台北直直撞 wrote:若台灣引進 1.0 ...(恕刪) 一定會,到時銷售可不是每個月一兩百台而已…啊,還有2021年式的新版stonic,也是level 2加48v輕油電…這兩傢伙會是kia的明星。而且不會像kia以前總是被無視…很可能引爆其他車廠在主安方面的競爭,對台灣消費者的安全是絕對的利多。因為kia是同一車款,安全不分等級。森納美,給你加加油。期待你接下來的表現。
台灣有被拍到試車的新聞,明年有機會https://m.u-car.com.tw/article/63302/%E5%9C%8B%E5%85%A7%E5%81%BD%E8%A3%9D%E8%BB%8A%E7%8F%BE%E8%BA%AB%E9%81%93%E8%B7%AF%E6%B8%AC%E8%A9%A6%EF%BC%8CKia%E5%B0%8F%E6%94%B9%E6%AC%BEPicanto%E5%8F%AF%E8%83%BD%E6%9C%89%E5%BE%852021%E5%B9%B4%E4%B8%8A%E5%B8%82%E6%8E%A8%E5%87%BA
naposin wrote:期待2021年起亞P...(恕刪) 不管配備如何,相信森納美會好好搭配的。但,能不能快一點…2021 新款picanto跟stonic在台灣都測試幾個月了,什麼時候才會有進一步的消息呢?個人已經盡力問過了…但森納美似乎都沒有意願透漏。這點可能還需要各位網兄幫忙,多點人關心,森納美才會有信心吧。說真的,不知是遇到什麼困難,還是又被另家韓系代理作梗…但,希望當年stonic為了容讓kona而延後很久才上市的情形不要再上演了!!希望南陽不要再打壓森納美了!!都是好車,彼此應該協力而非對抗,讓台灣消費者可以打破雙田迷思,擁有更實惠更安全的選擇才對。