說起來跟Sorento滿有緣的，就想來做個開箱
其實上一台車也是三代Sorento，當初原本想看Kodiaq，結果聽到等車要很久，就跑去隔壁看Kia，想不到Sorento一看就滿喜歡的，加上當時買的時候不太需要等，就買了
事過境遷，在換四代Sorento旗艦進化型之前，其實我最初去看的是XC90
除了車子大，氣勢也很好，但交車時間也不能跟我確定，感覺會很花時間
我又跑去看四代Sorento，看這次外型漂亮，旗艦進化型給出很棒的配備（包括通風座椅，沒給我就不買了），就直接下訂了
交車到到現在看板上比較少人開箱，來分享一下這台大車的心得
首先外觀進步很多，陽剛線條有菱有角，也不失大器，給人內斂穩重的感覺
照片對比一下就可以看到新舊的差異，韓國人嘛，最厲害的就是設計外形、視覺上看得到的東西，從車子到人臉都一樣，大家應該都不陌生
內裝品質我也很滿意，不輸一些高級車
我自己有一台NX300h的公司車，比較之下其實Sorento內裝沒有比較差
整個設計感很好，用了皮革、縫線、鋼琴烤漆、金屬料件來互相搭配
數位儀表很先進，另外車機的位置、大小都很剛好
但缺點就是車機沒有中文化，我覺得即使給個簡體字的都好
全英文對我這種中年人有點吃力
中控台也走高級質感路線，排檔桿換成設計感較好的旋鈕，也有多種行車、地形模式可以選，比較像高級車會看到的設定
另外內裝有四個地方我也很喜歡
通風座椅、第二排走道、多到不行的USB插孔、還有很方便的手機無線充電
通風座椅不用講，對於炎熱的中南部來說，上車後椅子可以有冷風吹出，背部舒服很多
而第二排走道則是方便老婆照顧小孩，因為三個孩子都念幼兒園
以前中間沒走道的時候老婆很難照顧到坐在最後排那個
現在中間空出來，活動也比較方便，關於這點老婆也覺得很滿意
唯獨椅子下面的滑軌我覺得可以多一個套子之類的，不然每次小朋友吃東西掉下去，不太容易清理，希望以後可以加一下
然後車上USB孔超多，前面也有，前面兩個駕駛座的側邊也有
多到我自己也不太清楚車上總共有幾個，反正很夠用就對了
然後這台車科技很先進，說老實話各方面的科技比NX300h好很多，同時開起來的舒適程度也不輸給NX
聽業代說這次有換新的變速箱，雖然引擎數據跟三代Sorento一樣，但真的有變快，開起來也更順暢
包括安全配備也是，要有Level 2的車不多，不然就要到高級品牌才有
ACC、自動煞車都很常見了，Sorento還有給盲區輔助的煞車，比方說我要從路邊開出去，突然有車子從後面衝出來也會煞車
另外打方向燈的時候儀表會有旁邊的鏡頭畫面，看到的範圍比較廣
還有環景也很方便，因為這台車很大，不太好停車，多了環景還可以看一下四周的情況
像三代沒環景我就去外面裝山寨的，沒環景真的就純粹拼技術
不過聽說港版的Sorento有自動路邊停車，台灣好像沒有，這個就滿可惜的
大概就是這樣，大致上來說我覺得第四代Sorento還是很棒
而且每一個地方都看得到進步
我知道台灣人不太愛韓國車，但是這台車開起來一點都不韓國
雖然不知道下一台車換什麼，不過Sorento旗艦進化型滿讚的
題外話聽業務說我是全台第一台六人旗艦進化型交車，有些榮幸
附上一張美照，下台一鞠躬
