jason0514 worte:
avcdavcd worte...(恕刪)
感謝分享這消息~我在網上找都沒有~韓國品牌目前真的很冷門.
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七人座：
一二排皮椅滿好坐的，第二排中間走道很大，第三排有音響喇叭。
第三排收納請業務教了一下後，才比較順手。第三排還有一個ISOFIX。第三排當然是沒有前兩排好座，但比之前租過的Odyssey 2.4 Apex好一點。
其實就是一台滿寬敞的MPV，空間的部分沒什麼好挑剔的。
確定ACC、360環景、第二排腳靠、第二排110V充電、第三排USB充電、天窗，這些都沒有。
八人座試乘：
2.2柴油+8AT意外的好開，甩一下油門他就馬上退檔加速，頗聰明。整個底盤反應也算輕快，不會亂晃，而且隔音不錯。此車沒有怠速熄火功能。
下面是今天去拍的幾張照片。
三區恆溫可以都在駕駛這邊控制。
第三排的置杯架與音響喇叭。
七吋音響主機，Android Auto和Apple Carplay
副駕駛電動窗和車鎖中控
副駕駛椅背可以掛東西
中央手套箱裡面有12V電源和USB充電。上面小格的是放眼鏡。
電熱方向盤，電熱椅，電子手煞車，ECO，倒車顯影。
副駕駛有額外的空間可以放東西，還有12V電源孔
真皮方向盤，按鈕還算好按
USB和無線充電
第三排的ISOFIX
中央扶手給第二排的置杯架，充電孔，置物架，還有空白鍵
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samchen922 worte:
感謝分享, 的確買車...(恕刪)
真心覺得森那美的市場行銷小組非常不夠用心，先來看Toyota Granvia正式上市後公布的接單量，六人座及九人座旗艦款的訂單高達全車系的九成以上，可見只要主動式的安全配備到位，再加上合適的定價策略，一樣可以在新車發表後先開出第一波紅盤!!
當然不可諱言Toyota的金字招牌也是助攻的一大功臣，但是現在的消費者更是注重主動式和被動式的安全配備是否有一次到位，就如同福特在Foucs新車發表會中有提到，現在車商在台灣推出新的車款時，一定要展現最大的誠意，否則消費者不會再給車商第二次機會了!!
小弟我每次購車一定直上頂級或旗艦款，因為不喜歡購車後再加裝或改裝配備，還有對於淺色內裝及空白鍵有恐慌症，所以就看森那美要不要推出Carnival的大全配旗艦款搭配深色內裝，消費者絕對會給予掌聲，更可以在銷售上得到回饋!!
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小惡魔市集
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