【海外新訊】Bentley重新製作1939年Corniche，從灰燼中復活的獨一無二車款！

創立於1919年的Bentley，在正在如火如荼地舉辦他們的創廠百週年紀念，為了慶祝這個了不起的成就，Bentley在日前宣布，他們的客製部門Mulliner已重新製作了一輛1939年的「Corniche」，將於九月在英國布倫海姆宮（Blenheim Palace）舉辦的Salon Prive頂級車展當中首度亮相，而後則會加入Bentley的「Heritage Fleet」車隊於世界巡迴展演。


這輛1939年推出的Corniche對於Bentley而言具有重大意義，1939年時，Bentley意欲推出MkV saloon的性能版本，於是與法國汽車設計師Georges Paulin及巴黎專職打造車體的Carrosserie Vanvooren合作，最後才推出了這款獨一無二的試作車型，其最大的進化部分變在於外觀更流線的外觀，車身與底盤也運用更輕量化的鋼板製作，還搭載了特殊調校的變速箱以及4.5升直列六缸引擎。1939年五月完工之後，Corniche於Brooklands賽道上創下了100英里的速度紀錄，而幫助Corniche發揮優異速度的精簡車身線條，日後也影響了Bentley對於車身設計的方式。

1939 Corniche crash-1

1939 Corniche crash-2

結束了Brooklands的賽道測試後，這輛Corniche又轉往法國進行道路測試，1939年八月，Corniche在法國一次道路測試時發生事故而遭到嚴重損傷，而後工程師們將車身與底盤分解，底盤返回英國，車身則留在法國當地修復，Corniche的車身修復後終於乘船回到了法國Dieppe港，不過由於剛爆發的第二次世界大戰，Dieppe遭到德軍轟炸，Corniche也在這一次的轟炸中燒毀，從此便沒人見過它的身影....
Bentley決定修復這輛獨一無二的車款，這個重任自然是落在負責客製化項目的Mulliner's bespoking部門身上。為了Corniche的量產化，Bentley在設計之初已經打造了許多專用零件，這些零件一直保留到70年代才被賣給許多收藏家。2001年，汽車歷史學家Ken Lea決定嘗試使用原廠零件重新打造Corniche，2008年在Bentley的資助下，許多人開始加入這個計畫一同收集零件組裝底盤，Corniche的設計師George Paulin的家人也提供了原始設計圖，而後Mulliner's才以手工方式一點一滴地製作出車身裡外各種新金屬、木頭、皮革等配件，完美重現了這款80年前的豪華運動車款！