恭喜入手新車,外型配上跟你的蜘蛛人真的是超級搭的耶,可惜你沒逼業務換蜘蛛人裝跟你交車,那這篇開箱就更有爆看頭了XD,不過感受的出來你的業務人真的非常的好,買車遇到好的業務真的很重要近日韓系車的確越來越受到注目,包含你牽的這台Picanto更是幫小車級距的車款在安全上畫上新的標的,外型部分又與過去大眾所悉知的日系車有所跳脫,又不會說難以接受,蠻看好後續韓系車的發展,像是Picanto或是近期的Kona都可以感受出未來韓系車在市場上所帶來的衝擊力
kiki200975 wrote:不介意喔!其實當初跟...(恕刪) 尾翼設計得當,確實會有下壓效果,設計越好,上高速甚至會感到比平常更穩。但萬一只是好看,側風時反會讓車身不穩定,因為大多車種都是前置引擎變速箱,後段車身會比較輕。車身若高 尾輕又招風,開起來會更有趣...其實,路上一堆大改大包的國產日系那種高翹台產的尾翼,八成都有這種功效。Picanto尾翼...沒研究。但看這車品質,韓國人應該不會輕忽這塊。沒問題啦!#若尾翼斷面是那種反機翼的下弧上平,八成有注意到下壓。
恭喜入手好車一台竟然還有送花 也太貼心了以後在路上遇到小P的機會越來越多了不過上國道轉速很容易破3000 訓車階段前不久才開著破1000里程的X-Line當天來回台南一趟除了中二高風大有點晃(小車宿命)其他路段上下坡都很順但是要有加速爆發的貼背感 這台就做不到了
帕得 wrote:恭喜入手好車一台竟...(恕刪) 因為他很會撩妹~🤓大大喜歡腳踩風火輪被壁咚(貼背感)嗎?😂我覺得國道上穩穩開還蠻順的,這幾天走濱海被連結車從後面超車也沒有晃的感覺,到目前為止都很滿意,宜蘭還不多小p,期待以後在路上可以用車燈「唉下資」😬😬😬
kiki200975 wrote:宜蘭還不多小p,期待以後在路上可以用車燈「唉下資」...(恕刪) 我也住在宜蘭,十月份買了小白P作為太座座車,台北宜蘭花蓮都跑過了,到現在還沒看到別台小P,我會跟太座報告,看到白GT-LINE就把燈給他閃下去