太陽能電力 GPS 腕錶‧CASIO G-SHOCK GPR-B1000 試用報告!

CASIO G-SHOCK 系列一直以強悍、耐用以及豐富的功能性著稱,尤其在三大感應器逐漸普及後,更是許多戶外運動愛好者的首選腕錶,為了滿足更多使用者的需求,G-SHOCK RANGEMAN 系列推出的全新 GPR-B1000,首次在腕錶內加入 GPS 導航功能,具備藍牙連線功能可透過 APP 來規劃路徑且可以完整紀錄活動的過程,三大感應器讓 GPR-B1000 可用來偵測高度、大氣壓力、氣溫、方位等數據。

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GPR-B1000 的設計初衷就是為了應付極端嚴苛的條件而生,如果你的工作或興趣必須讓你長年身處極地或是野外叢林,那麼 GPR-B1000 肯定會是你的好夥伴,因為它防塵、抗泥又耐低溫,搭配藍寶石玻璃鏡面與大型液晶螢幕,能夠輕鬆克服極端環境,內建 GPS 對許多智能錶來說或許沒啥稀奇,不過 GPR-B1000 真正猛的地方就是它在大型液晶螢幕的外圈加入太陽能電力系統,只要有光的地方就可以為它充電,這點真的很厲害!

▌G-SHOCK GPR-B1000 主要規格:


  • 耐衝擊、抗泥、耐低溫-20°C(-4°F)
  • 防水 200 米
  • 藍寶石玻璃鏡面
  • 支援 GPS 訊號接收(自動/手動)
  • 支援藍牙連接
  • 支援 GPS 導航 / 校時
  • 內建電子羅盤
  • 可測量經緯度、潮汐、日出日落、氣壓、高度、溫度
  • 支援世界時間
  • 內建碼錶、倒數計時、鬧鈴
  • 支援太陽能充電、無線充電


▌G-SHOCK GPR-B1000 外觀及功能介紹:


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初次看到 GPR-B1000 還以為是 PRO TREK 家族的錶款,因為它的外型很有登山錶的 FU,GPR-B1000 的錶殼及錶圈採用樹脂與不銹鋼打造,整體總重約 142 公克,錶徑最寬處竟然來到 55mm,碩大的錶身戴在手上真的超 Man。

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這次 GPR-B1000 同時推出黑色與軍綠色兩種配色,建議售價方面也相同 NT$24,000,不過這款錶目前的產能有限,所以首批抵台的數量不多,但版上已經有看到幾位網友入手且分享,只能說你們的手腳好快啊

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▲左圖是同步顯示當前時間與當前大氣壓力,右圖則是顯示當日的日出日落時間與當前時間,如果你是喜愛在世界各地拍攝晨昏風景的攝影人,那這貼心的工具應該會符合你需求。

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上錶帶標註的「MUD RESIST」代表防塵防泥結構,「CARBON FIBER」則是碳纖維錶帶,最後 「SOLAR POWERED」則是卡西歐太陽能電力系統的稱呼。

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自世界上第一只 G-SHOCK 於 1983 年誕生至今,G-SHOCK 主打的就是耐用,所以可以看到大量且帶有造型感的樹脂包覆著錶殼,如果是金屬錶殼又強調耐衝擊的 G-SHOCK 通常會比較貴,因為內部的抗震結構比較費工,這也是為什麼 MR-G、MT-G、甚至是最近火紅的 GMW-B5000 單價較高的主因。

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碳纖維複合式錶帶在多款 MASTER OF G 身上都曾見過,跟傳統的橡膠錶帶相比它的柔軟度比較高且使用壽命也會比較長。

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錶帶扣與固定環的位置皆是採用金屬材質,仔細看可以發現金屬髮絲紋的存在。

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GPR-B1000 的鏡面採用堅固耐磨的無反射藍寶石玻璃,這讓戶外玩家在挑戰各項活動時可以毫無後顧之憂;錶面中央提供大型且清晰的顯示螢幕,精細度這方面相當不錯,但為了提供更好的使用續航力,這塊螢幕僅能顯示單色。

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螢幕外那一整圈則是 GPR-B1000 的太陽能電力系統,基本上只要有光的環境就能為 GPR-B1000 充電,在滿電的狀態下可使用 GPS 導航功能長達 33 小時,這數據還挺猛的!一般智能錶或是其它運動錶應該很難辦到,這還不包括途中的太陽能充電唷!

