安靜的帥哥 wrote:
怕豹... 車廠如果(恕刪)
你買雙B 壞了, 回原廠也是會叫你更換總成
這不就原廠SOP嗎???
企業哪會想做維修這種賺不到錢的選擇...
但站在消費者立場就是不爽...
只能說台灣消費者太弱勢...
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kasmo wrote:
既然敢玩引擎本來就要有沒有保固的心理準備(恕刪)
這感覺好像真的有點爭議的說.....我也不是很確定，看有沒有其他有在玩改裝的可以更專業分享
正常來講應該是一旦只要改裝之後就沒有保固了吧？
不會說只要你回復原廠設定之後就還你原廠保固
https://www.youtube.com/watch?v=4N9lbreHY6w
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=606&t=5861330
像是歐系好像滿多改車的以前都講改裝沒差，如果要回原廠會先幫你回復原廠狀態，原廠不會發現，但現在好像也滿多家就算回復，原廠都還是可抓得出來
改裝真的風險滿大的
既然一開始就改裝了，看要不要找改裝廠維修比較OK
現在還能混得好的改裝廠通常都有改完之後掛掉的善後能力，而且改裝廠為了自家改裝好口碑通常會善意處理，不然改車後到底影響到只有渦輪或其他部件也中槍，沒有改車經驗的原廠技師大概就頭痛醫頭腳痛醫腳，哪裡壞換哪個地方的零件，抓不出可能壞在其他地方
只要碰到改裝，不是原廠設定，原廠技師應該不會比改裝廠的專業...
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隔壁的小姐姐 wrote:
這麼快刪文了? 沒(恕刪)
GOOGLE庫存頁面找的到
台灣總代理直營KIA不會維修STINGER跟保修態度
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kasmo wrote:
事情原因如下:
車主在車上的渦輪因為裝了卸壓閥，
原廠推測導致讓車上的渦輪開啟裝置異常故障，
然後不能保固合情合理，
所以車主也自費換了一顆全新的渦輪，
也把卸壓閥拔下來沒裝了，
在全原廠的設定下，
開了兩千快三千公里，
同樣的故障情況又發生了，
維修過程原廠竟然是叫一個新來菜鳥技師來維修KIA stinger，
當初買車時業務還說，
原廠的保修中心都會配置一個專屬stinger技師，
結果也沒有，
都馬不是專屬技師來處理跟保養
後來在維修交車的前一天，來試車，
結果開起來比三噸半還難開，渦輪的問題根本沒解決，
當下馬上反映這種車況是你原廠技術維修品質嗎?
叫一個菜鳥來維修stinger?
原廠後來才請專屬技師過來調整，隔天也順利交車。
但是這種維修過程讓人也很傻眼
旗艦車型竟然請一個菜鳥技師來維修
果不其然開了兩千快三千公里
一樣的問題又跑出來了
今天2020/6/17去原廠了解，
原廠跟我說 不予保固，
我們技師有發現不明的磨消痕跡，
研判有外力介入過，所以比照上次不予保固
車主請您自費維修了
原來在台灣kia總代理在全世界渦輪車如此的普遍狀況下，遇到問題不知道怎麼解釋也不會維修想辦法，只會找碴然後跟車主說不予保固，請更換總成!
當初也是相信原廠的維修品質跟專業，維修完交車的時候，原廠的廠長也跟我掛胸補保證，絕對沒問題的，不會再發生了。
完全打臉原廠。
連最基本的渦輪都處理不好了，只會請消費者更換總成，問題的根本完全沒有解釋怎麼會發生，只會跟你說不保固請自費。
KIA STINGER 在台灣形同孤兒，未來的想購入的買家請三思，因為連原廠都不會修了。
以下圖片就是原廠說的外力介入的痕跡，那根本很明顯車主沒事去弄那個幹嘛，速度也不會變快，加上那個刮痕外廠店家看相片說那根本當初安裝的過程就有問題了導致零件摩擦出來所造成的。
多看，多笑，多看好笑的。西北齊，利鴻趕喝檸檬紅茶，吹西北嵐風。查曉理奇稀，歸稽齊紅柑。
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kasmo wrote:
主題: 台灣總代理直營KIA不會維修STINGER跟保修態度
事情原因如下:
車主在車上的渦輪因為裝了卸壓閥，
原廠推測導致讓車上的渦輪開啟裝置異常故障，
然後不能保固合情合理，
所以車主也自費換了一顆全新的渦輪，
也把卸壓閥拔下來沒裝了，
在全原廠的設定下，
開了兩千快三千公里，
同樣的故障情況又發生了，
維修過程原廠竟然是叫一個新來菜鳥技師來維修KIA stinger，
當初買車時業務還說，
原廠的保修中心都會配置一個專屬stinger技師，
結果也沒有，
都馬不是專屬技師來處理跟保養
後來在維修交車的前一天，來試車，
結果開起來比三噸半還難開，渦輪的問題根本沒解決，
當下馬上反映這種車況是你原廠技術維修品質嗎?
叫一個菜鳥來維修stinger?
原廠後來才請專屬技師過來調整，隔天也順利交車。
但是這種維修過程讓人也很傻眼
旗艦車型竟然請一個菜鳥技師來維修
果不其然開了兩千快三千公里
一樣的問題又跑出來了
今天2020/6/17去原廠了解，
原廠跟我說 不予保固，
我們技師有發現不明的磨消痕跡，
研判有外力介入過，所以比照上次不予保固
車主請您自費維修了
原來在台灣kia總代理在全世界渦輪車如此的普遍狀況下，遇到問題不知道怎麼解釋也不會維修想辦法，只會找碴然後跟車主說不予保固，請更換總成!
當初也是相信原廠的維修品質跟專業，維修完交車的時候，原廠的廠長也跟我掛胸補保證，絕對沒問題的，不會再發生了。
完全打臉原廠。
連最基本的渦輪都處理不好了，只會請消費者更換總成，問題的根本完全沒有解釋怎麼會發生，只會跟你說不保固請自費。
KIA STINGER 在台灣形同孤兒，未來的想購入的買家請三思，因為連原廠都不會修了。
以下圖片就是原廠說的外力介入的痕跡，那根本很明顯車主沒事去弄那個幹嘛，速度也不會變快，加上那個刮痕外廠店家看相片說那根本當初安裝的過程就有問題了導致零件摩擦出來所造成的。
感謝分享
原來韓國KIA真的是好棒棒！
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