KIA Stinger 2.0T GT-Line 渾然天成的性感魅力!

chenchu0322 wrote:
感謝分享內文有很趣..起亞公司目前表示「E」標誌僅為起亞的一個車型系列代號而已,目前該標誌僅在韓國當地發布
所以在台灣是要掛KIA沒錯阿!!不是甚麼車商要宣傳啊??.(恕刪)



是宣傳KIA沒錯啊
箇中含意您想想就知道了


不知道哪篇報導有問原廠(非連結那篇)
全球給KIA標
韓國境內給E標...不給國外
所以其他國家買Stinger的都只能自行買來換

-----------------------------------補充---------------------------------------------------------

E標僅在韓國境內

1.Stinger3.3的引擎是Hyundai genesis下放的

2.Stinger境內是對比Genesis G70~G80

3.Stinger在家鄉是展示一個新的優質方向~~但E標如果是全球性~~無異是打母公司Genesis這個海外一哥

4.Stinger在國外使用KIA會以性能為導向的模式吸引人們注意到品牌~~但不能用E標太囂張的贏過Genesis


chenchu0322 wrote:
而下面的留言更有趣了
"換個LOGO,別人就不認識你了嗎..."
不過我也搞不懂在台灣就沒有那個LOGO而要換LOGO是甚麼意思??
怕別人認出這是KIA的車嗎??(恕刪)


至於Logo跟字樣
算是忠於原味吧
換成我是車主~~我也會換E標
因為Stinger本來一出生就是用E而非KIA標
另外更重要的~~~

Stinger掛KIA標 = 醜
Stinger掛E標 = 帥
(純粹美感問題)

只能說搞不懂高層在想啥
老2心態~~~




楚中天 wrote:
之前有在版上看到車主反應
踏墊容易破損,不曉得改善了沒?..(恕刪)


大大~~
那是台灣森納美公司給的~~
先前已全數更換完新踏墊了喔
不過~~~
踏墊應當非Stinger的標配吧

我覺得E logo和賓士改裝廠Brabus的logo有異曲同工的質感.就是讚!




GT-Line的外觀還可以,動力也不錯,只差在LOGO,還有韓國車的耐用度好嗎~
內裝真的不錯,配色也很漂亮
但 如果與行車安全相關的能補上就更好了
而且切換後自己會再跑回D檔,這也讓人有疑慮
Kia Stinger OEM "E" Logo Badge $24.95 USD 其實還好,台灣代理商可以直接幫車主換上。
亮哥+ wrote:
我覺得E logo和...(恕刪)
KIA 品牌也可以賣到169萬.....挖!!!不過整體是還蠻不錯的, 就看真實的駕馭感受如何了
-馬克- wrote:

2.0T GT-Line與3.3T GT一樣搭載19吋圈胎,重點差異在於內部煞車系統,2.0T GT-Line配備原廠17吋煞車碟盤,3.3T GT則升級為18吋碟盤與Brembo前四後二活塞卡鉗。配胎尺碼為前225/40R19及後255/35R19。

↑這個碟盤我怎麼看都不覺得有17吋(相當於431mm)
看實車外型真的不錯
如果葉子板那邊開孔 再開大
類似lexus is F-type那樣 應該會更霸氣點
好像沒有車媒做EX跟gt-line的評比 @@?
這台車的外觀配色非常好看,配上紅色的內裝充滿戰鬥氣息。
好車~外觀內裝都好看,但KIA這品牌在國內還是很弱勢 要怎麼讓消費者買單是個大問題
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