國外網友目擊一種「臨時型超充平台」,1組可提供2座超充,或3座城市快充(Urban Supercharger,不過若要停第三台車好像有困難...),最後一張圖則是更暫時性的超充佈置

臨時型超充平台
《超級充電站》臨時型超充平台
臨時型城市快充1
《超級充電站》臨時型超充平台
臨時型城市快充2
《超級充電站》臨時型超充平台
暫時性的超充
《超級充電站》臨時型超充平台

來源:https://imgur.com/a/JeQpnZa
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
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前幾天剛好看到一個英文的報導 With Toyota’s Hydrogensets, Tesla Soon Can Dump Diesel

英文不夠好沒仔細看懂,標題的意思是如果用 Toyata 的氫氣發電機,Tesla 很快可以捨棄柴油

有 google 到 Tesla 有用柴油發電機來充電,如果這些臨時快充也是柴油供電會有點掉漆



剛剛重新看了一下,有人回覆說大部分氫氣也是靠燃燒石油提煉的,也對!也有人說 Tesla 需要用柴油發電機來供電要怪德國
TESLA在紐柏林賽道也放了一組給Model S原型車用,而且不是暫時性的!

更新一下訊息,這組V2超充後來的正式位置如下




本週在賽道園區另一處設置了V3超充,只配CCS2接頭





來源:https://www.youtube.com/watch?v=4TQv4WAd8Gk
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ybemf wrote:
有 google 到 Tesla 有用柴油發電機來充電,如果這些臨時快充也是柴油供電會有點掉漆


今天正好看到這個消息

西門子能源與保時捷於智利設立氣候中和合成燃料工廠
https://www.auto-online.com.tw/news/34388
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