【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!

【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
你能想像嗎?一輛內裝極其舒適豪華、重量超過2.2噸的車,0~100km/h卻只需3.5秒,極速更高達336km/h之譜!這就是Bentley有史以來最強悍的車款Continental Supersports。這款Bentley傾全力打造,並為全球最速的豪華四座轎跑,於7月27日在總代理永三汽車的安排下於國內正式發表,建議售價則為2080萬元起。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
許多車廠都能製造出性能強悍的車款,能充分詮釋頂尖奢華的車廠也不在少數,但能將這兩項看似衝突的元素完美揉合的可不多,這點無疑是Bentley的專長。1919年創廠的Bentley,以打造極盡奢華的車款而聞名於世,不過他們其實也有著輝煌的賽車歷史,從1924年首次於Le Mans 24小時大賽中奪下冠軍後,便成為這項賽事的常勝軍。而1925年,Bentley曾推出過一部名為「Super Sports」的車款,以3.0升引擎提供在當時已屬強悍的85hp最大馬力,讓其成為車壇第一輛極速超過100英里的量產車款;「Super Sports」,當然也成為Bentley歷史上一個值得紀念的名字。


時光快轉至2003年,Bentley推出了全新的Continental GT車系,這款四座豪華GT跑車在市場上受到熱烈迴響,讓Bentley之後又為其設計了多款衍生車型,包括四門配置的Continental Flying Spur、敞篷版本Continental GTC,以及性能強化的Continental GT Speed等。到了2009年,在初代Continental GT車系即將改朝換代的前夕,最強版本終於現身,以可爆發630hp/81.5kg最大輸出的6.0升W12雙渦輪引擎震撼世人,Bentley則將Super Sports的名號給了它,讓「Continental Super Sports」成為品牌有史以來最強悍車型的代名詞。


2010年,第二代Continental GT誕生,仍搭載車系招牌的W12引擎,但經過重新調校後最大輸出增加至575hp/71.3kgm;隔年,除了W12動力之外,也因應市場需求首度提供搭載4.0升V8引擎的版本,雖然排氣量縮減許多,但仍具備507hp最大輸出;而後則又推出了動力經過升級的Continental GT V8 S,最大馬力則調升至528hp。這一連串的陣容補強,便是Continental GT車系在今日成為品牌旗下銷售台柱的主要原因。


在宣告第三代Continental GT預計將於2018年誕生後,依照前代車型的慣例,原廠也讓Continental Supersports在今年一月現身,暌違了八年之久,這回Continental Supersports又再度讓人驚艷,其W12動力單元現在擁有了710hp最大馬力,在2050~4500rpm則可爆發拖車頭等級的103.7kgm扭力;搭配來自大廠ZF的八速自排變速箱與全時四輪驅動系統後,它僅花費3.5秒便能由靜止加速至破百,還能衝出336km/h極速。此外,新一代Continental Supersports還搭載了Bentley賽車部門最新開發的扭力向量分配煞車系統,可精密分析油門深度與方向盤舵角後,針對前後輪單獨煞車以提升過彎時的循跡性,至於全時四輪驅動系統則採用前40%、後60%的前後扭力分配,讓車身能兼顧穩定與靈活。有了這些大幅進化後,再一次,Bentley宣稱Continental Supersports是一款全世界最快的四座豪華轎跑。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
Continental Supersports不僅擁有全新的前保桿設計,車身多處也具備專屬套件妝點讓人清楚識別其身份,包含碳纖維前後擾流片與側裙、前葉子板鑲嵌的「Supersports」字樣銘牌,以及引擎蓋上配置的碳纖維進氣口。此外,包括燻黑頭尾燈、水箱護罩、前保桿格柵、頭尾燈框、窗框、車側飾條、車門把手飾條、後照鏡蓋、車側進氣口等處,皆施以個性化黑色處理。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
引擎蓋上與車側葉子板所配置的碳纖維進氣口,皆以品牌Logo的「B」字作為設計概念。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
車尾搭配大型固定式碳纖維尾翼,後保桿下方則整合了同為碳纖維材質的分流器,在高速時提供更佳下壓力以提升車身穩定性。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
擁有如此驚人的輸出,Supersports當然配備賽車級的碳纖維陶瓷煞車系統,標配21吋輕量化鍛造鋁合金輪圈,共可減輕20公斤的簧下重量;若再選配鈦合金排氣尾管,則可再減輕5公斤。至於此車著裝的則是專屬的同尺寸燻黑精工烤漆鍛造輪圈。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
招牌的6.0升W12動力單元,換上大幅提升進氣量的新型渦輪與效率更佳的冷卻系統後,可爆發驚人的710hp最大馬力,加上能更迅速鎖定檔位的全新扭力轉換器等進化,讓其擁有壓倒性的加速實力。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
車艙首次採用三色內裝配置與專屬的棋盤式碳纖維飾板,包括座椅、方向盤、排檔桿以及車門板皆採頂級牛皮與Alcantara皮料的搭配,座椅與車門板更加入全新菱形絎縫。當然,就與所有Bentley車款一樣,車主若對愛車有任何天馬行空的需求,皆可經由歷史悠久的頂級客製化部門「Mulliner」實現。


【採訪】710hp、限量710輛,Bentley Continental Supersports登台亮相!
門檻上配備「Supersports」字樣碳纖維迎賓銘牌,下方的「one of 710 cars」則明確告訴你全球僅有710輛,有錢也不見得買得到!

台灣的配額,硬頂+敞篷約10台

全部配額已銷售一空沒車可買了
前兩天有經過展示間...

真的很漂亮
超吸睛

只是不知道
原來他這麼樣的珍貴
物慾無止境...勇敢敗下去...

30cmbird wrote:
台灣的配額,硬頂+敞篷約10台
全部配額已銷售一空沒車可買了

啥...
果然只有我們這些平民在不景氣啊

不過真是一部美車。
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!

瓊斯 wrote:
你能想像嗎?一輛內...(恕刪)

黑的好美!!!

瓊斯 wrote:
你能想像嗎?一輛內...(恕刪)


這台我可以耶...




可以買遙控車回來過乾癮...

瓊斯 wrote:
你能想像嗎?一輛內...(恕刪)


好奇外國售價

30cmbird wrote:
台灣的配額,硬頂+...(恕刪)




下一個世代 Continental GT SPEED ,9月法蘭克福車展 發表

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