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國外聽說是高性能引擎,希望能夠有適合的動力
Soul這台車版上討論好像比較少,不過若考慮柴油車款,Soul確實是個不錯的選項,對這台車印象最深刻的大概就是先前看到這支影片

實測1公升可以跑22.26公里,蠻省油的,沒記錯的話Soul應該是最便宜的進口休旅車,外型也滿特別的,不過路上真的很少見到就是了
DragonKingBosh wrote:
Soul這台車版上討...(恕刪)
下一代應該沒有柴油版的計畫吧?
說實話我覺得現行款的外型比較好看耶...

SOUL 這台車真的很棒,
引擎省油,車價又不高,
外型-同事朋友人人叫好,
唯一不好的是「mark」!

就這樣,引進幾年了也沒賣幾台...

pchmbb78 wrote:
下一代應該沒有柴油...(恕刪)

目前的資訊的確沒有提到任何柴油的資訊,那就比較符合一年開不到5000公里的我!
謝謝提醒!

fanyulin wrote:
說實話我覺得現行款的...(恕刪)

大致上看法差不多,
外觀、空間、動力都不錯,不會買到制服車。
我比較喜歡新版眯眯眼的外觀,感覺比較殺一點!
不過,看過一次KIA在桃園的保修廠,實在慘不忍睹!
比較像是停車場擺上幾個頂車架,實在很簡陋!
會不自覺地懷疑保修能力!

就以目前販賣的舊款式及搭配的功能來看,售價似乎偏高。
現在新車都講求多項的主動安全防護、修正功能,希望2019這輛車能夠有一定水準的配備!

台灣森那美
愛賣不賣這台SOUL (姜太公釣魚?)
因為是進口,沒有產能壓力,賣多少算多少,不怕囤到貨
看看月銷量才10台多,就可知道


3187 wrote:
台灣森那美愛賣不賣這...(恕刪)
上一代的編成真的是很尷尬,2.0應該沒什麼人想買,1.6柴油在台灣也不是主流,這次如果引進1.6t的汽油應該可見度會高一點
pchmbb78 wrote:
上一代的編成真的是很...(恕刪)


新SOUL會不會在2019第3季引進?
其實都是媒體在放話 (Stonic都放話一年多,影子勒?)
台灣森那美還沒宣佈前,都只是猜測

而有人說,非常冷門的韓國車款,被代理商放生了,還是有大盤館可以給你靠?
我說,要靠大盤館之前,要先靠你自己弄清楚一些事情
因為大盤館不會囤料來等你買,他們也只是幫你向韓國原廠訂料
但幫你訂料之前,你要先學習知道?或從那裡找出這零件的料號是啥?
因為沒有料號,大盤館是不太會幫你訂貨?或是幫你翻出這零件的料號叫啥?
所以,這都是玩很冷門車的,必經之路,先要自己或有認識高手會找看零件的料號



原本對Stonic頗有興趣,不過後來看Soul的數據好像空間滿大的,似乎也能打入一般小家庭的用車需求
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