我相信大部份的電動車車主在插入充電槍的那個瞬間,都會有種直達腦門的快感,幾乎可以感受到大腦正在分泌多巴胺⋯(是有沒有這麼誇張?哈)
還沒入手電動車的人和電動車新手車主對於充電速度這件事一定很好奇,這也是我的心路歷程,所以我就在每次充電的時候隨手記錄一下,分享給大家~
以我的經驗,不管車子電量剩下多少,來超充大約3.40分鐘就可以充到80%,如果沒有要長途旅行的需求,每次來超充站停留個2.30分鐘就可以離開了,未來Tesla車子越來越多,盡量讓長途旅行中的車主可以使用到超充站會是比較理想的狀態。
有任何問題可以加我好友詢問我哦
超級充電站充電速度分享
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感謝大大分享
這車真的很帥
不過小弟只能看看乾過癮
其實我覺得這台車乍看之下跟一般休旅車沒什麼兩樣,在馬路上行駛算是挺低調的,還好鷹翼門不是在前座,不然每次開門上下車都會太引人注目。
有一次我出門去辦事情,開鷹翼門拿東西,突然下起大雨,鷹翼門剛好變成屋簷遮雨,當我走進騎樓時發現周圍的路人都在看我,Model X有沒有開啟鷹翼門差很大,哈。
大大請問您的是75還是100D呢,還有想請教您長途旅行的實際里程是不是大約官方的里程打7~8折呢?
謝謝您的回覆了~~~~
iTesla wrote:
我相信大部份的電動車...(恕刪)


將來配合自動駕駛功能,不知道能不能充電到預設的容量時,自動移車給別人的車使用,或者是預約掛號自動充電可能也很好用

sharkjames wrote:
大大請問您的是75...(恕刪)


75D,續航里程差不多是官方宣稱里程的八折。
以75D三百多公里的實際續航里程,在台灣算是很夠用,目前特斯拉在台灣設置9座超充站,規劃12座,還有3座即將啟用,在沒有超充站的地方要注意的就是目的地充電站來補給一些電力,台東超充站啟用之後環島完全沒有問題。有任何問題可以問我,別客氣。
請問樓主,您還有選哪些配備呢?
因為常需要載多位家人外出,正在考慮七人座的X。
超酷的
iTesla wrote:
我相信大部份的電動車...(恕刪)

rogerlook wrote:
請問樓主,您還有選...(恕刪)


我還有選autopilot自動輔助駕駛和七人座
還有什麼問題可以跟我討論看看唷
可以加我的line
ID:@tdj9662o
請問樓主,您還有貼隔熱紙嗎?
如果有,前擋與窗戶,後擋的型號分別是?
效果如何呢?

iTesla wrote:
我還有選autopilot...(恕刪)
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