這顆產熱機本體的溫度大約都落在75度以上
最高溫來到了219度，甚至集氣管部分來到了280度
室內機風速設定8格風最強狀態，出風口溫度都維持在74、75度，整個是會燙手的狀態，當寒流來襲身體在外頭直打哆嗦一進到室內立馬就能讓身體回溫了
再看看性能稍微差一點的大金RX系列，室內18度開啟暖房五格風並按下肌肉男造型按鈕執行強力運轉，這時出風溫度約落在55度
當室內加熱到24度，這時出風溫度小幅上升到58度
當出風溫度要達到廣告的60度，室內溫度要28度才有可能，可能因為這台不是東北高暖房仕樣系列，壓縮機排氣量不夠力，性能表現就沒那麼好
另外這台有垂直氣流的功能，也拿相機拍下了垂直氣流的整體溫度分布(請自我翻轉照片)
這台大金RX系列室外溫度10度跑暖氣出風約在4度(請自我翻轉照片)
室外機冷凝器(暖房時是蒸發器)本體溫度則落在8度
然後這台是台灣很多人家中擁有日立搭載排氣量10cc渦捲式壓縮機最新、最美的旗艦窗型雙吹式RA-28NA(這台之前版上L大已有很多實際使用詳細的測試可以參考，不過他那台是第一代25PL，沒記錯的話應該是SIPM的控制) 當室內11度開暖氣出風溫度有46度(實際上因為日立這台面板設計有狀況，因此他中心迴風柵的溫度已經有26度了)(其實日立在R-22冷媒時代還有一台更小的雙吹式case出風口橫向導風板只有五片的，那台的風道設計更有問題，左右兩邊的出風量一邊大一邊小)
當室內來到15度出風溫度微升到49度
此時室外環境溫度11度，出風溫度約莫在4度
室外兩側冷凝器(暖房時是蒸發器)本體溫度則落在7度
接著來看所有暖氣表現最差的國際2J45FHA2這部，這台國際的暖氣不管怎麼運轉室內機出風溫度都只落在32度(五格風靜壓值設定在H4)到40度(一格風靜壓值設定在L0)，當然國際牌的出風比較軟是眾所皆知的事實，所以我都把靜壓值調到H4，風量五格風加急速在運轉吹冷暖氣，為了怕板上國際側翼看到數據表現那麼差玻璃心發作，我就放這部冷氣連續24小時不停運作，室溫已經打到約27度時的出風狀態(設定依樣保持我通常使用的靜壓值設在H4，風量五格風加急速)，這時的數據會稍微好一點，當然還是不及最上面暖房性能第一名的產熱機啦，不過我已經盡我所能在幫你國際了，剩下的表現還是要靠你自己了 首先介紹一下我這吊隱式都有裝原廠的迴風濾網箱，並改成下側回風側吹出風，先看第一台雙風車28級的迴風溫度約在27度，中間比較熱的是驅動兩個風扇的直流磨打
此時的出風約在36度
冷媒入口溫度是35度
冷媒出口溫度是31度
2J45外機托的另一台22級的回風溫度一樣約莫在27度，右側較熱的地方一樣是驅動單風車的直流磨打
此時的出風溫度是36度
冷媒入口溫度是37.8度
冷媒出口溫度是33.1度
大家從室內機的出風溫度去對應冷媒的進出口溫度，會發現國際這室內機鰭片風窗設計真的狂，幾乎冷媒溫度幾度出風溫度就等同於冷媒溫度，代表這熱轉換效率非常非常非常的高啊，一般來講不管跑冷氣或暖氣，出風溫度跟鰭片冷媒溫度都會有5～8度的落差，這大概是國際一個很強的優點，可惜國際的壓縮機在偷料降排氣量，所以還是造成最基本的冷凍性能表現不好 此時運轉中是外周邊外氣溫度約在12度
室外機周圍溫度分布如圖所示
出風溫度為7度
室外機冷凝器(暖房時是蒸發器)本體溫度則落在7.6度，依照我智障的邏輯推理一樣可以看出國際牌室外機鰭片的換熱效率應該有98.999%，熱交換效率真的很強
另外要裝國際牌的冷氣可能要注意一下，因為國際的冷凍效果原本就比較差了，加上壓縮機越用越小顆，如果室內外機配管過長，雖然有按照原廠規範定量多餵食冷媒給壓縮機，可是因為配管比較長，雖然銅管都有披覆保溫材，但從照相機還是可以看出約有3度的熱散失，當配管較長這個值就會被放大，加上壓縮機不夠力，人體就會覺得冷暖氣能力都不足 下面兩張圖就能看出，採用TOYO難燃披覆銅管跟環境相比約略還是有3度的溫差，除非要用到TOYO有出一款高斷熱性的批覆銅管，那個保溫才比較厚應改會比較好
