Carnival已有間諜照，那7月的Stonic應該會接替Carens變成國產化!?因為港版的自排Stonic換算成台幣約73萬多，如果要有競爭力，應該要國產化，相信以KIA Stonic的配備，這台跨界休旅應該會賣得嚇嚇叫，國產化價格的入門款要定在68萬才對。
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cyto5200 wrote:
賣73萬?那不用賣...(恕刪)
應該要增加對岸給的1.4渦輪？
不管韓國或歐洲都只有1.4自然進氣、1.0渦輪、1.6柴油，中國何時有1.4T的？
看中國官網也只有1.4自然進氣版分手排/自排，而且中國還希望能引進1.0T呢
中國的Stonic是在中國當地生產的，竟然只有頂規有給ESC，低規要用選配的，賣得不好感覺滿正常的
1.0T動力比較好，也省稅金，個人是最期待這顆引擎，柴油1.6也不錯，省稅金配大扭力
而且實在是不太懂為什麼覺得進口Stonic 73萬就不用賣
拿最近剛改款的HR-V來看，不用進口關稅的國產車起跳價賣77.7萬，這樣推進口Stonic賣80萬都算合理了，當然這樣推是有點多了，因為HR-V真的賣太貴，合理推估進口身份入門Stonic賣75萬左右真的差不多
如果大大是因為覺得韓國車就該賣的便宜，最好能賣50幾萬，那就說得過去了
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