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GPR-B1000 提供淡藍色的冷光照明,在微光環境下可清楚檢視當前資訊,另外也可設定動態點燈的功能,就是當 GPR-B1000 偵測到主人將手舉起時就會自動點燈,這功能還挺方便的,在許多 CASIO 錶款上也曾見過。

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▲模式選單:可藉由這選單切換你想查看的功能。 
  
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電子羅盤與高度計

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▲溫度計與日出日落時間

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▲碼錶與倒數計時 

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三大感應器的位置設在錶身的左側,可用來判斷經緯度、高度、氣壓及溫度,左右兩側的金屬按鈕按壓面積都很大,就算穿戴著手套操作也不受影響。

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錶身右側的錶冠是 GPR-B1000 最重要的設計,因為透過它的轉軸及按鍵可以更有效率的完成各項功能設定,且 GPR-B1000 採用的顯示選單也與過去截然不同,帶有點智能錶的味道,但我想這是因為 GPR-B1000 的功能過於豐富,提高螢幕解析度及優化選單是唯一的辦法。想要手動調整日期或時間的話,可透過藍牙與 APP 連線進行設定,想透過 GPS 校時的話可用右下按鍵手動選擇,不然一般來說只要有跟 APP 成功連線,GPR-B1000 會自動將活動資料匯入 APP 且同步校時,基本上不太需要去煩惱時間與時區的問題,就算有夏令時間的需求 APP 也會自動判斷。

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GPR-B1000 是 CASIO 首次採用 2.0mm 陶瓷背蓋的錶款,目的就是為了提升無線充電的效率及 GPS 訊號接收的靈敏度,另外 GPR-B1000 在錶殼外還埋有環狀天線來提升 GPS 的接收效率,雖然是陶瓷背蓋不過它依然擁有耐衝擊能力與 200 米的防水能力。

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隨機附上的無線充電板有三個小爪子,可以直接扣在背蓋位置上,然後透過 Micro USB 線進行充電,充飽電約需要五個小時;小編有將 GPR-B1000 放在其它智能錶的無線充電座上測試,但結果是無法充電的,我想可能是功率不同或是有其它限制吧。


▌APP基本設定


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GPR-B1000 使用的 APP 是官方後來推出的「G-SHOCK Connected」,分別有 Android 與 iOS 的版本可以免費下載,連線品質跟使用經驗跟早期的「G-SHOCK+」相比可說是截然不同,明顯好上許多!不過這段測試期間還是有遇過一次連不上的情形,事後是解除配對後重新配對才成功解決。可透過藍牙連線的 GPR-B1000,與 APP 連線時除了可運行導航、路徑規劃、校時...等功能之外,更貼近一般使用者需求的可能就是「尋找手機」這項功能,在藍牙連線的距離內可讓手機發出提示音,我想大家都有手機臨時找不到的經驗。

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透過 APP 可以快速指定手錶的顯示介面,可連續測量海拔高度、大氣壓力值及相關單位。


▌測量潮汐變化


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若要在 GPR-B1000 查看潮汐的變化,首先必須先透過 APP 來設定測量地區,可先設滿六個常用的測量點,這樣日後選擇時會比較快,在 GPR-B1000 上可以顯示不同時間的潮汐變化,不過只限第一個地點,若要顯示其它地點的話必須在 APP 做切換。

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透過錶冠與右下鍵可以切換日期與時間,從事海上活動時可透過潮汐預測風浪,像是下雨又遭遇大潮時就在沿海地帶就得特別注意安全,尤其喜歡在岸邊釣魚的釣客們,浪大時真的要注意啊。



▌創建路線 / GPS 導航


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首次進行 GPS 定位時(NORMAL),GPR-B1000 只會用一個衛星來定位,啟用 HIGH RATE 模式才會動用到六顆衛星訊號,我想這也是為了省電做出的區隔。GPR-B1000 與 去年推出的 GPW-2000 飛行錶雖然都內建 GPS,不過後者只能保存飛行日誌無法像 GPR-B1000 可紀錄完整的移動軌跡,而且 GPR-B1000 還可以建立挑戰路線,或是匯入 GPX DATA 來創建路線。

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GPR-B1000 內建的 GPS 讓使用者可以透過 APP 指定目的地,讓使用者透過 GPR-B1000 螢幕上顯示的方位掌握當前的行徑路線;當 GPR-B1000 獨立作業時可以紀錄自己的移動軌跡,抵達目的地之後可透過已記錄的軌跡進行返航,這在戶外獨自進行探險或越跑時,會是相當實用的功能。


▌參考活動數據


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小編要透過 APP 創建路線時,因為 ESRI 圖資在台灣僅能顯示主要幹道的資訊,在定位時顯得綁手綁腳,所以我直接參考外部提供的數據來示範,選擇外部圖資後它會顯示過去真實移動的軌跡,按下航點指定後它會規劃出最近的距離也就是「直線」,當你實際依照路線移動時手錶會提醒你何時該移動方位。 

3D地形圖
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挑戰過程
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當你完成既定的挑戰後,可透過 APP 來檢視過去的移動路線,會顯示出發地與目的地的經緯度資訊與移動距離。

▌GPS導航路線記錄實測(鬥陣騎北宜


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小編趁著支援「鬥陣騎北宜」的活動時,戴著 GPR-B1000 一同前往,目的就是想記錄移動的過程以及 APP 的相關功能,有趣的是移動軌跡可以完整被紀錄下來,而且中途如果有拍照的話也可以儲存在 APP 的相關記錄裡。 

 


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小編當時是開著車從新店走北宜往礁溪移動,這途中分別記錄了三段路線,可以看到這路線中有相機的圖示,代表這段路途中有用手機拍照,而且左圖的數據不僅可以看到移動的距離也可以看到移動時的高度。

