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百萬特斯拉電動車買了會後悔?外媒揭它4大崩潰缺點,連美國人都不考慮換車

那4個不是電動車早就的問題,而且新聞只說特斯啦,針對性很強~
這個要看如何看待自己擁有汽車的目的.

1. 純當交通工具的話, 而工作地點坐公共交通很方便的話, 無需要擁有汽車.

2. 只作為假日用車或平常用車里程不遠的話, 駕燃油/電動車沒多大分別.

3. 每天汽車都在跑很多里數的話, 電動車會佔很大優勢(如果充電方便及續航力足夠的話).

4. 純休閒把玩的話, 兩種車都應該擁有($不是問題的話).

5. 條件只能二選一, 又擁汽車目的志在玩賞的話, 我的選擇自然是燃油車(玩車的朋友會明白引擎實在有太多好的配件/設備/用料可以玩和換上, 但也會帶來了很多煩惱....), 這個玩的樂趣是玩電動車不可能會有的.

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lexusRX300 wrote:
百萬特斯拉電動車買了...(恕刪)

等禁了、買不到汽油車再說
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
我看樓主先崩潰比較多 廢文狂發
你的Lexus本月業績是不是還沒開張
電動車心動的人越來越多
其實想買的人很多
但特斯拉價格還太貴沒出現百萬左右的車才是大家買不下去的原因
現在還是經濟能力強的才有辦法買
但一般買車的大眾都是能力一般
大部分人~電動車與家充無法同時擁有
說穿了就是羨慕別人開電動車家裡還能裝充電樁

酸梅~
看銷售量就知道了
你分享轉發這種文是所有電動車的問題,意在恐嚇想買電動車還沒入手的人,不要購買電動車,油車繼續開。

那你們家Lexus RZ-450e 還要不要繼續推,讓客戶下訂。
thomasyang85
那個傭金太少,還是油電車比較多傭金
特斯拉电量估算准确、超充站布局完善、AP辅助驾驶靠谱、主动安全更是吊打一堆老牌车企,日常使用不会有任何问题。
中、美、韓都有政府在推廣公共充電樁的建設
公共充電樁都是按照快充標準建設
目前中國和美國都可以做到普通快充實現充電5分鐘續航+100KM的電
鬼島在這一波技術革命面前完全呆若木鷄
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