粥結輪

73分

樓主

粥結輪

個人積分：73分

文章編號：76236453

原廠旅充的5-15是否可以接220v?

家中的220v輸出是這種的
可以直接接上5-15的110v插頭

https://youtu.be/78m5YuVbgaE

這個影片中
如果直接把220v的輸出轉成5-15
好像可以直接使用220v?
看起來原廠的5-15都是可以直接使用220v的（只要接頭正確）
請問這樣的理解正確嗎？謝謝
如果可以就可以少買一個轉接線了哈哈

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2020-01-20 21:49 #1

文章關鍵字

原厂原廠旅充 15 220

laiweichung

1分

2樓

laiweichung

個人積分：1分

文章編號：76238419

使用這個插座沒問題，但充電電流記得調整15A以下，保險一點這個插座再加上一顆15A斷路器，若負載超過才能有保護作用

粥結輪 wrote:

家中的220v...(恕刪)

啄木鳥

245分

3樓

啄木鳥

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文章編號：76238448

我家有做一個 220v的這種插座特斯拉的旅充充電速度會自動限制在12a 換句話說他的充電速度就是110v的兩倍

粥結輪

73分

樓主

粥結輪

個人積分：73分

文章編號：76240971

啄木鳥 wrote:
我家有做一個 220v(恕刪)

所以啄木鳥大的意思是必須使用原廠的6-20轉接頭
才能使用到20安培嗎?
感謝您的回答!

[email protected] Silver Arrow P5Q-E 8G DDR2 800 EALS*2+FAEX*1(RAID5) 4850 690 II

imioweya

10分

5樓

imioweya

個人積分：10分

文章編號：76249230

只要是三支接腳的插頭，不管是接110v或220v，旅充都只能充12A，插座盒的樣式不限，不管你有沒有用轉接頭，無論是雙T、圓孔插座，或是雙︱、圓孔插座，凡是三孔插座都是12A。

若將旅充插頭換成NEMA插頭，插上NMEA插座就是32A電流充電。

粥結輪 wrote:
所以啄木鳥大的意思是...(恕刪)

yzlai

111分

6樓

yzlai

個人積分：111分

文章編號：76250216

這跟我認知的不大一樣
請參考 Tesla 旅充網頁
台灣 110v 三腳的是 NEMA 5-15
220v 冷氣T型是 NEMA 6-20
上面兩個我都試過，旅充最高用八成的電流，不會滿載
5-15 的那個 "15" 就是最大電流，所以會用 15 * 0.8 = 12A
6-20 的那個 "20" 就是最大電流，所以會用 20 * 0.8 = 16A

你指的 32A 應該是 NEMA 14-50
台特的另一個網頁寫著最高允許 50 * 0.8 = 40A 充電
但是 Model 3 SR+ 應該最高只能 32A

imioweya wrote:
只要是三支接腳的插頭，不管是接110v或220v，旅充都只能充12A，插座盒的樣式不限，不管你有沒有用轉接頭，無論是雙T、圓孔插座，或是雙︱、圓孔插座，凡是三孔插座都是12A。

若將旅充插頭換成NEMA插頭，插上NMEA插座就是32A電流充電。

啄木鳥

245分

7樓

啄木鳥

個人積分：245分

文章編號：76257754

簡單講就是台灣110V那種插頭，最大電流就是12A
用台灣的冷氣的插頭，最大電流就是16A
不管你插座接進來的是幾V，他會用插頭的型式限制最大電流量

Lendis

390分

8樓

Lendis

個人積分：390分

文章編號：76259308

影片內的旅充是一代的，電流限制是依照不同接頭裡，GND與Pilot接腳間的電阻來判斷的，分別為
40 amps - 10k ohms
32 amps - 20k ohms
24 amps - 34k ohms
16 amps - 75k ohms
12 amps - 140k ohms
而一代旅充比較大，好處是最大電流較大，用14-50的接頭可達40A。

至於現在附(買)的旅充都是二代，體積較小好收納，接頭也超多種(美特官網)但最大電流較小，最高32A，至於電流限制，應該還是做在接頭裡，只要插上對應的接頭，旅充就會自動限制最大電流，所以12A的那個頭，不管接110v或220v都是最大12A。然後不管是接14-50還是6-50，二代限制最大電流就是32A

至於Model 3 SR+最大就是32A，LR和P則有48A。