z048732046 wrote:小弟無特斯拉 要買負擔也滿大的 只是個水泥工 單身沒什麼車子的必要性只是嚮往 有夢最美目前看到討論好像都沒山區測試 75D 有辦法橫跨新中橫嗎 z兄您好:根據強者我朋友的數據,75D從台中超充經中橫到花蓮,到武陵大概還剩14%,武陵到花蓮超充可回充11%,所以到達時剩25%。您出發地點是鹿港,估算起來也是沒問題的。請參考以上
z048732046 wrote:小弟無特斯拉 要買...(恕刪) 等Model 3吧明年先進200+萬的版本,後年會有(預估)160萬的版本,考慮養車成本後負擔等同120萬燃油車延伸閱讀:《Model 3》開放選配/現有規格整理/台灣售價不負責估算
自從我哥買了電動車後.出門旅遊最重要的事 已經不是他自己 要住哪一間飯店 去哪裡吃飯而是 車子能去哪裡 車子能不能吃得飽(快速充電) 住的暖(目的地充電) 且不可以讓他太勞累(一天不可以安排太多的行程)但他真的很喜歡開特斯拉.千方百計地想開他出門. 除非真的安排不了合適的行程.且自從有了特斯拉 當初的夢中情車 640就被晾在旁邊了.開油車的你. 能想像其中的樂趣嗎(還是痛苦)??
sagatgod wrote:所以人家都說你開Vios跟Tesla比環島就好 目前用特斯拉環島沒遇到甚麼困難耶,到超充站停個十五二十分鐘就可以再上路。到是以VIOS行駛時的噪音與震動,環島完那種疲累感不是開玩笑的。
環島很簡單吧不吃不喝不休息不尿尿直接一圈嗎 ?屏東、台東、花蓮都有超充了從AP開下去可以輕鬆休息到高雄、尿個尿順道充個電,補充體力又是一條好漢養足精神了 直接殺東半部北上 ~ 某些路段還是可以ACC那VIOS怎麼辦 ? 一路震到高雄沒定速沒ACC 痛苦死,VIOS還是要加油吧 ???然後拖著沉重的右腳 再拼山路 ~ 要比也拿個正常點的來吧好嗎至少派個 ALTIS 有定速但一桶油不夠跑 ~ 甚至有 ACC 的車種而且省油可以免加油環島的好嗎 最差也要 派出Prius 吧......