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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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古錐阿土伯

2142分

樓主

古錐阿土伯

個人積分：2142分

文章編號：86002457

電池即將過保的中古電動車可以買嗎？

網上看到幾台有大幅折價（各家品牌都有）
但就怕買入後電池死得自費換
費用加總還不如買新車
請問電車的壽命是不是等同保固期？
滾來滾去

2022-10-09 3:05 #1

文章關鍵字

電池中古電動車

george306

12365分

2樓

george306

個人積分：12365分

文章編號：86002537

看樓主的意思似乎很篤定, 只要買一台即將過保的電動車, 大電池一定會壞掉, 而所需維修的錢加上購車價就比全新車高?

真這樣的話你多去買樂透, 要中獎應該不難

你問這種問題很台灣人的思維 - 眼光似乎不夠大?

Google 那麼方便

網路那麼方便

不管你說的哪幾款電動車, 全世界只有台灣賣? 還是很多國家都有在賣? 那全世界有過保大電池即壞並且只能更換的災情? 這樣這種品牌誰敢買? 你有上網查過?

電池一般只有衰退 (儲電率), 除非受到外力導致電池物理損壞才有可能需要整組換掉

當然, 說這麼多如果你還是會怕, 那就直接買全新車囉; 還是你兩台都買, 過幾年再分享給鄉民們看?

maxwu123

- - -

2022-10-09 7:12

alphaelf

7985分

3樓

alphaelf

個人積分：7985分

文章編號：86002694

古錐阿土伯 wrote:
網上看到幾台有大幅折(恕刪)

要過保的電車目前只有特斯拉的電池價格比較透明，你買的二手價格，加上50萬的預期價格可以接受就買吧。

不過如果是model 3就算過保，正常使用，到30萬公里也不是問題。

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

tommycheng

321分

4樓

tommycheng

個人積分：321分

文章編號：86003321

特斯拉自費50萬換電池後
這個電池會再重給8年保固嗎

阿致KHS

我記得好像是3年還是4年5萬公里保固。

2022-10-09 20:55

古錐阿土伯

2142分

樓主

古錐阿土伯

個人積分：2142分

文章編號：86003634

george306 wrote:
看樓主的意思似乎很篤(恕刪)

因為目前過保的電車不多，沒數據可參考
所以會怕中籤
以目前電池死不能單換損壞的模組，只能換整顆電池的商業模式，對消費者非常不友善，也讓人對過保電車的持續性產生疑慮！

hank60218

MG hs phev原廠說如果大電壞掉可以單換壞的部分

2022-10-09 15:21

gigimmg

3936分

6樓

gigimmg

個人積分：3936分

文章編號：86004325

只有我覺得要考慮的不只是電池組的價錢吧
還有那些電系模組、控制器的壽命效率也要一併考慮
今非昔比打著環保之名很多東西都是計畫性OO不像以前一台車20年沒問題
多少車沒幾年一堆以前用不壞的東西都開始分解了

二手電車好像本來就不值錢
尤其對面一堆電車的更是如此要賣不見得賣得出去
且對面電車保險費更貴

aronyang

7681分

7樓

aronyang

個人積分：7681分

文章編號：86004794

george306 wrote:
看樓主的意思似乎很篤(恕刪)

1. 樓主沒說電池過保就會馬上壞掉，這沒人說得準，但很確定的是，過保後維修要自己付錢。
2. 電池衰退，要看市場上是否有提供部份模組更換的服務，如果沒有，那當然是整組換，跟是否是被外力導致的物理破壞無關。
3. 要樓主去google...? 樓主不就是發現了接近過保的電車有大幅度折價才提出這問題嗎? 這跟有沒有人敢買有什麼關係呢?