吸力最強的是 V8 Carbon Fibre, 不是 V10。這是香港網路商店的數據:
V10 全款式都是 151 AW (在此只列一個做為參考):
http://shop.dyson.hk/zh-HK/vacuums/cordless-vacuums/dyson-v10-absolute-241013-01

V8 Carbon Fibre 是 155 AW (其它非 Carbon Fibre 的 V8 全都是 115 AW):
http://shop.dyson.hk/zh-HK/vacuums/cordless-vacuums/dyson-v8-carbon-fibre-253223-01

V10 是台好機器, 續航力高, 看起來更威, 我沒有要貶低它. 只是選購前想找關於吸力的說明都不清不楚, 還有些誤導的話術讓人以為 V10 吸力比 V8 好很多, 覺得不可取..

應該有人看過 "V10 吸力增加 XX%" 的報導, 參考文:
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180307/1309269/
https://www.mobile01.com/newsdetail/24643/dyson-v10

第一個連結, 提到的 12% 是馬達轉速的增加比率, V10:125000, V8:110000, (125000-110000)/125000=0.12
但標題直接當作吸力的增加比率, 由於官網找不到轉速跟吸力成正比的敘述, 所以我當它是一種話術。(也很好奇為何不是除以 110000? 這才是增加率的算法吧? 而且數字更好看耶)
第二個連結的 20% 就看不出怎麼算的了。

既然要拿吸力增強做宣傳, Dyson 有個自創的吸力單位 AW, 直接拿來比就好了, 可是在 dyson 台灣官網卻找不到, 原來吸力數據被隱藏了, 要到香港或法國的網路商店才看得到.
這就怪了, 如果吸力真的增加這麼多, 應該會更高調地把數據公布出來, 吸引注意, 怎麼反而低調隱藏起來了? 合理推論是擔心 V8 Carbon Fibre 影響選購 V10 的意願.

再來這張圖應該也有不少人看過:
Dyson 吸力最強的無線吸塵器
通常會搭配 "氣流方向拉直...減少耗損" "所以吸力增強" 等等敘述, 讓我第一次看到的時候也覺得好厲害, 對 V10 期待不已。結果也找不到氣流方向對吸力改變的客觀說明。最近看到較多的講法是改變氣流方向對改善噪音比較有幫助.

後來在知乎找到一個說法:
https://www.zhihu.com/question/271119863
大意是氣流結構是很複雜的, 就算 V10 把集塵筒轉向, 氣流路徑也不會像圖中畫的這麼簡單。所以氣流拉直又是一種話術吧.

再次澄清, 我沒有要貶低 V10, 只是不喜歡被不實話術混淆視聽。若有網友跟我一樣只關心吸力, 較不在意噪音、續航力的話, 選 V8 Carbon Fibre 的 CP 值最高, 全配備還加一個吸頭收納包。

我是找 dyson 的業務買, 他可以把想試用的機種帶來家裡操作, 畢竟在賣場, 感覺不出噪音的大小. 最後用舊換新的方式, 拿到比官網稍低的價格. 業務說他們每個月有不同的舊換新優惠方案, 折扣的價格依款式會有不同, 有興趣的可以多問問. 提供參考
dyson一直都是不錯的吸塵器,但好貴都下不了手
不過去年尾牙抽到伊萊克斯的三合一吸塵器
發現也不錯用,換吸頭很方便
手感也滿好的,很輕很好推
說的好...
一直沒看過實機..

但很疑問,
V10 的 集座盒旋轉氣流...一定會造成氣流轉彎..為什麼廣告一直說氣流拉直了



另外..很好奇
轉速 等於 吸力 嗎?
像汽車1檔 轉速慢,但有力

吸塵器在吸棉被時..這類有阻力的情況,會不會吸力就沒了
V8 V10..都只有標示 空轉時..轉速有多快,
但是都沒標明..有阻力的情況,誰有力?
你們真的覺得在實際操作上能感受到這些數據的差異嗎?
ixgseqek wrote:
吸力最強的是 V8 ...(恕刪)

 
V8 Carbon Fibre 高速檔的噪音很高的,使用時建議戴上耳機或耳罩。
https://youtu.be/Yd6gZoiedsY

有可能是因為噪音的關係在某些國家未上架銷售。
crazygarlicx wrote:
V8 Carbon...(恕刪)



