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【採訪】小改款KIA Stonic 73.9萬起正式發表,全車系標配SCC跟車系統、車道置中及無線Apple CarPlay連結!

【採訪】小改款KIA Stonic 73.9萬起正式發表,全車系標配SCC跟車系統、車道置中及無線Apple CarPlay連結!
自2019年7月在台上市的KIA Stonic,憑藉著亮眼外表、合適空間與豐富配備內容,即使較晚進入國內競爭激烈的小型跨界休旅市場,依然保有出色產品競爭力。經過近兩年時間,國外已在去年中推出小改款車型的KIA Stonic,擇於今日正式在台發表。此回總代理森那美起亞汽車可說是再次下足猛藥,小改款Stonic不僅價格幾乎沒有變動,更再加入SCC智慧巡航系統、LFA進階型車道維持輔助及無線Apple CarPlay連結等多項消費者近年相當關注的重點配備,造就Stonic十分完善的安全輔助項目,同時在既有1.4NA/1.0T雙動力選擇中的1.0T引擎加入48V Mild Hybrid輕油電系統輔助,附予車輛更輕快、節能的動力表現。

小改款Stonic正式定價:
1.4NA 1.0T
時尚版 驚艷版 智慧油電時尚版 智慧油電驚艷版
73.9萬元 79.9萬元 79.9萬元 85.9萬元

可視為小改款Stonic最大亮點的Drive WiSE智慧駕駛輔助項目,在改款前即已標配FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)、FCW前方碰撞警示系統、LKA車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、BCW盲區偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW駕駛疲勞警示系統等,如今小改款再增加SCC智慧巡航系統LFA進階型車道維持輔助兩大功能,其中SCC的作動時速條件為10~180km/h,也就是跟車至時速10km/h以下會解除,起步後至10km/h以上再次進行設定,並非擁有全速域功能。

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此回Stonic小改款重點基本都在配備升級部份,外觀大致保留原本樣貌,除1.0T驚艷版頂規車系配置16吋鋁圈,其餘三款皆搭載15吋鋁圈,屬於外觀最容易辨識的一項配備差異。另外入門1.4時尚版僅配備具有LED日行燈的傳統鹵素大燈,1.0T車型才會升級LED頭燈組。

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內裝強化重點在於中央多媒體螢幕,由原本7吋尺碼升級至8吋,並加入便利的無線Apple CarPlay連結功能。如果選擇1.4NA/1.0T的高階驚艷版,則可再獲得雙色內裝及雙色皮椅、Push Start智慧感應啟動系統、Smart Key 智慧感應型遙控鑰匙、自動恆溫空調系統、感應式雨刷及前後停車距離顯示系統。

動力方面,1.4升自然進氣引擎輸出數據不變,保有100ps/13.6kgm最大動力與6速自排變速系統;1.0升渦輪引擎重點即是加入48V Mild Hybrid輕油電系統輔助,最大馬力一樣是120ps,最大扭力則因電動馬達輔助而略微提升至20.4kgm,並配置ISG引擎怠速啟閉及Drive Mode駕駛模式切換,預計會擁有更輕快的動力發揮。

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經過眾多配備項目增加,這次小改款Stonic競爭力可謂大幅提升,我們也將在月底進行試駕,屆時再跟各位分享詳細內容與1.0T輕油電動力的試駕心得。

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很香的價格
但是後勤讓人害怕
所以很多人不敢買
tina3987 wrote:
很香的價格但是後勤讓(恕刪)

行李箱空間可以拉到跟kicks一樣就好了
買起來,後勤維修硬起來,不能讓頭又大獨霸市場!
tina3987 wrote:
很香的價格
但是後勤讓人害怕
所以很多人不敢買


我是 KIA 的車主,我認為後勤很 OK 沒什麼問題啊!
hsupw wrote:
我是 KIA 的車主...(恕刪)

應該是據點可以再設置多一些就ok了  
各位大大,沒有全速域原因是還有手煞車?
wang81825 wrote:
各位大大,沒有全速域(恕刪)


這不是原因吧... Nissan跟Skoda也都傳統手煞車但都是全速域跟車...只能說 Kia LV2 的標準真....
感覺是跟 Elantra 的 SCC 一樣只是多了全速域置中
看來今年的歐規車型沒 48V 或是 12V 油耗真的很難過關啊...
不知道 1.0T 48V 油耗比之前進步多少?
-馬克- wrote:
自2019年7月在台(恕刪)

真的滿香的...
其中還有一個主動盲點輔助煞車,這其他小休旅好像都沒有吧?
新增了ACC跟全速域車道置中、無線apple carplay、LED頭燈、螢幕升級、AEB行人偵測,還給1.0T+新的48V輕油電科技(油耗不知道變好多少),結果沒漲價..
就算是看1.4 我覺得CP值還是頗高的,Level2是用標配的,74.9萬就能買到
重疊到價格帶的國產車像是Kicks或是Venue,或HR-V,都還沒有ACC跟車道維持呢,加上Stonic又是進口車,競爭力跟Cp值都有做出來了
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