最近添購一台自己組的白牌單速車
目前大盤 齒比 44T / 16T
因為是偶而用來休閒代步用
不追求速度
可能因為個人不常運動
主要都是騎一般道路
但覺得目前騎的感覺覺得吃力 尤其上坡 根本快接不上氣 ...
所以想改變一下齒盤 想調成 40T / 16

因為車子是倒煞花鼓
所以不曉得在更換齒盤的部分有沒有需要尋找專用的
還是一般單速齒盤都可以使用呢 ?

但如果單單更換大齒盤 曲柄有需要更換 ?
還是舊有的五抓曲柄可以直接上?

那從46T轉換到40T的話 車鍊是否也該調整一下

目前在網路上大概搜尋一下 好像大多齒盤都在42~52之間
再來就落在39T
是否40T的單速齒盤不多呢 ... ?


抱歉問題多了點 因為對單車根本完全外行 請各位多多見諒



單速車更換大盤
單速車更換大盤
單速車更換大盤
單速車更換大盤
文章關鍵字

啊尼兒 wrote:
最近添購一台自己組的...(恕刪)


花鼓部份的單速齒片應該通用

大盤方面要看bcd值 如果一樣就可以直上
http://www.flickr.com/photos/deanet/

啊尼兒 wrote:
目前大盤 齒比 44T / 16T
想改變一下齒盤 想調成 40T / 16T



將後齒盤更換成 18T 即可.

44T / 16T = 2.75

40T / 16T = 2.5

44T / 18T = 2.44444
大盤改40爬坡應該沒差多少吧?
市面上有不少38T及33T單速大盤,改這兩種一定有差,
只是高速時會比原來慢一點.
建議你先找後齒會比較容易
搜尋關鍵字 內變速飛輪、內變速專用齒片
我也是後煞車愛好者
後煞車花鼓型號CB - e110
[img]http://wowbox.tw/siggen/4528e489e548ad81b51a1adeb787fee9.png[/img]
多練三個月, 再來重新考慮這個問題.
齒比太輕, 爬坡雖輕鬆, 平路變空轉, 有一好沒兩好.
鋁框板輪很重, 騎帥用的, 本來就不利爬坡.
你要馬直接換變速車, 不然就練強腿力.
換輪組成本太高, 最好不要.
給自己三個月鍛鍊, 說不定就不想改車了.
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