Kia Ceed Sportswagon │ 韓皮歐骨帥氣跑旅,強大機能優質伴侶!

至少砍個10-15萬比較有競爭力
這價錢很難賣得動吧
品牌來說應該要降到百萬以下才比較好賣
最近發現韓國車現在都當成歐洲車在賣了 (價格
磯崎 wrote:
即便少了「最新」二字...(恕刪)


期待很久的proceed
結果引進的是小改款前的ceed sw
跟車格差不多的golf8 variant來比較一下
以121.8萬的style跟114.9萬的預售價相比僅差7萬(先忽略折價空間)

氣氛燈沒有沒關係
Apple CarPlay沒有無線也沒關係
無線充電沒有也沒關係
但為什麼最簡單的全車室內LED很困難
都超過百萬了連個室內LED燈都要省

再來
美其名Sport結果換檔撥片也沒有
數位儀表人家都標配ceed sw 還限量100台才有「送」
主機8吋也是臺灣特規(還沒有繁中化)(國外的漂亮多了)
雙前座還手動調整(手轉到想哭)

後座呢?
出風口根本不冷(應該說根本不涼)
人家都三區恆溫還可調溫度
而且旅行車的後座快倒鍵不是應該是標配嗎?
國外也有為什麼引進之後就不見了
後座64分離也沒有方便拿後車廂物品的小洞

最後最後
Golf後方車流警示還有煞停的功能
Ceed sw僅有嗶嗶叫警示聲
官網還說同級車最優
更不要說golf不僅有自動停車
還多了個48V

對了
還有golf現在都3萬才需進廠保養
Ceed sw還得半年/5千就得進廠保養

至於其他小小的差異就先忽略

以上差異價差7萬
然後我想萬一水溫試不好的話
或許這100台會是臺灣唯一的100台ceed sw
到時候真不知道是物以稀為貴
還是因此被二手車商狠狠的砍價
lisungyu
大大專業,KIA真當自己是德國品牌來賣
現在全球在鬧晶片荒,
會降價才怪。
車只會更貴,不如就回歸手排渦輪增壓,
其他電子設備都拔掉,回歸1990年代的快感!
外型跟配色還不錯
配7速雙離合器...先等交車後一年再看看妥善率
light204204
現代KIA集團共用這具雙離合器(D7GF1)多年,妥善率請多爬文吧~
JT0909
這顆變速箱在台灣也用很久了,不像VW災情這麼
磯崎 wrote:
Kia Ceed Sportswagon規格諸元表

引擎型式:直列四缸DOHC 16V渦輪汽油
排氣量:1482c.c.
最大馬力:160匹/5500rpm
最大扭力:25.8公斤米/1500~3500rpm
驅動方式:前輪驅動
變速箱型式:七速自手排
煞車結構:四輪碟煞
前懸吊結構:麥花臣
後懸吊結構:多連桿
輪胎規格:225/45 R17
車身尺寸:4600mm x 1800mm x 1465mm
軸距:2650mm
車重:1397公斤
行李廂容量:625~1694公升
油箱容量:50公升
預售價格:114.9萬元


個人能接受的售價是落在98-107萬。市面上的旅行車售價幾乎都有調降的空間。售價偏高導致銷售數量少,結果就被有心人士大作文章指稱國人不愛旅行車。
磯崎 wrote:
即便少了「最新」二字(恕刪)


空間設計不錯

kia的不愧在歐洲賣得好

但是後勤該跟上
這個價格在台灣的行銷不通,
對Honda CRV沒優勢,
對T牌,連Altis的價格也打不過,更不用向上打…
不管妥善率,如果再加上目前的維修點又少的可憐…
實在不清礎代理商的想法,
可能本業賺太多,
副業有交待就好。
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