降成本爭獲利!電動車大廠特斯拉全球裁員9% 3500人


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才在今年初積極徵才,使員工總數達4萬人的電動車大廠特斯拉今天宣布將裁員約9%(約3500人),期望在打造大眾市場車款Model 3的關鍵時期,降低成本,爭取獲利,能轉虧為盈。特斯拉近年大舉徵才,Model 3卻面臨「難產」,獲利挑戰重重。

華爾街日報報導,特斯拉在全球裁員約3500人之際,執行長馬斯克(Elon Musk)正在重整管理結構,邁向組織扁平化,特斯拉並想盡辦法增加Model 3產量。

馬斯克今天在推特發文公布致員工備忘錄中指出,裁員目的是降低成本,主要鎖定受薪員工,不會影響組裝車輛的生產線工人。他寫道:「這不會影響我們在未來幾個月達到Model 3生產目標的能力。」

馬斯克在備忘錄寫道:「激勵我們向前的使命,是讓世界加快採用永續、綠色能源,但我們若無法展現持續穩定獲利的能力,將永遠無法完成這項使命。這是對特斯拉創立至今有根據且合理的批評。」

特斯拉在備忘錄中表示,特斯拉過去幾年迅速成長,造成部分職位重疊,過去有道理,現在卻很難合理化。特斯拉將持續讓管理結構扁平化,以利對外溝通、消滅官僚主義並加快公司運作。

特斯拉2003年創立至今,未曾繳出全年獲利的成績單。這家車廠雖然在電動車界執牛耳地位,但先前推出的車款鎖定高階客群,去年7月開始組裝的Model 3鎖定大眾市場

被視為特斯拉增加自由現金流的關鍵,卻一直未達產量目標。馬斯克曾承諾,6月底前將達到單週生產5000輛Model 3的目標。他預期,若持續這樣的生產速率,特斯拉將在第3、4季轉虧為盈。

裁員消息在下午公布,特斯拉盤中股價一度大漲6.9%,終場漲幅縮小至3.2%,收在342.77美元。今年以來,特斯拉股價漲幅約10%。

特斯拉首席工程師費爾德(Doug Field)5月無預警決定休假後,馬斯克向員工表示,他打算讓公司管理結構扁平化。自2017年初以來,特斯拉已流失財務長在內的多位高階主管。

隨著特斯拉展現野心並收購太陽能板製造商太陽城(SolarCity),特斯拉近年員工數量大增。截至2017年底,特斯拉擁有約3萬7500名員工,比2012年多11倍。報導引述知情人士透露,特斯拉今年初繼續積極徵才,員工總數約達4萬人。
有夢最美~問題是~美夢還是噩夢??

別人不行~台灣肯定行??好吧!!在"缺電的"台灣

讓世界都看見....??
我上次去高雄巨蛋看 Tesla Model S 的時候,

我記得它不只兩個輪子。
htc裁更多⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

ppl2012 wrote:
https://goo...(恕刪)


今年的新聞還真多
產能開不出來 又要裁員
後續發展 耐人尋味
早知道叫台灣代工組裝不就好了。
慢火奶茶 wrote:
今年的新聞還真多



馬斯克喊出特斯拉下市 外媒揭背後可能原因

〔財經頻道/綜合報導〕美國電動車大廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)在推特上透露,考慮將該公司私有化,並以每股420美元收購。對此,外媒揭開背後可能原因。

據美國媒體《CNBC》報導,馬斯克除了在推文透露有意將公司私有化,也在公司部落格發表文章聲明,其中報導整理出背後3點可能原因。

1.保密競爭信息,若將公司私有化,特斯拉將不用在批露可能對競爭對手帶來優勢的信息。相較之下,特斯拉現在每季都在揭露期債務水平,包括人事變動、高管離職、生產及銷售數量等。

2.與長期股東利益保持一致,馬斯克認為,私營公司的所有者可自行掌控公司營運決策,也不會違反股東預期,並不需要因股東施加的壓力,而作出適合當季度,卻不是合長期的決策。

3.股票價格,馬斯克可能已經猜到此消息一岀,將會推升股價,而繼馬斯克發布貼文之後,該公司股價已上漲逾10%,而由於股價高於360美元,特斯拉現在能以股票而非現金的形式償還9億美元的債務。

而風投公司Loup Ventures分析師Gene Munster也指出,鑑於特斯拉雄心勃勃的使命,其私有化的好處更加明顯,該公司希望加速全球使用可再生能源,確時常因股東當季的預期受阻礙。舉例來說,特斯拉前達到週產5000輛Model 3的生產目標,但其投入的能量和獲得的回報卻不成正比,而若該公司能在短期內增加產量,並改善生產,不要擔心週產量,而是建立工廠,將能替未來生產打好基礎。
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