這次 V9 更新,對很多 S/X 的車主來說是一場災難!V9 對 M3 的車主來說十分開心,多了一些以前沒有 App,幾本上沒人抱怨;但對 S/X 的車主來說,升級到 V9 之後才突然發現原本可以同時存在兩個 App 的中控台,竟然只剩下下半部一個 App 的畫面,以及被強迫使用的地圖。原本因為車尾流線造型所帶來車內中置後視鏡可視範圍狹窄,很多車主會在中控台打開全時倒車攝影機的功能,全時倒車攝影機 App 也是 S/X 與其它車種很不一樣的功能,螢幕大又清楚,很多車主喜歡使用,如今升上 V9 之後,第一次看到許多車主表示希望能夠降級回到 V8 版本!這給 Tesla 上了一課,在其它車廠已經推出相似競品 (ex. Jaguar I-PACE) 時,UI & UX 是目前 Tesla 的拿手好菜;為了更加時尚 (導航地圖改用灰黑配色,而非綠地藍水) 以及家族化介面 (統一 S/X/3 的風格),這跟 Microsoft 當初為了平板把 Start 拿掉有異曲同工之妙!https://youtu.be/4Kr0EuIhvfA
v2018.42更新》●導航輔助駕駛NoA正式釋出●UI更新:(S/X)倒車鏡頭畫面可顯示在最上層,部分功能可和音樂撥放器同步顯示(這些都是舊UI的特色,前一版大改UI時未即時加入)v2018.42更新》Model 3》●支援key fob●Regen力道提升
本期更新》【一般更新】●2019.7_》支援三代超充●2019.5_》哨兵模式/寵物模式/<行車記錄器>加入車側鏡頭●2019.4_》<盲區偵測>新增警示音/根據GPS(地點)自動收折後照鏡●2018.48》放屁聲、浪漫模式彩蛋/小遊戲支援USB搖桿【Autopilot】●2019.8_》紅燈警示【Model 3】●2019.8_》馬力提升約5%●2018.48》空調常開模式(Keep Climate On,俗稱Camper Mode)
本期更新》【一般更新】●2019.40.50》語音指令/露營模式/FSD功能預覽/台灣釋出NoA●2019.40》自動雨刷(神經網路版)●2019.36》煞停模式/預定出發/台灣釋出智慧召喚●2019.32》V10大更新/台灣開放瀏覽器和鑰匙召喚●2019.24》台灣開放平面道路AP●2019.20》多款車型超充提速【Autopilot】●2019.40》「自動變換車道」顯著進步/避免和隔壁車道速差過大/紅燈及Stop Sign警示●2019.32》智慧召喚/車道內適度偏移遠離大車●2019.16》動態介面【Model 3】●2019.40》標升版超充支援170kW (原100kW)●2019.20》支援第三方直流快充至200kW老外整理的Model 3更新全記錄https://docs.google.com/spreadsheets/d/1vdCt-toHxtSxGqNgOu9Fngl1-01DfnZn-RklDj_IdHc/
本期更新》【一般更新】●2020.24》側邊後鏡頭顯示/哨兵事件觸發點●2020.20》GPS優化●2020.16》充電站篩選(分三級)/遊戲排版更新/過往警示訊息●2020.12》獵豹模式 [S/X,Raven,性能版]/行車記錄器、哨兵模式影片播放功能●2020.8》第三方充電站資訊●2020.4》更多車輛資訊/Dyno Mode【Autopilot】●2020.12》停等紅綠燈 [US]【Model 3】●2020.24》車內鏡頭啟用●2020.8》賽道模式V2