《TESLA知識家 #4》OTA更新史 (2018~)


HRLin1 wrote:
v2018.39更...(恕刪)

這改版了不少,讓人更加期待M3在台灣的上市啊。
這次 V9 更新,對很多 S/X 的車主來說是一場災難!

V9 對 M3 的車主來說十分開心,多了一些以前沒有 App,幾本上沒人抱怨;
但對 S/X 的車主來說,升級到 V9 之後才突然發現原本可以同時存在兩個 App 的中控台,
竟然只剩下下半部一個 App 的畫面,以及被強迫使用的地圖。

原本因為車尾流線造型所帶來車內中置後視鏡可視範圍狹窄,
很多車主會在中控台打開全時倒車攝影機的功能,
全時倒車攝影機 App 也是 S/X 與其它車種很不一樣的功能,
螢幕大又清楚,很多車主喜歡使用,
如今升上 V9 之後,第一次看到許多車主表示希望能夠降級回到 V8 版本!

這給 Tesla 上了一課,
在其它車廠已經推出相似競品 (ex. Jaguar I-PACE) 時,
UI & UX 是目前 Tesla 的拿手好菜;
為了更加時尚 (導航地圖改用灰黑配色,而非綠地藍水) 以及家族化介面 (統一 S/X/3 的風格),
這跟 Microsoft 當初為了平板把 Start 拿掉有異曲同工之妙!

https://youtu.be/4Kr0EuIhvfA

v2018.42更新》

導航輔助駕駛NoA正式釋出
●UI更新:(S/X)倒車鏡頭畫面可顯示在最上層,部分功能可和音樂撥放器同步顯示(這些都是舊UI的特色,前一版大改UI時未即時加入)

v2018.42更新》Model 3》

●支援key fob
●Regen力道提升
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
本期更新》

【一般更新】
●2019.40.50》語音指令/露營模式FSD功能預覽/台灣釋出NoA
●2019.40》自動雨刷(神經網路版)
●2019.36》煞停模式/預定出發/台灣釋出智慧召喚
●2019.32》V10大更新台灣開放瀏覽器和鑰匙召喚
●2019.24》台灣開放平面道路AP
●2019.20》多款車型超充提速

【Autopilot】
●2019.40》「自動變換車道」顯著進步/避免和隔壁車道速差過大紅燈及Stop Sign警示
●2019.32》智慧召喚車道內適度偏移遠離大車
●2019.16》動態介面

【Model 3】
●2019.40》標升版超充支援170kW (原100kW)
●2019.20》支援第三方直流快充至200kW

老外整理的Model 3更新全記錄
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vdCt-toHxtSxGqNgOu9Fngl1-01DfnZn-RklDj_IdHc/
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
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