蘇花改行車攻略
這幾週南迴公路安朔-草埔通車,首通日,馬上給它一夜環島,西濱公路芳苑-大城終於也不用再走平面道,也一樣一日環島通過,上週蘇花改全程通車,每週環島看著引道工程變化,也從蘇澳開到北埔用餐再返回(兒子返鄉,就沒有繞一圈,隔天再送他回台北上課。)。
而蘇花公路和平段應該大家比較陌生,引道工程好多個月,之前走舊蘇花的駕駛常常不熟路況卡在路口,而通車之後和平、仁水南下比較容易卡關。
隧道內速限請開表速+10,目前仁水可開表速60,其它隧道可開表速70,西濱和南迴隧道我都這樣開沒收過罰單,高速公路110,我表速122也未曾收過。
希望其它比雪隧寬的隧道及早變兩線車道。
之前整理首通日南下照片說明,但傍晚又下雨,不是很清楚,這次千里返鄉投票(環島),走西濱、新南迴和蘇花改。
剛好隨手整理北上攻略,附記南下注意事項。
千里返鄉投票
攝於南橫新武
本車一日環島&一夜壞島50圈。
這是太麻里日出比跨年環島的元旦日出狀況好。
走197鸞山。
走卓富公路尾端的龍泉產業道,遇到一位外國年輕妹妹。
2018/11/24千里返鄉投票繞過墾丁並探訪海蝕洞,真的有千里,這次將近。
一年燒的油錢