如先前預告，Bentley在今年圓石灘車展發表了稱作「Mulliner Batur」的客製化車型，與品牌與其他量販車系不同，Mulliner Batur將僅限量製造18輛，售價為驚人的165萬英鎊（約台幣5800萬元），根據原廠說明這18輛也早已名花有主，接下來車主將與Mulliner團隊共同制定車輛的客製化細節，由於許多部件將採取手工製作，Mulliner Batur最快也要在明年年中才能正式交付。
- Mulliner Batur外觀-1
- Mulliner Batur外觀-2
- Mulliner Batur外觀-3
Mulliner Batur不僅僅是一款限量的Bentley客製化車型，由於Bentley未來將轉型為純電車廠，這次Mulliner客製化部門針對Mulliner Batur所設計出的外觀DNA，可以做為是Bentley將來推出BEV純電車款的預覽，與現行其他Bentley車款相較，Mulliner Batur外觀燈組已將招牌四圓燈元素拿掉，反而改為傳統常見的燈具樣式，不過大面積鍍鉻裝飾的方型水箱護罩仍存在，依舊有著Bentley車款一貫顯露出霸氣卻有著英倫質感的外觀特色。
關於車名由來，「Mulliner」為Bentley歷史悠久的客製化部門，而「Batur」一詞則來自於印尼峇里島附近的火山口湖；Mulliner Batur整體身型上比較接近Continental GT車系，採用雙門GT轎跑形式，不過原廠並未公布確切的車身尺碼。但畢竟Mulliner Batur是一款高度客製化車型，因此眼前所見的鍍鉻裝飾、車身烤漆都可以依照客戶需求做出調整。前擾流、側裙、後擴散器等等有關於車輛空氣力學的部件，則都採用碳纖維或是天然複合纖維材質製造。
內裝受到前一款Mulliner客製化車型Bacalar的影響，兩者擁有相類似的設計語彙，而身為一款高階訂製作品，大概也只能用豪華、奢華來形容所見的車艙氛圍，客戶可以依照個人喜好，從各種永續性材料選擇合適的搭配，包括來自蘇格蘭的低碳皮革、義大利鞣製皮革等，其中車內地毯採用再生紗線則是Bentley的首次嘗試，車內部分撥桿旋鈕甚至使用了3D列印的18K金製成。整體而言，Mulliner Batur內裝是以永續性角度出發，並盡可能地營造出高級質感。
看完了外觀內裝，來看看Mulliner Batur的動力系統，6.0升W12渦輪引擎大家肯定不陌生，最早2002年推出的Continental GT即使用了如此強大的W12動力心臟，當然經過每一次的改良，現在在Batur身上透過新的進氣系統、中冷器、升級過的渦輪增壓器等等，在八速雙離合器變速箱傳遞下，動力輸出已有超過740ps、102kgm的表現。
底盤系統同樣講究，主動式氣壓懸吊能夠在Sport、Bentley、Comfort與Custom不同模式下改變軟硬度，乘坐舒適性與操控感受之間取得平衡，此外Batur也有搭載48V電子防傾桿，0.3秒內即可提供高達1,300Nm的扭矩，再搭配eLSD電子限滑差速器，如此一來運動模式下即可擁有更高限度的過彎極限。為了應付強大動力性能，Batur的制動系統採用前10、後4活塞卡鉗，搭配前440mm後410mm的碟盤，可以充分發揮足夠的煞車力道。
