《Autopilot》無故減速/誤煞車 (Phantom Brake)

國外車主反應,物體投射在路面的影子可能造成誤煞車,尤其是最近的版本,關鍵場景包含:
橫跨道路的路牌/門架/橋、路牌/路樹/旁車的影子、無影子但面向陽光、無影子但有物體反射陽光

雖然發生機率很低,但這種誤動作可能造成追撞,必須提醒一下,論壇和FB已累積多起案例,影片目前只找到兩部

延伸閱讀:
失誤案例-高速公路撞上靜止警車 (2019/12)
《TESLA知識家 #10.2》Autopilot相關分享整理
《TESLA知識家 #10》分享總整理 (持續更新)

來源:https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/psa-careful-autopilot-sudden-braking.114810/



我才交車兩個多月,在高速公路也有兩次急煞車的經驗,第一次從後視鏡看到後面的BMW差點撞上來, 因為沒有警告聲所以百思不解, 原廠技師只是告知再發生這樣的情況要記住時間地點,回報公司。感謝樓主,知道原因就比較好因應。
如果後面是大卡車不就GG了。
tesla的政商關西真的很好,感覺是很嚴重的問題,
卻總是輕描淡寫就帶過!
in2002 wrote:
這裡有車主們整理出來會急煞的點

這是不同的原因/案例,主因是台灣的Autosteer比較特別,利用GPS限制在高/快速公路使用,當GPS不穩造成AP認為你離開高/快速公路(Autosteer卻還開著),就會想要減速到30kph
目前最普及的除了tesla的EAP另外就是MB的23p
不知道MB是沒這問題還是樣本數比較小呢?

拿來和之前追撞卡車致死的案件比較
都是sensor沒判別到物體or誤判

是高速行駛主要還是靠攝影機在做決策嗎?
ps. 超音波大概也有5~8m的覆蓋範圍
HRLin1 wrote:
這是不同的原因/案例...(恕刪)

in2002 wrote:
這裡有車主們整理出...(恕刪)



以後會修正嗎?看來會急煞的點還不少?為什麼EAP要依照GPS限制使用?
我想說的是:這很正常!但至少你買的特斯拉未來可能會更新軟體修正。
很多目前配有ACC功能的車都會有各種不同的問題,比方某頭大牌在你行駛最外側時就發生過ACC一直想要煞車的窘境。可是永遠不可能變更,除非換一台。
追撞前方大多都是駕駛睡熟了!現在各家都不完全自駕,駕駛人千萬不要睡著,也因為有半自動駕駛,所以如果真的想睡就請其他人駕駛吧這
kevin695 wrote:
目前最普及的除了te...(恕刪)
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