Leonarka wrote:你可能沒玩過吧?飛超...(恕刪) 其實不能說他有時候看到有些人真的有點過份就像看過有人在十份老街上飛應該是拍天燈吧哪邊人多車多真的蠻危險的可能這些人只是玩玩而已飛前又不先查禁飛區航圖但不得不說就是這些人害了一些正常玩的玩家但立法的確是具必要性其實現在很多國家都有立法航拍機能飛的地方也越來越少像日本,澳洲都有列明了
志雄911 wrote:照你這麼說開車上...(恕刪) 其實也不能怪他啦畢竟玩的哪些有多少人認為自己會摔機從1萬到10多萬的機價(但通常越高價位的越少在人多地方飛)都認為自己技術ok只是摔下來後才呆住不知怎麼辦但換角度看對於沒玩的人有台航拍機在頭頂上飛的確滿有壓力的如說我在排隊,有台航拍在我頭頂不高在飛我也會緊張擔心所以將心比心要玩要飛就盡量避開人群
csimduke0804 wrote:個人認為汽車天天都有...(恕刪) 其實也不能怪的畢竟空拍機是人控制而哪個人有沒足夠能力控制也是個問題就像之前住龍潭一樣掉個幾台直升機下來後種田的婆婆媽媽聽到直升機飛較低,聲音較大也會抬頭看深怕又掉下來一樣
not for sale wrote:其實也不能怪的畢竟...(恕刪) 你走在路上,認識路上每台車的駕駛?知道他們的技術好不好?也預知他們會不會出事?如果都不是的話,卻能容忍他們開在路上那就是雙重標準了
Leonarka wrote:你走在路上,認...(恕刪) 當然你也可這樣說所以才要有規範限制例如機體登記,飛手登記換過來說你走在路上而有台航拍機跟在你頭頂,你會不會怕有台車在你身邊高速飛過,你會不會怕難道因不知道駕駛技術而就不會怕嗎凡事總是要看狀況要玩航拍,大可到無人地方玩,至少我就是這樣沒人迫你在多人地方飛你不怕不代表其他人不怕凡事將心比心多為人去想一下,問題自然少如每個玩航拍的都不管其他人管你多不多人都照樣在人群上飛沒多久什麼負面效果都會出就像之前撞上101哪台幸好掉下來沒弄傷人如幾10層樓高掉下來,打到你重要的人身上,又不知玩家是誰,你會說同樣的話嗎所以要玩也可,請跑到不會傷到其他人的地方別隨心所欲的想飛就飛台灣已算很慢的了看日本澳洲等地的限制別再因隨心所欲搞到連可飛的空間都沒有還有就是像你說的所以不能預知的事,而玩家又隨心所欲所以被幾10層樓高的航拍掉下來或失控斷槳等因素弄傷了或死人了,就自認倒楣嗎凡事都可自我控制的還有明知不知道會不會有突發狀況發生了還跑到人家上頭飛這不是更不負責任嗎為什麼這麼多老手都跑到沒人地方飛為什麼不去市區裡面飛最主要的原因就是深怕一個突發狀況而被人起訴可以參考一下這編https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=735&t=5221127&p=8連DJI TW版主也在討論
空拍機與汽機車不能相提並論,因為它們對人民生活的「必要性」差距太遠。立法都會考慮危害性與必要性的比率平衡。何謂必要性?就是人民生活不可或缺的重要性。例如扁鑽,長約六~七寸、刃長約三寸,論其殺傷力,連水果刀都不如。但光是持有扁鑽就是違反[槍砲彈藥刀械管制條例],依法要判刑的,反之持有水果刀、菜刀、西瓜刀卻合法。