Tesla Model Y 小改款正式現身!台灣首發版Long Range車型售價244.99萬元!

真恐怖,這價格在美國可以買cybertruck了,雖然是德製,但跟對岸比起來是雙倍價格,真不知道,保護台灣這些既得利益廠商的目的是什麼?更多政治捐款? 我肏!
歪國人 wrote:
真恐怖,這價格在美國...(恕刪)

明明就是台灣汽車商看準台灣人無貴不歡的性格,刻意把價格訂得高高的,關政府什麼事?降關稅?減貨物稅?給優惠?除了二三線銷路差的會降價,暢銷車可能就意思意思降得很無感。
可以期待的只有馬斯克,或許會是降得最有感的車商!
艾薩克 wrote:
Tesla Model...(恕刪)











車貴是車商的問題?
A3P0
底下的回覆說了電動車免貨物稅, 進口車關稅又只多X1.175, 所以車貴是車商造成的。
emeryville
超過140萬的部分還是要貨物稅的
泰倫斯 wrote:
車貴是車商的問題?


電動車免最大條的貨物稅,所以不是 x 1.54 倍,雖然台灣定價看起來是 x 2 倍
歪國人 wrote:
真恐怖,這價格在美國可以買cybertruck了,雖然是德製,但跟對岸比起來是雙倍價格,真不知道,保護台灣這些既得利益廠商的目的是什麼?更多政治捐款? 我肏!


電動車廠要大家去買動輒150萬以上的電動車,不能買百萬內便宜的電動車
所以大多數電動車廠,他們要好好感謝政府功勞...
人家百萬內的MG4,在台灣ckd組車,就開自制率讓他進不來,電動車廠鬆了口氣
東南亞國家零件的雙田牌,同樣ckd組車,就沒自制率規定
然後電動車隨便一台都是150萬起跳,除了MG4跟N7外
有方向燈撥桿跟前鏡頭就秒定,不囉嗦

日本初售版可以選外觀顏色,內飾顏色,RWD或LR AWD..交車預估是四月

訂的是LR AWD另加價白色...7142999日幣,還未扣65萬日幣國家補助(今年應該還是會有)

如果扣掉的話,大概折合台幣138萬左右...


看了這售價,我還是等等Audi Q6 etron好了,Audi內外裝質感好太多了
新款Model Y重新設計車身鑄件,從70個降低為1個,可帶來更為扎實的車身鋼性以及零件間隙,有助於降低行駛時噪音與風阻。
如果撞壞是不是不能區部修理,那修理費用及保險費可能很可觀,希望我多慮了,畢竟有點心動,雖然現在價格不太優。
拉高煥新Y賣價的目的是為了拉開距離,清舊庫存,等舊款庫存全部售罄,就會調整煥新Y售價,衝高業績
dallasoriginal
這庫存是全球的庫存還是台灣的?因為只有台灣最貴
chowe
當然只是台灣現在的庫存。試想,如果新的和舊的價錢一樣,大家會買舊的嗎?
這外觀還真是不習慣
當然價格也是
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