和風綠茶

324分

樓主

和風綠茶

個人積分：324分

文章編號：81084373

為何森納美一直不引進這台？

Seltos明明也很適合台灣市場的一個車款，而且引進後保證是台灣Kia最暢銷的車型....可惜了....

feltf15

398分

2樓

feltf15

個人積分：398分

文章編號：81085545

正在評估，可能是價格不好，競爭激烈。kia台灣知名度不如雙田，怕價錢被雙田降價競爭，那就浪費一個好車。她的策略應是市場沒類似配備，而又拿到不錯價錢有競爭力的車款，逐步建立品牌和勤維修能力。
以韓國車的進步速度來看，日本車會失去優勢

正常能量釋放

95分

3樓

正常能量釋放

個人積分：95分

文章編號：81085672

等這台很久了,內外皆美的一台好車....車格近似hrv與kicks.....如果國產價格鎖定在七..八十間,絕對有競爭力...

如果進口價要破90...又有太多suv可選.........

bd_player

1415分

4樓

bd_player

個人積分：1415分

文章編號：81088221

正常能量釋放 wrote:
等這台很久了,內外皆美的一台好車....車格近似hrv與kicks.....如果國產價格鎖定在七..八十間,絕對有競爭力...

如果進口價要破90...又有太多suv可選.........

目前KIA的車全部是進口的，不太可能走國產的方式。

HSNUwanggreat

120分

5樓

HSNUwanggreat

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文章編號：81088598

我猜Seltos進來價格可能在85-105左右
大概和Kamiq差不多

不過最重要的是誠意和配備
Stonic是因為韓國當地銷量低
母廠給高配車和車價自然阿莎力
但seltos年銷量是stonic的20倍
森那美要怎麼爭取就有難度了

bd_player

1415分

6樓

bd_player

個人積分：1415分

文章編號：81089162

HSNUwanggreat wrote:
我猜Seltos進來價格可能在85-105左右
大概和Kamiq差不多

不過最重要的是誠意和配備
Stonic是因為韓國當地銷量低
母廠給高配車和車價自然阿莎力
但seltos年銷量是stonic的20倍
森那美要怎麼爭取就有難度了

熱銷車生產規模大，達到夠大的經濟規模，生產成本反而更可以壓低，訂定出具競爭力的車價照常理來說就更不是問題了，當然如果生產不及造成缺車就是另外一回事了。

HSNUwanggreat

120分

7樓

HSNUwanggreat

個人積分：120分

文章編號：81089211

bd_player wrote:
熱銷車生產規模大，達(恕刪)

也是如此沒錯

可能我自己覺得sorento來台配備拔了一些
是因為韓國賣太好
台灣只能相對拿掉比較少配備的車
當然這些也都只是小弟的揣測而已

feltf15

398分

8樓

feltf15

個人積分：398分

文章編號：81089983

HSNUwanggreat wrote:
也是如此沒錯可能我自(恕刪)

其實很好算美國seltos官網最便宜21900。17.5％關稅25％貨物稅，28.5匯率，就92萬。根本沒競爭力。這是和hrv新款，cc競爭的車款。進口車但沒進口車的地位如何競爭

maxmax64

227分

9樓

maxmax64

個人積分：227分

文章編號：81092410

慘慘稅收了一大堆還是只能養出納智捷這種國慘… 一堆國外好車都看得到買不到…

TRYING526

336分

10樓

TRYING526

個人積分：336分

文章編號：81118946

怎麼不進K5 , 開一百萬來吊打一下

但我想很難
除非代理商突然想衝量
如同當年的馬自達與近期的福特

否則這種都是小打小鬧得惜賣政策
一方面也是考慮後勤量能, 可能一方面也只能找高毛利的車款
或者是相對特殊性的車款, 保有一定毛利

為何森納美一直不引進這台？

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