不論你有沒有想買特斯拉,都值得去預約一次試駕,感受一下 未來世代車輛的操駕感,是非常有趣的人生經驗喔!!(如果能帶一張高額度的信用卡去試駕,就再好不過了)(試駕完立刻訂車的車主真的蠻多)(因為也沒有其他車能夠比較了XDDD,不二價的銷售方式也省去很多訪價比價的辛勞)
他這個是屬於詐騙性質的推銷,通常你試駕後,如果經濟上允許,你就真的會不去了,無論加速上,中間的大螢幕, 聽音樂的感受,想要飆一下,但又不會招來一堆白眼,真的是沒法再開其他車子。我個人認為,911 或是德國車都很難媲美它帶來的好,唯一可能就法拉/藍寶還會讓我覺得汽油車存在的意義 ,會讓我心動想換。特斯拉的內裝不奢華 但簡單的讓人覺得非常上手,科技感方面真的是沒毛病。 Stinkybutt wrote:想請教車主或是有試駕...(恕刪)
tttlin wrote:他這個是屬於詐騙性質的推銷(恕刪) 你這個是中招的過來人心得分享 其實最大的感觸是,連續開三個月特斯拉後,再回頭去開原本喜歡開的燃油車,那種衝擊感與失落感....真的很難言喻.....那到底為何要回去開油車??? 因為再不開的話,電瓶要壞掉了.
今天去漢神巨蛋體驗 Model X,一方面動力的確滿滿,另一方面小朋友在後座又舒服到熟睡。但試駕服務代表在車上告訴我,在市區不建議開半自動駕駛,因為遇紅綠燈一踩煞車即解除半自動駕駛,同時也不會有 AEB 自動煞停,要上國道或快速道路開自動駕駛才能自動煞停,如此不能全程自動煞停,安全是否少了一半?
哈哈哈哈 對啊 這個中招中的很爽,我其他的車還好有家人分別開,但有時候回去開的時候,就覺得很不順,提速也不澎湃,踩太猛又很大聲,特斯拉的乘坐品質其實也很舒適(Model X). 真心建議想換車的人考慮。半自動駕駛在高速上用的比較多,平常比較少在市區內使用,倒是開遠路的確很方便,2-3個小時感覺一下就到了。的確也是個不能缺的配備, stuart33 wrote:你這個是中招的...(恕刪)
我也納悶,自動煞停為什麼一般路況不開放使用,不論公路、市區塞車跟車防推撞不是更好嗎?試駕時第一次使用自動駕駛,手稍微用力轉方向盤電腦會回饋反抗一下,再用力就解除了,還蠻好玩的,只是車子會晃一下,後面的車會以為你怎麼了
linbinzeng wrote:難道我試駕的不一樣...(恕刪) 因為第一次開的人,很多時候弄不清楚TACC 與 Autopilot的差異。市區可以開TACC,也會自動閃避、煞停與再起步,但如果跟著的前車闖紅燈,車子就會自己跟著衝過去。如果跟著的前車轉彎走了,車子會自己加速到預設的速度,有時候會有點可怕。