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【採訪】Bentley Bentayga EWB 長軸旗艦 1380 萬元起正式登場,另提供 1550 萬元之「Azure」車型!

【採訪】Bentley Bentayga EWB 長軸旗艦 1380 萬元起正式登場,另提供 1550 萬元之「Azure」車型!
Bentley總代理永三汽車今日在台推出了全新車型「Bentayga EWB」,也就是Bentayga的長軸版本(Bentayga Extended Wheelbase),與一般車型相較,Bentayga EWB的軸距與後座空間增加了180mm,以提供更充裕的後座空間。這次導入的Bentayga EWB共分為標準版,以及維持性能表現、更強調舒適優雅的「Azure」車型;Azure車型具備額外的9種車色讓車色選擇達到16種之多,外觀飾以鍍鉻車身框條及專屬22吋10輻指向性輪圈,車內外具備專屬的「Azure」銘牌妝點,內裝則以環境友善的細孔紋理木飾搭配對比色座椅縫線和滾邊,以及車室情境光源、厚織地毯等讓乘客更能放鬆,還增添長途駕駛舒適套件、電動啟閉後車門等配備。兩車款的價格則分別為1,380萬元起及1,550萬元起。

【採訪】Bentley Bentayga EWB 長軸旗艦 1380 萬元起正式登場,另提供 1550 萬元之「Azure」車型!
Bentayga於2015年問世,以其優異的越野能力、破紀錄的性能成績,以及多樣化的訂製內容等特點,受到不少層峰車主的青睞,至今也已經是Bentley品牌相當重要的產品之一。為了提供更多樣化的選擇,原廠也選擇了為其推出長軸車型。雖說是最新第二代Bentayga的長軸版本,但其實Bentayga EWB並非僅是單純拉長車尾而來,在開發設計之初不僅底盤經過重新規畫,為了美學考量包括側面鈑件與車頂線條等處也有修改。為此,Bentley為Bentayga EWB投入高達9位數字歐元的開發成本,並採用了超過2,500個全新零組件,還經總和近2,000週的測試時間才正式推出;無怪乎原廠認為Bentayga EWB算是一款獨立車型,也就是繼Flying Spur、Continental GT、Continental GT Convertible及Bentayga的第五款車型。而在如此大刀闊斧的改動下,Bentayga EWB的軸距與車長均較標準車型增加180mm,讓其軸距與車長分別達到3,175mm與5,305mm,而所有增加部分皆全數運用於後座空間的延展,因此也創造出更寬敞、更豪華的後艙。

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Bentayga EWB外觀上的一大亮點,便是全新採用Flying Spur的設計做為概念發想的鍍鉻豎式水箱格柵,為車頭帶來更強大的視覺張力。為了因應全新車身配置並延續頂級的駕乘體驗,Bentayga EWB除了將天窗往後移動125mm讓自然光得以完整流瀉至車室空間,也首次加入電動啟閉車門功能,開啟時可提供輕微輔助,關閉車門則能以位於後座中控台的按鈕一鍵輕鬆操作。此外車艙中還擁有最先進的車室絎縫圖紋,並結合數位化工藝技術,以精緻對稱的鑽石型菱格紋優雅呈現於椅面肩部,頂級皮革格紋中更綴以直徑小於1mm的細孔,獨特的流光菱格套件也將每片前門板12顆、後門板22顆的LED光點崁入皮革孔紋中,營造出專屬視覺氛圍,而在儀錶木飾及車門等處的細節上,Bentley的工匠則巧妙融入僅厚0.07mm的金屬飾紋鑲嵌。

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除了展現極致手工藝成就外,Bentayga EWB另於車室中搭載了主動式控溫座椅科技,可主動偵測乘客體溫及濕度,進而判斷該開啟加溫或通風功能,甚至可同步開啟兩系統以維護最適宜的乘坐環境;進階坐姿調整系統可根據乘坐受力點自動調校椅面支撐性,並由全新開發的腿部與肩部椅墊,以及新增的額外側邊包覆,讓座椅擁有多達177種個別變化,以及6大獨立區塊、3種調適模式可使用,藉由複雜且精密計算大幅降低乘坐疲勞感,而且可持續在3小時內循序漸進地微調,使乘客能享受每趟舒適旅途。

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就像Bentayga原有的靈活多樣座位配置一樣,Bentayga EWB除了常見的獨立4座與5座選擇,另具備標準4+1座佈局,後座中央座椅可依照空間需求隨時變換。而全新開發Bentley的航空座椅套件則可搭配4+1座或4座配置,座椅除了擁有多達22向調整功能之餘,在紓壓模式下座椅還會以最大40度傾斜椅背,並自動展開地毯與皮革綴飾的休憩置腳踏板,商務模式則有較為直挺的座椅角度,讓車艙內成為豪華的移動辦公室,至於VIP模式下,前座乘客位則會往前移動以求空間最大化,而且僅需透過後座觸控多功能遙控螢幕即能輕易轉換不同場景。為了提供更愉悅的行車質感,Bentley團隊花費超過4年的時間追蹤上千位測試者,得知暴露在70分貝以上的交通噪音環境中憂鬱風險將高出65%,因此透過車身各處的多項減震降噪工程,把介於5Hz至20Hz之間的一般常時行駛噪音大幅降低了27%,得到更出色的車室靜肅性。

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動力部分,Bentayga EWB搭載品牌招牌的4.0升V8雙渦輪汽油動力,具備550ps及78.5kgm的強悍輸出,在八速雙離合器變速箱以及主動式全時四輪驅動的幫助下,0~100km/h加速僅需4.6秒,極速則可達290km/h。在高效動能之外,Bentayga EWB還搭載了品牌首度裝配於休旅車型的後輪轉向系統,讓Bentayga EWB即使採長軸距設定也能有較標準軸距車型減少7%的11.8公尺迴轉半徑,並可同時增添高速轉向操控信心與低速變向便利性;搭列為標配的Bentley動態駕駛系統與48V電子防傾桿等配備,讓車輛可兼顧乘駕舒適性與操控性間的完美平衡。

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頭尾燈好精緻!太美了 
唉唉唉
房子啊
能主動監控乘客體溫,這很貼心唷
內裝真漂亮,很有設計感,保留傳統旋鈕很讚!
不會像很多其他品牌車型,只會搞一個突起的大PAD。
路上看到要保持距離

遠觀就好 , 也是一間蛋黃區三房在路上跑

謝謝分享新車好資訊
我拍故我在
oott221
開個玩笑,如果是在雙北看到,只是蛋白區兩房,,哈哈哈
很棒的一台車
可惜只能到展示場坐一坐
fredlee
不會任意給坐的,請先出示身分
新的水箱護罩比舊款的好看太多了!
希望有生之年能跟Rolls-Royce Cullinan各來一台啊~
內裝豪奢大氣
超帥,就是因為你們
每次我超跑險都要買三千萬
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