親戚平時開的是TOYOTA CAMRY，去年小朋友剛出生，需要比較方便一點的後廂空間擺放各種小朋友用品，但即使是目前休旅車當道的時節，因為還是無法接受休旅車高重心的搖晃感，旅行車似乎成為了一個不錯的解決方案，而KIA CEED也因為這樣入到了考慮清單中。
挑了個有空的時段預約到北投的KIA展間賞車，業務特別介紹了頭燈旁邊的四顆LED日行燈，DM上寫了這個叫Ice Cube，夜晚從照後鏡看起來會滿有辨識度的，當然還有介紹KIA的Tiger Nose水箱造型護罩。
車尾則是一台旅行車的精隨所在，KIA CEED的車尾沒有過度設計的複雜感，跟車頭的感覺比起來樸實了些，車尾D柱後的設計看起來倒也不會覺得太厚重。
跟著坐進了車內，KIA CEED搭配了時下新車流行的全數位儀表，中控的螢幕大小上滿適中，實際打開後搭配駕駛坐姿也不會對視線帶來干擾。座椅的部分兩側皮質搭配中間布質，但比較大的問題是坐椅需要手動調整，習慣電動調整座椅之後，這點真的需要扣分!
後座的部分，前座調整到親戚身高170cm的正常坐姿後，後座乘客膝部空間大約有一隻iPhone XS的距離。而後座在大腿的支撐性算是表現不錯，著坐點不會太低導致像在坐板凳，我坐過有像在坐板凳的印象中有Mazda 3跟新的Volvo V60，坐久了不太舒服。
因為需要載小朋友，KIA展間也配置了兒童安全座椅，可以直接擺上車使用，接頭為ISO FIX
後坐中央果嶺微凸，不會太難爬，也有獨立出風口，但只能調整風量，沒有溫度控制，也沒有可充電配置，稍嫌遺憾。
來到旅行車最棒的地方-後廂空間，帶了平常採買用的保冰箱加上一些雜物到試乘車上面擺放看看，採買跟工作載貨都比原本的四門車好用，行李箱底板則是可以掀開來變出很多收納小空間。
尾門有電動，也有比腳踢更方便的貼身感應開啟，這點在滿手物品時確實方便!
因為有事先預約的關係，展間賞完車後就上路試駕了，今天展間安排的試乘車是銀灰款，也裝好頭頂上的行李箱變身旅行車完全體。
前半部我先坐在後座感受一下在市區行路的底盤回饋，感覺是有把震動過濾得還不錯，後半段也讓我開了一段，先試用了Apple CarPlay，之前從來沒用過，搭配GOOGLE MAP使用真的滿方便的!在排檔桿前方有一個12V插座、中間一個USB孔連接手機、右邊是用來直接充電的USB孔。
接下來在業務指引下，測試了一段LV2輔助駕駛，幾個覺得不錯的點是: 設定好要的模式後，方向盤右邊的按鈕撥一下，一鍵即可啟動開始自動跟車，相當方便。
在市區走走停停的環境下，全速域跟車系統運作感受還算精緻，接近真人駕駛的感覺。在車道維持的部分，車道分隔線抓的很快，直線車道有幾次故意稍微開偏往邊線一點，系統會自動轉方向盤讓車回到中間，運作得很順暢，高速公路使用一定輕鬆不少，但有點彎的路線就有點抖，怕當場賀成交轉彎處還是完全由駕駛自己來操作，當然還是要呼籲一下，只要坐上駕駛座，手就不應該離開方向盤，以免出現超越系統判斷極限的狀況造成憾事。另外，方向盤的握感偏細，小手車主應該可以輕鬆操控，但太細的手感我是有點不喜歡。
KIA CEED有電子手煞車及Auto Hold功能，Auto Hold可以用排檔桿旁的獨立按鈕啟動，但即使沒有用按鈕開啟功能，當停紅燈時剎車踏板踩深一點也可以啟動，這點在市區走走停停或高速公路大塞車時就比較不會因為頻繁啟動Auto Hold功能造成不斷的起步頓挫，之前開過賓士的C200也是這樣的動作邏輯，這點滿喜歡的。
整體駕駛感受上，KIA CEED有著歐系車常見底盤多連桿操控優勢，路面起伏坑洞造成的彈跳有好好的被過濾，沒有很多不舒適的感覺接傳回車內，甚至有點像以前開Audi A4懸吊的感覺。這次僅有單一1.5T的動力單元，160P、25.8KG-M駕駛起來就是順順的、即便切換到Sport mode也沒有太多操駕上的激情感，但相當適合日常通勤使用的設定，也不會讓後座的家人有貼背的不適感，算是相當偏向家庭使用、好爸爸的座車。
切換Sport mode儀表板會顯示一段很炫的動畫效果
市面上的旅行車選擇越來越多，從高級品牌BMW、Benz、Audi、Volvo到中階VW、入門SKODA，競爭對手不少，KIA願意引進這種不算熱門的車型實在應該要給予掌聲
這次親戚的換車需求對KIA來說，直接的競爭對手SKODA Octavia要等的時間實在太久，雖然配備確實好一點，但預算上也多出一截就暫時不考慮（1.5是DQ200…2.0才不是），但有些很基本的配備KIA CEED沒有實在有點…(手動調整座椅真的太復古)
不過總體來說價格便宜許多，1.5T引擎配Level2，旅行車空間優勢，送12.3吋的數位儀表板，加上韓國車的妥善率照理來說也不錯，還有提供五年不限里程保固
從來沒開過韓國車的我也趁這次體驗了目前開的Volvo V60(2017)所沒有的Level 2駕駛輔助(車道維持)、Apple CarPlay、感應電動尾門，也算是個新奇的體驗，本來對KIA有興趣的只有Stinger，這次體驗的感想是這個品牌以後可以加入持續觀察的名單中。最後，偷渡一張Stinger，帥呀!
