如果買2手戴個5年等新錶加價再賣(當然是高流通型號),保值這個概念是成立的。。。。
只是這種鎖定的購買方式本人就覺得很辛苦,有喜歡的型號如果不流行都不敢碰。
你這方式也不是不行啦
可是先決條件要先找到那種願意照你條件的買家

你這個方法如果放在一般收錶的二手商
他會說你這隻錶在哪時候才多少
現在又能值多少,懂了嗎?

二手錶的買家每個都精的跟鬼一樣,想佔他的便宜 沒門


還要遇到景氣大爆炸 常常調漲才可以
如果遇到識時務的表廠 景氣不好時 調個降價 增加消費(降價求成交) 以保長青壽命
那麼.........
陽春麵101 wrote:
勞力士不保值???...(恕刪)


這倒是真的

現在的16600舊海使、16710舊GMT-master2還有16610LV舊綠,身價已不可同日而語了

很多A、F、D、Z字頭的舊海使或舊GMT-master2、V字頭的舊綠,二手市場賣價都高過當年售價不少...

錶界裡能像勞這樣的,幾乎沒有...

套句台中X生名錶交流中心的詞:此錶絕版增值中...(當然啦...有賺頭也是十多年前買的人)

街上店有毛利,有進貨價.
如果他毛利用普遍的三成. 進貨價是七成.
消費者,錶回售給錶店, 總不能比他進貨還高價吧?
他打七折回收是否有佔你便宜呢?

其實很多錶毛利抓比30%高一點啦.
保值應該是20年的老錶交易吧.

isaac.chen wrote:
街上店有毛利,有進...(恕刪)


內行的
呵呵...

真想看愛這麼捧勞的人小孩拿著其他牌子的錶時
是如何數落他,跟勸他直上勞的畫面...

然後他小孩拿網上爬文的結論,跟他辯論


真有趣...

papasi wrote:
呵呵...真想看愛...(恕刪)

賣掉之前,保養維修費也要算進去。
所謂的保值不是指價錢 而是這物品10/20年後有人願意收.
例如20年的豐田跟20年的保時捷.

至於會上漲真的是機運及寥寥可數的款式.

買勞買的是它的品質,要是看上它的保值,那真的去買黃金或者房產(至少買多少還可以賣多少).
買勞是可以傳家的,這點真的無庸置疑,除非款式小孩不愛.
真要保值還是黃金保值
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!