另外補充一下夏天冷氣運轉時的溫差表現 先看這台87年日立定頻夢鄉冷氣的表現 室內回風28度
出風溫度約12度
室外兩側冷凝器本體溫度則落在46度，壓縮機吐出口冷媒先進左邊這側的上半部，最高溫有65度
室外散熱出風溫度約55度，以前的冷氣冷凝器的操作溫度都比較高呢！！
接著板上之前也有篇良峰窗型冷氣GTW系列Yes or No的追蹤報導，我也有一台94年出廠定頻分離22級的，來看看良峰的表現如何，其實良峰以前自己做的機子真的很不錯，良峰本身就是做塑膠起家的，他的冷氣全機殼都是塑鋼的，完全不會生鏽，放在外頭太陽長年日曬，也不會像同樣是塑鋼材質的上允牌冷氣遮雨棚表面開始剝落脆化，後來良峰GTW的窗機甚至連蒸發器、兩邊的冷凝器側板都改不鏽鋼的，確保完全不生鏽，可惜良峰銷量不好變頻也沒轉型過去，後來良峰老闆錢退回給經銷商就說不做冷氣了，土城的總部也換到旁邊有間小七的小巷子進去一棟白色大樓內(好像是2樓3樓，從外牆看有裝良峰冷氣的就是了) 室內機回風溫度28度
室內機出風溫度7度
接下來一樣是這台日立雙吹式RA-28NA 回風22度
左邊出風口9.3度
右邊出風口9.6度
冷媒蒸發溫度6.6度
室外散熱出風溫度39度
左邊冷凝器36.6度
右邊冷凝器37.3度
國際RX28JHA2 室內機回風溫度30.1度
室內機出風溫度16.5度
國際RX50JHA2 室內機回風溫度30.7度
室內機出風溫度15.5度
日立71NT 室內機回風溫度30.5度
室內機出風溫度13.6度
日立這台室內外機的配管長約16米，一樣有定量多餵食冷媒，國際RX28那台內外機配管長約10公尺，但有一層樓的位差，國際RX50那台內外機配管長約3米外機就在陽台沒有樓層位差，很明顯看出日立的冷凍性能方面式比較強冷 接著來看國際2J45FHA2冷氣性能表現，這台一對二的兩室室內外機合計配管長有23公尺，當初DIY裝好也有定量餵食不少R-32冷媒，但這台從裝好感覺出風溫度就不是有在吹冷氣的感覺，但是24小時一直運轉外頭大熱天室內也是能維持在19度沒問題，只是大概需要一整天才有辦法，算是說國際的壓縮機比較弱當初規劃有沒有加大個3級能力，就沒辦法像以前定頻冷氣2500kcal/h的能力就是一定要用到滿足2500kcal/h排氣量的壓縮機那樣保證能力沒問題且冷的快 B室 28級回風溫度22.6度
28級出風溫度17.1度
28級蒸發器入口冷媒溫15.3度
28級蒸發器出口冷媒溫17.2度
A室 22級回風溫度22.7度
22級出風溫度15.7度
22級蒸發器入口冷媒溫15.6度
22級蒸發器出口冷媒溫20.5度
可以發現國際的鰭片熱交換效率真的做到逼近100%，冷媒蒸發溫度跟冷氣出風溫度幾乎一致，另外可以看到22級那台出風溫度又比28級的那一台低了點，各檔風速也比較強，其實原因就是因為這台是單風車，室內機體積比較小，蒸發器鰭片是三排管的配置然後是單風車的，這樣出風溫度較低風速比較大反而比較有在吹冷氣的感覺 室外機的部分出風溫度47.5度
後側回風那邊約在30度
從溫度分布可以看到冷凝器是雙迴路跑法加下側過冷卻迴路
壓縮機工作溫度來到95度，難怪上面貼的消音狗皮藥膏(他們內部好像叫做吊膏)都融化捶流下來了，原廠應該要改善一下這問題才對
最後來看大金RX系列的表現 室內機迴風口溫度27.7度
室內機出風口溫度6.1度
室外機出風溫度35.4度
室外機冷凝器溫度31.8度
大金RX系列這台從我裝好到現在，不管冷氣還暖氣壓縮機都沒有跑過高頻，不知道這冷氣程式是抓哪個溫度點在做控制的，壓縮機完全不會跑到高頻，不過室內機出風溫度倒是很冷/熱，反而之前裝在焓差式做性能測試才有跑過高頻，而且我也發現實際使用當室溫30度開冷氣設定18度按肌肉男強力運轉，室內外氣溫條件符合會短暫的跑1～2分鐘高頻，可是電腦發現室溫降不下來壓縮機反而卸載運轉，這時把門窗關起來室溫又下降了一點壓縮機頻率會再升上去一點，然後又慢慢降下來，變成能力規劃明明可以輕鬆真的把室溫打到18度，卻因為大金的邏輯設定永遠打不倒，版上有誰知道大金這是什麼控制邏輯嗎
