『分享』2018 BENTLEY X GRAFF 聖誕聯展

話說自從2018年初,在兩年一度的台北國際車展看過NEW CONTINENTAL GT之後
轉眼之間,距離上次見到NEW CONTINENTAL GT已經將近一年的時間,終於又有機會受邀來看BENTLEY X GRAFF 聖誕鑑賞聯展

一方面是這次難得有兩個不同領域的頂尖翹楚聯名展出
另一方面,在L版上也比較少有機會看到關於汽車題材的照片分享,難得有這樣的機會
想和版上的攝友交流、分享

（因為GRAFF現場的酒會有請專人攝影,加上相機真的拍不出那現場華貴鑽石的質感,小弟就索性不拍了,只放車照還請見諒）

和初次見到銀白色的NEW CONTINENTAL GT不同
此次在聯展現場亮相的是一台Tungsten鎢灰銀的GT
車子本身就是一件藝術品,實在無法無視的從他優雅的身形旁經過...

內裝部分摒棄了前一代原本的仿金屬皮革裝飾板
換上大面積皮革材質包裹並以木紋飾板、鍍鉻飾條點綴
據稱每一台 Continental GT 都採用了超過 10 平方公尺的原木料打造,極盡講究、彰顯不凡品味
全新樣式的排檔桿以及重新整合排列的功能按鍵,使座艙整體看起來更加簡潔,更具質感

第三代 Continental GT 全車系標配兩款不同造型的 21 吋鋁圈
同時還有 22 吋輕量化鍛造輪圈可以選配

外擴的後輪拱以高壓沖壓出的金屬線條,非常有肌肉感

現場的光線將俐落的摺線完整的勾勒出來

車尾方面是最容易辨別出前後代GT的地方,NEW CONTINENTAL GT尾燈組採用全新橢圓形設計元素,
搭配底部雙邊單出的橢圓形排氣尾管,很明顯都能看出 EXP 10 Speed 6 Concept 概念車的影子。

水滴造型 LED Matrix 矩陣大燈以及面積更加廣闊的水箱護罩設計
而前保險桿下方的氣壩與進氣口經過重新設計後也顯得更加運動化。

第三代 Continental GT 採用全鋁合金車身設計
並在車身側為採用全車超塑成形技術,使得全車細部線條更加優美
另一方面全車身重量減輕了 80 多公斤
而動力系統則是採用 6.0 升雙渦輪 W12 引擎並以 48V 輕度混合動力系統輔助
搭配 8 速雙離合器變速箱0-100km/h 加速僅需 3.7 秒,最高時速可達 333km/h。