陪伴旅客走過42個年頭的台鐵復興號列車,目前僅剩4列往返南迴線枋寮到台東間,台鐵局今(24)日證實,最後一列復興號將於12月27日開出末班車後,正式走入歷史。

918強震重創台鐵花東線,迄今玉里到富里間仍中斷,全力搶修中。台鐵原定明年1月18日農曆春節前搶通,經調整採用軌道油壓頂昇工法後,將提早於今年12月28日全面恢復通車。

根據台鐵規劃,12月28日起,南迴線現有復興號行駛班次,將改由EMU500型區間車和莒光號替駛;因此,枋寮到台東間現行4趟次復興號,12月27日開出末班車後,將正式退出班表,未來是否保留為文化列車,會再進一步評估。

台鐵班表顯示,最後一班復興號3522次,預定12月27日下午4時43分從台東開出末班車,晚間7時4分抵達枋寮,預期將吸引鐵道迷搶搭告別。

台鐵局於1981年3月1日推出冷氣對號「復興號」快車,初期曾附掛莒光號列車成「莒興號」,之後復興後獨立營運載客,外觀一直維持白色與藍色塗裝,被稱為「藍色特快車」。隨著摺疊門復興號退役,台鐵也將邁入全自動門時代。
阿耨多羅三藐三菩提心不應住色生心。不應住聲香味觸法生心。應無所住而生其心。
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黃金手指 wrote:
陪伴旅客走過42個年...(恕刪)


回版主

還好我今年3月有搭過3501次
https://youtu.be/lhsUs_OUmHo

與3522次
https://youtu.be/YT_06LD7d9Q

有拍了影片留念了

說真的很可惜

便宜又好坐

比藍皮普快還舒服

至少進隧道噪音少很多
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