今年初老爹生日, 工作幾年下來存了點錢, 所以藉著去歐洲出差的機會, 在機場免稅店幫老爹買了支IWC的飛行員計時皮帶腕錶（下圖）, 也順便當成他老人家的退休禮物, 其實當初幫老爹選這支錶前並沒做太多功課, 純粹就是想買支好看的皮錶帶腕錶, 但沒想到皮帶魅力還真不小, 老爹戴起來也非常好看, 心中的小惡魔就這樣在心中醞釀已久
IW377701- 43mm Pilot’s watch Chronograph 因為錶已經在老爸那, 為了寫開箱文, 就請老爹把錶放在錶盒隨便拍了張照片傳來 (傷眼請見諒)
以下進入重點-----------------
內心小惡魔就這樣在心中作祟許久, 然後前幾個禮拜無意間在某媒體的FB 看到了浪琴導柱輪單按把計時馬錶的PO文, 馬上引起了我這個機械表門外漢的興趣; 第一, 這浪琴錶的名字會不會太長了一點, 阿什麼是導柱輪? 阿什麼又是單按把; 第二, 這照片還真銷魂 (而且是皮錶帶, 而且是皮錶帶, 而且是皮錶帶…因為對我來說太重要, 所以一定要說三次)
後來趴了下文, 沒想到網路還真有專文介紹浪琴的導柱輪錶, 來頭好像也還不小, 但其實這同時一腳已經踏入這萬丈深淵, 然後結果就是我趁上週的中秋連假外加不小心踢到的假期整理的開箱, 大家就慢慢欣賞, 如果小弟解釋不對的地方也歡迎指正…
首先說一下這次拍照工具, 過時的無敵兔跟借來的哈蘇CF 120mm f/4.0微距鏡頭, 還有增距套件, 所以先說好漂亮的大圖這次沒有(廠照拍得一定最屌), 我們就來看看浪琴的一些細微做工與設計
先來張錶面照, 古典的阿拉伯數字感覺就很復古, 鍍銠的白金指針也有別於一般藍鋼指針, 最外圈細微的計算時速刻度也標示得非常細緻, 下方用英文草寫的Automatic也讓人一目了然這是支機械錶 (很假掰的將錶撥到10:10位置…)
錶面的上半部特寫, 然後突然發現我買的這支錶中間只寫了LONGINES幾個大字, 並沒有浪琴的經典飛翼沙漏標誌
9點鐘側邊的小秒針設計, 在微距鏡下看出做工其實非常細緻
三點鐘方向的計時指針刻畫有30分鐘的計時設計
六點鐘方向的日期視窗, 非常方便我這個常常忘記今天是幾號的人, 然後拍完才發現自己好像沒把日期轉正, 還有突然發現快要發薪水了!
右側的單把式錶冠設計, 感覺這個角度看來最具質感, 錶冠的細緻切工, 轉起來觸感也不錯
10點鐘方向的隱藏式日期快速調整機制, 聽說用鈍一點的牙籤來使用是不錯的工具
進入錶背的部分, 透明錶背蓋設計讓我可以一窺機芯奧秘 (雖然我也看不太懂) 然後各位發現了嗎? 浪琴的飛翼沙漏原來簍空設計於自動盤上, 中間的滾珠培林也清晰可見, 另外我買的這支錶是浪琴的L788機芯, 據說是ETA專門為浪琴所研發的單按把計時馬錶機芯
接下來的圖有點專業, 小弟我才疏學淺, 只能趴文長知識囉!
中間的紅寶石清晰可見, 下方的游絲也極為細緻, 至於紅寶石上方的金屬物件應該就是傳說中的避震裝置, 上方快慢針調時機制的 ”+” 和 “--”符號好像可以在錶不準的時候, 作為調整快慢的用途
來張更近點的特寫, 這張照片將上方的 ”+” 和 “--”符號拍得更清楚了些, 下方游絲也絲絲分明 (誤)
進入重點來了, 這就是傳說中的導柱輪 (Column-Wheel), 我這支錶的導柱輪是以藍鋼為主體設計材質, 控制整個馬錶的開始, 停止還有歸零; 想想這裝置真的頗威, 將計時的槓桿機制透過一個導柱棘輪控制, 實際按壓時也非常順暢, 等等各位可以看一下下方實拍的影片, 另外要提一下, 有朋友跟我說, 通常導柱輪的機制較常見於高價位的計時碼錶, 浪琴這支定價在10萬左右的錶就配有此機制實屬難得 (突然覺的我這支錶的C/P值還真高, 應該也只有Swatch 集團自己有機芯廠ETA來大量生產方式才能把價格壓低吧)
更近的照片來看看, 還有旁邊的魚鱗紋壓模還算細緻~~
錶的皮帶, 上方為鱷魚皮…那請問下面是!?
所以只有這面是鱷魚皮XD
扣環上方還印有浪琴的飛翼沙漏標誌
錶耳的設計頗為Sharp
最後很無聊的請朋友幫忙, 一起拍了一段一分鐘的計時影片, 另外附加一下導柱輪作動影片, 朋友跟我都手抖, 所以按壓時有點小晃, 請見諒…(然後原本想要讓秒針跟計時針一起跑個一圈, 但還是慢了半拍...就說我們手抖吧! 老了呀)
好吧! 第一次發文, 費了我好大功夫, 就先這樣吧!! 有空多交流, 謝謝收看 (鞠躬)
