牌,才代表驗車完成了
驗車才是噩夢的開始,試想如果今天有一項規定是原廠車輛設定當初沒有的,你要過這一項你就要想辦法做到
但問題是原廠就沒有提供你要怎麼樣才能做到?
最後你會發現,自己搞真的沒有比較好,尤其是電動車目前驗車規定趨於嚴格,早期平輸可能還有利潤,現在根本無利可圖又會弄的自己問題一堆,非常不划算呦
翻了一下 今年三月初地球黃金線有提到那台車驗車還沒過....

https://youtu.be/Fa9kaJNnp2M?t=1257

如果樓主或專家們有驗車的好建議請開示
kevin695 wrote:
翻了一下 今年三月初地球黃金線有提到那台車驗車還沒過....
https://youtu.be/Fa9kaJNnp2M?t=1257
如果樓主或專家們有驗車的好建議請開示


我不是驗車這塊的專家,但我的工作跟電動車有非常大的關係(非賣車),如果未來成為電動車主或許有機會成為我們的客戶
我很建議放棄自己進口這個想法,如果真的有利潤,平輸公司不會放掉這塊市場的
為何現在平輸公司都不再進T的新車了,原因很簡單,因為106年後驗車變困難了
投入的成本可能會比你直接跟台灣特斯拉買車來得高,驗車不只要花時間,驗車也是要錢的!

關於驗車流程可以參考這裡: 車輛中心網站驗車流程資訊

要驗的項目也可以在車輛中心的網站中找到,可以先瞭解看看
lopero0623 wrote:
台灣不是已經有人先進口一台了嗎?這樣第二台進來還要花一大段時間重驗?

人家驗過的那個安檢報告,
沒規定要開放給你其他人使用啊

若你拿不到人家願意無償授權使用,
你還是要乖乖地重驗!
花時間又花錢!


況且就算可以取得,
安規/安檢也是一直再變,
往往後頭進口的都要繼續加驗更多項目。
--- 則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按 --- ~~~

jjspeaking wrote:
人家驗過的那個安檢報告,
沒規定要開放給你其他人使用啊
若你拿不到人家願意無償授權使用,
你還是要乖乖地重驗!
花時間又花錢!
況且就算可以取得,
安規/安檢也是一直再變,
往往後投進口的都要繼續加驗更多項目。


專業!!!
“安規/安檢也是一直再變,往往後投進口的都要繼續加驗更多項目。”
這句話要大推一下! 有自己進口想法的人真的要三思!!
第一台一直驗不過,該不會是卡在"碰撞試驗"吧,這代表是要撞一次才驗過嗎?


這就無解了

lightphoto wrote:
第一台一直驗不過,...(恕刪)
目前官網還是需要預購

i吉事酷 wrote:
目前官網還是需要預...(恕刪)


台灣真的很混
大陸不只有車了
現在還打算要國產化了
台灣卻還看不到一台車
難道說當初都沒有人預購嗎!?
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