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▲檢視過往記錄時,包括日期、時間與拍照點的經緯度資訊 、大氣壓力、上升高度、溫度都會被完整記錄下來;另外也可以選擇鎖定某些記錄項目,避免被誤刪。

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 其實每次停下來拍照都會被 APP 自動記錄下來,似乎就等同一個「戳記」,而這「戳記」會記錄當下的時間、移動距離、大氣壓力、海拔高度...等等,最後還可以看到活動時間、活動距離與累積的高度差。

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▲建議進行 GPS 定位時選在戶外才測量的速度會比較快且準確,測量完畢後可以查看當前的地區及經緯度資訊。

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▲用 GPR-B1000 檢視移動路線時,記得將比例尺切換到「2km」,如果用「40km」來檢視的話,可能永遠只看得到一個點,而沒有移動的軌跡,因為要移動 40km 才會有軌跡出現,這可能要搭直昇機體驗比較有效率


▌G-SHOCK GPR-B1000 使用心得與結語:


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經過這陣子的體驗,我認為 GPR-B1000 在功能上有許多值得稱讚也有可以改進的地方,作為一款專為戶外運動而生的極限錶款,它不論在外型或耐衝擊能力上都做出了最佳平衡,透過太陽能隨時充電的方式讓使用者可以毫無後顧之憂的戴著它去叢林探險或是挑戰百岳,隨時隨地可以掌握當前的方位、溫度、上升高度、大氣壓力...等等,-20°C 的耐寒優勢,在部分惡劣的環境也可以順利運作,我想這也是一般智能錶無法克服的,這也是為什麼 GPR-B1000 受到許多人的期待。

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讓小編覺得可惜的是,既然 GPR-B1000 強調在戶外使用,雖然內建 GPS 軌跡記錄能力,卻沒有提供 GBA-800 內建的「步數和步行速度」測量功能,加上如果可以跟配坊間的藍牙心率胸帶搭配使用的話,就成為一款貨真價實的運動錶,跟 GARMIN FĒNIX 便有一較高下的實力,當然兩者的定位可能有些不同,如果 PRO TREK Smart 系列的 WSD-F20A 智能錶能引進台灣的話,對消費者來說也是一個不錯的選擇。
吉姆林大大,請問一下,在創見路線的部分,您所謂的選擇外部圖資的部分,有點不太懂,是額外要選擇其他app之類的嗎?還是有其他圖資可以選擇,能否請您再詳細說明一下下呢?謝謝~😊😊
其實一直很希望G-Shock能出個跑步專用表,目前的跑錶很多沒有大氣溫度的感測器,這個G-Shock就專長了,有時起跑時的溫度跟預報就差很多了,今年的波士頓馬拉松就是一例,更別說那些高度和氣壓的監控,也是有些實用性。

也許市場的考量,但以G-Shock出個越野跑步專用跑錶的話,應該是帥氣到爆(幻想的是rangeman+Mudmaster風格),我一定捧場一隻。

F20A可以當跑表用,但畢竟還是有些不足,比如心率監控,還有垂直感知器等,智慧錶還是有很多跑步不用的功能,有點多餘了!

Peleus wrote:
其實一直很希望G-Shock...(恕刪)


我覺得未來很有可能
因為卡西歐現在已經推出能夠計步的G-SHOCK了
(有些功能還是仰賴手機 而不是手錶)
http://g-shock.com.tw/gba-800/
當然還是不能完整取代現有的專業手錶
但是我覺得一旦卡西歐跨入這個領域 必然是來勢洶洶啊!
饒益眾生,而不望報;代一切眾生受諸苦惱,所作功德盡以施之;等心眾生,謙下無礙
像橫台246K,或是越野的百K賽事,動不動就跑個十多小時到跨夜跨日的,目前常見的跑表都不太OK,更別提那種極限賽事了,以G-Shock的技術切入這個特殊的跑步市場,一定可以如魚得水的!
現在的casio電子錶真的是越來越高貴了. 是說, 都已經價位到24000了, 除了太陽能電力這點之外, 不考慮Garmin的Finex系列嗎? 功能和畫面解析乎全勝阿.
strongarm wrote:
現在的casio電子錶真的是越來越高貴了. 是說, 都已經價位到24000了, 除了太陽能電力這點之外, 不考慮Garmin的Finex系列嗎? 功能和畫面解析乎全勝阿.


哈哈!
我正是需要這個『太陽能充電的功能』。

我實在受不了一隻『手錶』,卻要每日找插座充電。

如果Garmin也能做出太陽能充電的功能,我認為絕對會大賣。
其他做智慧型手錶的廠商也一樣。
沒錯.....正是因為能太陽能充電
我才會對這隻錶有興趣
我對智慧錶最不滿意的就是得常充電


另外.....想請問這隻錶在大太陽下數字會不會看不清楚?
太陽能充電 那為何還要有無線充電的功能?
好想買一隻呀~感覺就是很有質感的說~~
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