挪威網民在-17度低溫於Tesla Model X內渡過一晚

還蠻有趣的
摘要:
(1)順利於車廂內好好地睡了8小時渡過一晚
(2)發現電力只用了1.5kW/H,相當51.5公里車程的電力。
(3)駕駛燃油汽車的人不要模彷,會一氧化碳中毒。

全文
https://hypebeast.com/zh/2018/2/sleep-in-tesla-model-x

ASRAAM wrote:
(3)駕駛燃油汽車的人不要模彷,會一氧化碳中毒。(恕刪)


真的蠻有趣的
一般長途卡車或客運司機
都馬是在車上過夜

ASRAAM wrote:
還蠻有趣的摘要:(1...(恕刪)


在充電站插電取暖....
就好像在有插座的地方開電暖器一樣
只是多了一台汽車 有點脫褲子放屁
twopigs wrote:
在充電站插電取暖....(恕刪)

插電只是備援吧?(畢竟只是實驗,要是電力真的睡眠中耗盡賠命就不值得了)
最終不是有數據出來嗎?約等同耗掉51.5公里車程的電力,不插電應該也是撐得過

別問我的名字,我只是個舊時代的幻影.


但消耗掉5.15km比較像!
1.5kwh=51.5km嗎? 那100D將可行駛超過3400km

影片中明明提到1.5 kW (approx 7 km/h or 4 mi/h)

drakepassion wrote:

但消耗掉5.15km比較像!
1.5kwh=51.5km嗎? 那100D將可行駛超過3400km

影片中明明提到1.5 kW (approx 7 km/h or 4 mi/h)


建議可以看一下單位, 文內寫到的是1.5kW/h, 用了八小時, 也就是12kWh,
以100kwH的電池來看, 100/12*51.5=430km 左右...
差不多吧...


drakepassion wrote:
讚但消耗掉5.15km...(恕刪)



引用前面所說的摘要:

(1)順利於車廂內好好地睡了8小時渡過一晚
(2)發現電力只用了1.5kW/H,相當51.5公里車程的電力。

根據如上所說則可以推算

1.5 kWh*8 = 12 kwH => 等同51.5km
所以 51.5/12 = 4.292km/kwh

以100D來推算的話, 則相當為 4.292 *100= 429 km左右 (100D=100 kwH)
原來是搞錯了 抱歉
ASRAAM wrote:
還蠻有趣的摘要:(1...(恕刪)
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