自己用V10的感覺
的確是比V8吸的效力強了點
平常都是用最低速
時間使用上有比V8久很多
低速和普通速交叉著用
吸兩個睡房的床、棉被、枕頭、地板
再加上外面的客廳全面也包含沙發的和放上面的抱枕
有使用超過1小時左右

但音量就要看了
V10有個問題
新機器剛用使用低速和普通速那聲音是很小不會讓耳朵有感覺

但問題出在用一段時間後
V10不管最低到最高速
起動停止後後出現馬達軸承那邊有沙沙聲音很刺耳
只要出現沙沙聲音
不管是最低到全速都會夾帶沙沙聲音
就沒有一開始剛使用的聲音感受
而且這個問題出現的雜音找不到是啥原因
只出現在後面可拆下濾心和馬達那邊的位置


不然說真的V10配合滾輪吸頭
拿來吸地板上的毛髮和沙塵真的超好用
只需要最低速就吸得起來
比以往好吸很多

ixgseqek wrote:
吸力最強的是 V8...(恕刪)


我看v10也並沒有比較省電吧
只是多了一個低速檔可以延長時間
露娜。月 wrote:
你們真的覺得在實際操作上能感受到這些數據的差異嗎?

試用的時候感覺不出來, 因為在自家客廳操作, 沒什麼頑強的髒污, 都吸得起來.
後來買 V8 Carbon Fibre, 跟原有的 DC62 比 MAX 檔位 (155AW vs 100AW), 手放在吸氣口前面可感覺到差異.

就是因為 V10 跟 V8 感覺不出差異, 所以看不懂廣告講吸力提升一二十趴的道理是什麼?

.block wrote:
V8 Carbon Fibre 高速檔的噪音很高的,使用時建議戴上耳機或耳罩。
https://youtu.be/Yd6gZoiedsY
有可能是因為噪音的關係在某些國家未上架銷售。

影片的軟體我也裝來試了, 跟 DC62 擺在一起比的結果:
V8 Carbon Fibre:
一般:77.4 DB; MAX:87.6 DB

DC62:
一般:85.3 DB, MAX:88.0 DB

有廣告說集塵筒方向改變可以降噪, 那 V10 應該會低一些. 不過就我個人感覺... 都一樣吵

gy-boy wrote:
自己用V10的感覺...(恕刪)

那就要看您跟哪一款 V8 比了
V8 Carbon Fibre 的 155 vs V10的151 應該是感覺不出來
其他 V8 的 115 跟 V10 比才有感覺

crazygarlicx wrote:
話說回來V10的廣告,MAX吸力確實是提升很多,跟之前的推銷手法一樣,只會show出最大吸力

沒錯, 只show出 MAX 的吸力, 那麼 V8 155 AW 比 V10 的 151 AW (HK 網路商店寫的), 看起來比較少耶...

您後來提到配件, 這真的是 dyson 的優點, 找到一張家電行整理的圖 (https://blog.fuchia.tw/wp-content/uploads/2018/03/V10V8V7-1-772x1024.jpg)

V10 Absolute 還不到大全配的程度, V8 Carbon Fibre 最完整。我除了家裡, 還要吸車子, 非常需要彈性伸縮軟管跟彈性狹縫吸頭 (之前用 DC62 就加購這兩個, 超好用), 所以既然 V8 吸力最強, 配備完整, 價格便宜, 對我來說是最適合的.

至於倒垃圾的方式, 我是容易過敏的人, 只要 dyson 還是用彈開的方式開蓋, 就一定有粉塵四散, 引起過敏。試用的時候, 業務先生先用 V10 示範倒垃圾, 我在旁邊眼睛就開始癢了. 如果有人兩台都有, 可以試試看在暗處倒垃圾, 同時以手電筒照垃圾桶附近, 比較兩者的揚塵狀況是否有差.

認同 V8、V10 沒有絕對的好壞, 功能、配件、價格、自己的使用習慣都需要考慮. 真的可以請業務把機器帶到家裡試用, 在自己的使用環境才好做比較. 而且業務只是做功能展示, 不用擔心被強迫推銷.

ixgseqek wrote:
沒錯, 只show...(恕刪)


大哥你好 我們都知道V8 Carbon Fibre 吸力比較強,也比一般的V8強
配件也很多,你用起來很好用也很需要!
你的分享比較正確,小弟就刪了自身的分享以免誤導大眾 謝謝

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