我目前華航翡翠還需要40,000miles才能續(沒救了)可是我已經是Delta Gold Medallion了, 大家覺得我該2017飛到翡翠還是要拼Delta Platinum. (公司都飛商務艙自己訂所以覺得達美比較好賺哩程)

Tommyli88 wrote:
我目前華航翡翠還需...(恕刪)


膝想也是達美
你公司真好 商務耶

我商務几乎自買或升
Tommyli88 wrote:
我目前華航翡翠還需...(恕刪)
看到華航明年這樣搞
小弟也想轉回達美了


haluko32901 wrote:
看到華航明年這樣搞...(恕刪)


没錯
目前這種改法

難升了 叫 聯盟個鬼

曾讚 wrote:
没錯
目前這種改法

難升了 叫 聯盟個鬼


同意
這根本就不算是聯盟了!!

haluko32901 wrote:
看到華航明年這樣搞...(恕刪)



看不懂你们在说什么? 有哪位可以解释一下嘛?

thusmin wrote:
看不懂你们在说什么...(恕刪)


2017年調整聯盟福利

請比对2017/1月後的里程 次數
就了解了

很多倉都是


曾讚 wrote:
2017年調整聯盟...(恕刪)


原來如此

那這是華航自己本身的調整呢? 還是整個聯盟都這樣調整?
也難怪 華航要推出和東航 廈航 南航的聯名信用卡

這幾家影響的範圍比較小

thusmin wrote:
原來如此那這是華航...(恕刪)


4航联合也差不多

只有厦航影響少
但厦航航線少又較貴

曾讚 wrote:
2017年調整聯盟福...(恕刪)
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