Picanto 買車、保養、使用心得

買車前考量:
1) 優點: 進口車(組裝品質比國產的好)、安全性高。中低速的加速相當不錯、隔音是小車中最好的
2) 缺點: 1248c.c.的稅金多了快三千、高速(>100km)油耗會從20掉到16、上坡跟高速D檔加速無力(很難超車)、方向盤只有上下移動/沒有前後、空間不易調整，小車的舒適性還是比不上一般房車

結論
要動力請買Swift、要空間請買Yaris、要省油請買Prius C

買車價格:
1) 價格: 49.9 ~ 59.9 (空車折扣約3萬 或 凹到電子系統大全配)，加送業務三寶
2) 選配: 原廠的電子配備大概業務價在六折左右，非電子配件某些可以到五折
例如盲點偵測，原廠報23500，業務價大約14000~15000
聽說交車後再加配會是原價，所以下好離手 XD
3) 主要選配考量:
-行車紀錄器，建議度:50%
原廠可以拉線(不影響保固)，自己買需用到點煙口再請原廠藏線。個人買小蟻，弄到好大概2000。
-導航，建議度:30%
原廠Garmin，看個人使用習慣。我個人喜歡用google，塞車會避開，所以自己買車架就行了。
-盲點偵測，建議度:50%
如果是三寶，請加購，雖然不是100%準確，也常常亂叫，但預防一次就夠了。個人使用上還好，還是比較會看後照鏡，家裡的三寶用了反而不會開車XD
-倒車顯影，建議度:50%
不會停車的人可以加購，原廠的是顯示在汽車螢幕上，副廠會顯示在後照鏡上，價格落差有點大，要買請跟業務確認好~~
-手機鏡像，建議度:10%
這個可以自己開，不用錢 XD。但是自己開某些手機可能不支援，目前還無解。
實際使用上，手機跟車機螢幕都要亮著才有用，手機還要注意方向，不能旋轉到，用起來感覺很白癡。買手機車架就行。
4) 保險(依車主而定): 甲式業務報價大概比自己線上貴3成多(約貴15000左右)、乙式約貴2~3成 (約5000左右)、丙式約貴1.5成(約1500)
5) 車貸(依車主而定): 業務利率大約比自己跟銀行貸多近0.5%，以五年60期來看，大約多6~7000

結論
保險跟車貸是有業務回扣的，如果確定要跟業務買，就請凹點等值配備
目前看到幾個地區的菜單，價格其實沒有差很多，留意選配不是原價跟保險、車貸回扣回饋，價差應該不到5000
有些業務會幫忙處理介紹獎金(10000)再平分，也會補入選配中
業務服務好其實不用特地跑其他地方找神單 XD

汽車使用:
1) 油耗:5w-30機油
起步1/2檔: 大約8km/L。這個引擎在3000轉以內比較省油，建議紅燈起步加速的力道控制在3000左右換檔。太慢也耗油，大腳衝也沒必要(反正衝不快) XD
市區: 紅燈前滑行是基本概念，一般能在50~60km之間移動，油耗有近18的水準(不含紅燈停車跟起步)，整體市區大約13.x
高速: 要省油建議定速在100km，油耗有20km以上的水準。如果定速在115km，大概只剩下16km...
2) 換機油:
原廠支援自備機油，但是比Toyota多了一個設備使用費，保養一次約900台幣
新車的機油很爛，油耗很差，早早換掉也好。美孚或殼牌5w-30的礦物油一隻不用100，是初期的好選擇
手冊上說1000 / 6000 / 11000 要保養，這隻礦物油可以用兩次。之後就是每萬公里保養，可以改0W-20的全合成機油，美孚的mobile1 1隻不到200
3) 鍍膜或打蠟:
白色車建議鍍膜，真的超容易髒的，打蠟了每個星期還是要洗車...
深色車可以打蠟，不過也要勤洗車，避免髒汙咬進去車漆..

鍍膜廠廠商很多，反正找石英/玻璃等級的才比較有用，目前問到CP值最高的是鎰術鍍膜，新車價12500，可以參考

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11/11 更新
4) 極速:
要上到150km/hr算是還可以。引擎會拉高轉速到四千以上，震動變大，但都還能接受。油門到底可以突破160km/hr(目前車友分享最高開到185km/hr Orz)，但稍微會晃動。基本上都不建議超過120km/hr，油耗會很差而且沒啥意義..
5) 超車:
受限於4AT的特性，20~45km/hr屬於二檔、40~80km/hr屬於三檔，換檔扭力會突然降低。因此要超車，除了手動排檔外，時速的掌握也很重要。建議在檔位低速再重踩，會有相當不錯的貼背感，但如果沒控制好，上坡超車遇到檔位轉換，就會相當尷尬了 XD

基本上上坡超車選二檔就沒錯，滿載四人一樣可以貼背衝^^

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12/12 更新
6) 快樂表:
時速表比GPS快 5km，可以確保限速+10km定速還不會被照 XD
7) 歐系底盤:
滿載四人跟賓士200系列在台東海線跟南迴小尬車了一下，完全沒有跟不上的問題。車友時速100km過180度髮夾彎也很順。底盤表現令人驚豔
8) 暖氣耗油:
暖氣似乎沒有連接到引擎廢熱，冬天開暖氣油耗會少2km/L，建議用送風的替代。冷氣除非夏天剛開車，不然感覺影響油耗不大
9) 下坡用三檔:
下坡擋煞可以用三檔，約在50~60km，開始來頗順，也不用頻繁剎車，比只有D檔跟1/2檔的車，要來的方便。
10) 大上坡定出力、平路定速、大下坡解除定速最省油:
上坡如果定速，一陣子之後會降檔拉轉速維持速度，不如改為腳動固定出力，讓時速慢慢下滑
平路定速在70~90之間最省油，可以到25Km/L的水準
下坡定速可能會剎車，不如解除定速讓時速逐漸上升，待回到平路後再回復定速

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1/16 更新
11) 這台車的音響很強，開重低音後有劇院效果，令人驚豔
12) 目前聽到的異常大概有: 後照鏡LED浸水、車機當機、車子隔音太好導致後車箱東西有雜音XD、手煞車太緊異響、如果有拉線去前後監視器，如果沒固定也會有異響

結語:
Picanto的底盤跟引擎調教令人驚驗，平路D檔就是一個"順"字，適合一般人/女生開。懂得用手排跟油門換檔的話，轉手排小Sport一下也不是問題，山路過彎跟上坡超車一樣很順利。一個人開跟滿載四人感覺不出有甚麼差別。

保養上可以自備機油，費用不高。零件上部分跟之前的morning / i10 共用，目前銷售量基本上每個月也是進口配額完銷，明年應該會爭取更多配額，銷售量可望進一步上升，不怕變成孤兒車。