《Model 3》各車型車重整理/差異分析

《Model 3》各車型車重整理/差異分析

中程版單馬達》1672kg
長程版單馬達》1726kg,差異54kg,來源為電池(62度→75度)
長程版雙馬達》1847kg,差異121kg,來源為前動力總成(馬達+齒輪箱+逆變器)
性能版雙馬達》1860kg,差異13kg,來源為性能版碟盤和輪框

延伸閱讀:
性能版和長程版(雙馬達)動力總成無差異
性能版扭力實測68.6kgm/各車型扭馬力整理
超完整數據化評測
《TESLA知識家 #6》Model 3車主手冊修訂記錄 (持續更新)

來源:美國車主手冊

小人物櫻木 wrote:
中程版單馬達》1672kg...(恕刪)



感謝整理與分享!

小人物櫻木 wrote:
長程版雙馬達》1847kg,差異121kg,來源為前動力總成(馬達+齒輪箱+逆變器)
性能版雙馬達》1860kg,差異13kg,來源為性能版卡鉗和輪框

這段我不太能理解,性能版卡鉗和輪框居然比一般版本還重?
一定是什麼地方弄錯了,越高級的鋁圈應該越輕吧。越換越重是什麼道理?
或許是有什麼地方誤會了。
umtlalala wrote:
這段我不太能理解,性能版卡鉗和輪框居然比一般版本還重?

更正,應該是碟盤,<性能版>車型的前輪碟盤比較大(320mm→355mm),輪框大一吋
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