【海外新訊】Kia大改款Sportage歐規短軸正式發表，外型更俐落、電氣化動力完整搭載！

Kia正式於今天發表大改款Sportage的歐規版本，如同Hyundai第四代Tucson，大改款Sportage也分為長、短軸兩種版本，而今日發表的歐規車型即是屬於短軸版本，身形更緊湊的歐規Sportage外觀大致跟隨長軸車型，不過部分細節仍有所不同；另外既然是面向歐洲市場，歐規車型在引擎動力除了基本搭載MHEV輕油電系統的汽、柴油動力之外，也提供了HEV與PHEV兩款油電動力。而歐規Sportage將於下週IAA車展首度亮相，預計年底正式上市。

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以原廠提供的GT-Line示範車型來看，車頭水箱護罩及下方氣壩均使用蜂巢式樣呈現，長軸車型即見過的迴力鏢式日行燈結合Matrix LED大燈提供相當高的辨識度；車側C柱是最容易分辨長短軸車型差異的地方，短軸車型的C柱並無另外開窗，僅有一道延伸至尾翼的鍍鉻飾條作點綴，造型與四代車型較為接近。兩車的車尾乍看相同，不過尾燈組以下的線條與保桿造型仍有些許差異。至於最重要的車身大小，短軸車型長4515mm、寬1865mm、高1645mm，軸距2680mm；長軸車型長4660mm、寬1865mm、高1660mm，軸距2755mm，其中短軸的後廂容積為591公升，長軸為637公升。

內裝就沒有太大差異，駕駛前方同樣具備一個由雙12.3吋面板結合的曲面螢幕，左邊為數位儀表板，右邊為車載系統介面，系統同樣支援無線OTA線上更新。大改款車型也將傳統排檔桿改為電子線傳式旋鈕，搭配霧銀、鋼琴烤漆飾板點綴，質感表現確實進度很多。另外達Level 2等級的ADAS輔助駕駛系統已成為這個世代新車不可或缺的配備之一，Kia慣稱的Drivewise系統同樣完整搭載在歐規短軸車型上。


採用Hyundai-Kia集團最新的N3底盤平台，且為了迎合排放法規相對嚴苛的歐洲市場，歐規Sportage的動力系統相當多元，除了具備輕油電系統的汽、柴油引擎，HEV與PHEV兩款油電動力預計會是未來歐洲市場的主力。HEV油電動力與PHEV插電式油電動力同樣都是搭載一具1.6升T-GDI汽油渦輪引擎，其中HEV的動力綜效輸出為230匹，PHEV由於搭載了較大的馬達與電池組，綜效輸出來到265匹；另外搭載輕油電的汽油動力，同樣以1.6升T-GDI汽油渦輪引擎作為動力來源，最大馬力分為150ps、180ps兩種；柴油動力則是搭載1.6升柴油渦輪引擎，同樣提供115ps、136ps兩種輸出，不過136ps版本才具備輕油電科技。