is2678 wrote:
你覺得是你們聰明還是...(恕刪)


豐田會出清是因為發現自己根本沒有能力對抗特斯拉,趕快脫手先換回老本用來填補電動車內燃機銷量開始死亡交叉後的虧損吧

我看這事回想起當初 Microsoft 在 1997 年入股 Apple,然後在 2003 年全部賣出。說真的至少應該多放個 10 年再賣的...


is2678 wrote:
你覺得是你們聰明還是豐田聰明
豐田2010年與特斯拉結盟卻在2016年出清特斯拉全部持股
你覺得豐田高層在特斯拉看到什麼才做出決定
會倒吧
研發到差不多了被整碗端走是可能的
買新車廠的車又那麼貴實在很冤
這些人這麼看衰特斯拉,到底是放空了多少TSLA?
為何不能正面看待這個有理想要改變世界的創新公司?台灣空污現在就如此嚴重,難道希望二三十年後大家還在依賴不停排放廢氣的交通工具?
這家公司會不會倒的問題,就留給我們車主去操心就好啦⋯⋯
Tesla 很有趣,它可以反映出各式各樣的人各式各樣的想法。

這是很典型的單一價值觀點來看待這個問題,這在台灣很常見。

念什麼學校,薪水多少,什麼時候結婚,哪支股票會賺,哪邊有房子好便宜……等等,簡單!但沒有太多思考。

不知道大家對「窮到只剩錢」的理解有多深,但我在台北看過好多老人家很符合這個形容,背後的原因百百種,但我只能說單一價值標準害苦了這些老人家。

回到主題,選擇電車是一個選擇未來的夢想,Tesla逐步接近中,這些車主選擇贊助這個夢想也選擇這樣的未來希望它能成真。這個就是全球Tesla車主串連起來的無限大本夢比。
is2678 wrote:
你覺得是你們聰明還是豐田聰明
豐田2010年與特斯拉結盟卻在2016年出清特斯拉全部持股


這很好玩了!!!!!!!!!!!!!!!!!
電動車普及全球?Toyota 董事長直言:全電動化時代不會來了!
以豐田的在車界的規模來說
一定是豐田的判斷正確的!!!

只是2009時nokia 也曾說過
消費者要的是 "有按鍵" 的手機

結果咧!!!!
是特斯拉倒?還是豐田變成下一個nokia?
我也不知道,讓我們看下去吧

只是我個人看好電動車多一點
特斯拉!!目前真的還是有點危險

j00164168 wrote:
豐田會出清是因為發現自己根本沒有能力對抗特斯拉,趕快脫手先換回老本用來填補電動車內燃機銷量開始死亡交叉後的虧損吧


要"補虧損"的前提就是"虧損",不然要補什麼? 以目前豐田的獲利能力,不知道要等到哪一年? 如果那一年等得到,那Tesla的股價應該是30000吧,幹嘛這麼早賣呢?

說話的時候,腦子有在活動嗎?

cyt7241208 wrote:
這很好玩了!!!!!!!!!!!!!!!!!
電動車普及全球?Toyota 董事長直言:全電動化時代不會來了!
以豐田的在車界的規模來說
一定是豐田的判斷正確的!!!


他說的"全電動"是指市場上只剩電池驅動的電動車,也就是沒有油車、混合動力車、燃料電池車、空氣車等等各式車種..
這的確幾乎"不會到來".
會不會倒還是要看美國政府的態度!

二戰後美國車廠曾經統治地球一陣子,但是後來被歐美與日本車廠打到趴後就一直無法重振往日雄風,既然內燃引擎被電動馬達所取代已是未來趨勢,而Tesla又在市場上取得先機,所以保護Tesla對於復興美帝汽車大業有極高戰略價值...
我是不知道特斯拉會不會倒,但是至少MODEL S和X都交車了
對岸那位號稱特斯拉最大對手的,什麼屁都沒做出來就先烙跑了
台灣的也有冒出來一個號稱媲美特斯拉超跑的,連高雄都跑不到
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