【Tiger Nose吸入的速度基因】
多年來歐洲各大廠牌憑著成熟造車工藝技術，端出追求更高境界的速度機器更是紛至沓來，更遑論新掀起的電動車新戰場，固然已廝殺的不相上下，但在這此刻有個耕耘家庭用車市場已久的品牌正悄悄進入豪華性能車市場，那就是─KIA，從2011年直攻GT跑車領域的概念車亮相後，於去年正式以量產之姿登場，如今正式進入台灣如火如荼的中價位性能轎跑車市場。
此次趁藉總代理森那美舉辦的試駕活動體驗到這外型優雅車頭又帶點侵略性造型的美型轎跑車，本次試駕車色更是搶眼的隱藏色黃色3.3GT車型，濃厚的性能轎跑車氛圍，很難以不受眾人回頭注目禮。
- 流線圓弧造型頭燈
- 樹枝狀多爪19吋框
- 紅色款內飾搭配harman kardon音響
- 2.0GT Line引擎室分布
現場靜態展示為2.0GT Line版本，內裝用上略為酒紅色的內飾加上黑色搭配，中控及排檔座用上類髮絲紋的表面處理點綴，質感上更為提升，目標直指市場上豪華房車對手。
- 駕駛艙全貌
- 排檔座表面處理
- 平底式方向盤附撥片
- 中控面板及實體操作鍵鍵
- 後座出風口及電源座
內裝上雖非雖非高水準，但在同級距價位上可未落人一等，另拜長軸距之賜後座可說從容無虞，視野上則受轎跑車後掀背曲線之影響較為緊湊，綜觀乘坐表現上稱合配得上這美型轎跑車。
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最後，試乘路線為近台中七期路段，人車及道路似乎不太適合大肆縱容Stinger的油門，僅短暫透過深油門的淺嘗這3.3T的動力釋放，Sport模式下動力銜接毫無遲疑的將你推過一個又一個路口，短短幾分鐘的試駕其叫人意猶未盡。
