其實真的很愛特斯拉!
把預計八年的油錢跟保養費用算下去
差不多跟雙B的大五根E系列差不多
但目前家裡跟公司都無法安裝充電座
請問這樣還適合嗎??
Ryoma wrote:
告訴你事實上很多車主8成都在超充充電,剩下才是家裡充跟目的地充電站
LINE群看起來不是這樣喔,大概不到5成
建議為了需求而超充,而非為了免費而超充
可以在家充卻特地跑去超充的時間成本極高,換算時薪只有100元,買300~600萬的車卻去做時薪100元的事情有點匪夷所思...
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共同維護健康的超充環境
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